【スズキ株式会社】CAEによる四輪車の衝突性能開発（正社員）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて、法規やNCAP（アセスメント）に対応した
衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発
・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、
これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の
拡充を図ります。

【部門のミッション、PR】
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【入社後の教育体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
・役職：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　　　　部内駐在実績拠点：インド（マルチスズキ駐在）
・キャリアプランの例
　　-開発業務を通じて車体構造、衝突安全、CAEに関する知識を習得
　　-部品設計、実車評価の各部門およびインド拠点と連携し、CAEを軸にした開発を経験することで、
　　 関係部門との折衝や業務計画を立案する能力
　　-将来的には機種の性能開発責任者を任せる

【職場環境、やりがい】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。
シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとの
コミュニケーションも活発です。
車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが…