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正社員
掲載予定期間:2026/5/21(木)〜2026/8/19(水)
【埼玉】バックオフィス(経理・総務・人事)◆鉄鋼加工メーカー/大手取引有り/残業月10h
~国内の自動車の多くに同社が提供した素材が使われています/残業時間を抑える方針で就労環境も良好~
■業務内容:
同社のバックオフィス担当として、下記業務に携わって頂きます。ご経験や希望に応じてお任せする業務の幅を決定します。
・経理業務(決算、減価償却、引当金、固定資産管理等)
・総務・庶務業務(就業規則見直し、福利厚生、社内行事、備品管理等)
・人事業務(採用日程調整、入退社手続き、労務管理等)
※社内の他部署と連携をとりながら後方支援業務を行って頂きます。
■組織構成:
総務部には4名が在籍しています。気になることはすぐに相談できる環境で、また残業も月10時間程度と働きやすい環境です。
■同社の特徴:
◇同社は鉄鋼の二次加工メーカーであり、自動車部品メーカーなどに素材を提供しています。大手顧客ユーザーに恵まれ毎年安定成長中であり、従業員1人1人の残業時間を抑える方針であるため、働きやすい環境が整っています。
◇同社の製品はOA機器・工作機械や住宅産業などのあらゆる産業で使われていますが、そのなかでも特に多く使われているのが自動車産業です。生産する製品の約75%が自動車産業で使用されています。その用途は、ボルト・ナットからパワートレイン・サスペンション・ミッション・ステァリングといった重要保安部品にいたるまで、自動車のあらゆる部品に使われています。懸架バネは国内シェア20%を占め、全国の車の5台に1台は同社製品が使われております。同社の長年培われてきた高い技術力は、顧客の厳しい品質要求に応え、コスト・品質・納期、全ての面で顧客に満足してもらえる製品を安定して供給しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 経理 営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 総務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県入間市大字狭山ケ原11-3 勤務地最寄駅:西武池袋線/入間市駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:無 |
| 交通 | <転勤> 無 転勤は基本的にはありません。 |
| 給与 | <予定年収> 320万円~550万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):215,000円~369,000円 <月給> 215,000円~369,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■上記年収はあくまで予定年収であり、選考に応じて上下する可能性があります ■昇給:年1回 ■賞与:年2回※過去実績…計4.5月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限なし) 家族手当:同社規定による 住宅手当:2,000~5,000円 寮社宅:単身用あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続3年以上/65歳まで再雇用あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJTを中心とした教育制度になります。 <その他補足> 精勤手当、食事補助、社内交流支援援助 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数118日 ■土曜、日曜 ■GW、夏季休暇、年末年始 ※詳細は会社カレンダーによる(労基法で定められている範囲) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■歓迎要件:総務、経理経験をお持ちの方(アシスタント経験歓迎) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 協同特殊鋼線株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒358-0032 埼玉県入間市大字狭山ケ原11-3 |
| 事業内容 | ■当社について: ・当社は、1985年1月に大阪に本拠地を置く『 協同シャフト株式会社 』の関東拠点として操業を開始しました。以来、特殊鋼棒線を二次加工し高品質の『 みがき棒鋼(磨棒鋼)』及び、『 冷間圧造用鋼線 』をお客様に供給し続け、産業社会の発展に貢献。関東と関西に拠点を持つ数少ない『 特殊鋼棒線二次加工のリーディングカンパニー 』の一つ。 ■事業・商材: みがき棒鋼及び、冷間圧造用鋼線製造業基幹産業の自動車をはじめ、さまざまな精密機械部品の素材として幅広く活躍し、現代を支えております。協同特殊鋼線の製品はOA機器・工作機械や住宅産業などのあらゆる産業で使われていますが、そのなかでも特に多く使われているのが自動車産業です。協同特殊鋼線が生産する製品の約75%が自動車産業で使用されています。その用途は、ボルト・ナットからパワートレイン・サスペンション・ミッション・ステァリングといった重要保安部品にいたるまで、自動車のあらゆる部品に使われています。協同特殊鋼線の長年培われてきた高い技術力は、お客様の厳しい品質要求に応え、コスト・品質・納期、全ての面でお客様にご満足の頂ける製品を安定して供給しています。 ■技術力: トップレベルの品質を安定してお届けし、自動車メーカーを始めとする多くのお客様から厚い信頼を頂いております。これは、常に時代に先駆ける技術を磨き、一つ一つの製品を大切にお届けしてきた協同特殊鋼線の実績への評価の現われです。 また、冷間引抜棒鋼と冷間引抜棒線、どちらも製造する工場は日本でもごく少数です。協同特殊鋼線株には二次加工製品への技術的要望に応える設備、キャパシティ、人材があります。 普通鋼から合金、バネ、炭素、快削鋼まで様々な鋼材の二次加工を行います。また1ロット2トンごとの注文が一般的となっておりますが、当社では2トン以下についても承ります。引き抜きに関しては、丸、四角、六角、異状にも対応可能です。 ■市場規模: 懸架バネは国内シェア20%を占め、全国の車に使われております。年間7万トンを製造しております。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.kyoutoku.co.jp/ |
| 設立 | 年1985年1月 |
| 資本金 | 50百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 98名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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