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その他
掲載予定期間:2026/6/11(木)〜2026/9/9(水)
【日野市】ワイヤーハーネス設計(CATIA)◆研修体制充実/土日休み/残業月10h/面接1回
【日本のモノづくりを支援する企業/土日休み/研修体制充実】
■業務内容:
次世代トラック・バス(BEV・HEV・FCV)の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの経路検討・設計をお任せします。
国内外で販売される商用車の電装系開発において、上流の構想段階から工場での量産立会いまで、一貫して携わることができるポジションです。
ご経験やスキル、ご希望を考慮しながらプロジェクトを決定いたします。
■具体的な業務内容:
【1】構想・仕様検討・レイアウト
・ワイヤーハーネスの経路計画、配線レイアウト検討
・回路設計、要求仕様書の作成
【2】詳細設計・製図(CATIA使用)
・CATIAを使用したトラック・バスのワイヤーハーネス経路設計
・部品図、組立図、承認図の製図、および部品表の作成
・軽量化やコスト削減に向けた検討(VE/VA手法の活用)
【3】折衝・プロジェクト推進
・関連部署や、国内外の仕入先・サプライヤーとの設計打合せ、調整業務
・設計段階から量産までの品質確認、コスト等の情報取りまとめ
【4】量産立ち上げ
・工場での生産立会い(初品確認、不具合対策の検討・フィードバックなど)
■魅力:
◇一生モノのスキルと、独自の開発ノウハウを習得可能
単なる設計業務にとどまらず、徹底した品質管理や原価低減活動、VE/VA手法など、モノづくりの本質に迫る独自の開発ノウハウを吸収できます。
多角的な視点を持つ、ワンランク上のエンジニアへと成長できる環境です。
◇次世代モビリティの最先端で、市場価値を高める
自動運転や電動化など、100年に一度の変革期にある自動車業界の最前線に立つことができます。特にBEV・HEV・FCVといった「次世代商用車」の開発プロジェクトに参画できるため、今後さらに需要が高まる領域で、あなたの技術者としての市場価値を大きく高めることができます。
■会社概要:
当社は、当社独自の技術による製品開発はもちろん、最新鋭の電気自動車などの共同開発・技術案件の受託開発・大手企業への派遣を通じて、数多くの主要な技術開発プロジェクトに加わり、着実に実績を上げています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | その他
<雇用形態補足> 期間の定め:無 無期雇用派遣での採用となります。 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 顧客先/大手トラック・バスメーカー 住所:東京都日野市 勤務地最寄駅:中央線/日野駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> JR日野駅より徒歩約20分 <転勤> 無 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 405万円~604万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~403,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 270,000円~403,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(昨年度実績年3ヵ月分) ■資格手当: ~20,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限3万円/月 家族手当:配偶者:月15,000円、子:月5,000円 住宅手当:月10,000円 寮社宅:別途規定あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:※勤続3年以上 <定年> 60歳 ※再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ‐ <その他補足> 財形制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ・夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇あり ※休日、勤務時間は派遣先企業の規定に合わせる(2025年度年間休日121日) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業種未経験歓迎!><職種未経験歓迎!><第二新卒歓迎!> ■必須条件: ・CATIAを使用した実務経験 ・自動車に関する基礎知識(構造や仕組みなどに対する基本的な理解) ■歓迎条件: ・自動車/機械関連の経験: 自動車関連の設計、車両開発、または機械系部品の開発経験 ・次世代車/電装系の経験: 電動車(BEV/HEV/FCV)のワイヤーハーネス設計、または高電圧部品の開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社テクノクラーツ |
|---|---|
| 所在地 | 〒732-0824 広島県広島市南区的場町1-5-5 テクノクラーツビル |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車制御システム開発の受託開発及び技術者派遣 ■当社について: ・広島と東京に拠点が在り、技術者派遣、建築設備設計、自社製品の金型「すっぽん」の開発/設計/販売を行っています。 ・テクノクラーツでは、誰もが知る大手メーカーの設計現場で働くことができます。自分が関わった部品が、実際に車となって世の中を走る。そんな社会につながる実感のある仕事です。最先端の技術や安全性のシミュレーションなど、ものづくりの最前線に関われるチャンスがあります。 ・正社員採用かつ待機者ゼロで派遣切りの心配もない安定した就業環境です。設計業務で取引先に常駐することもありますが、「配属先がなくなる」「派遣先との契約終了で仕事がなくなる」といった「派遣切り」のような心配は一切ありません。長年にわたって大手メーカー各社と安定した取引を継続しており、待機者もゼロ。安定した環境で設計の仕事に集中できます。 ■代表からのメッセージ: 当社が保有する先進技術は、「自動車」・「モバイル通信機器」の商品開発で長年培ってきた技術集積の成果です。 たえず進化を繰り返すこれらの商品には、当社の保有技術を応用した先進技術が組み込まれています。 取り組んで確立させた「先進技術」が、即、実績技術として当社の保有技術を更新し、次期進化に必要な新たな先進技術を生み出します。開発・設計の品質保証は万全の体制です。 多数の大手企業のクライアントから、管理手法、説明責任の完遂、完成度の高さで表彰を受けています。 高品質成果を支えるソフト、ハードを含めた開発環境は、当社の自負するところです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://technocrats.co.jp/ |
| 設立 | 年1980年7月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 109名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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