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正社員
掲載予定期間:2026/6/11(木)〜2026/9/9(水)
【広島】道路、橋梁およびトンネルの設計・点検・補修、3D最新技術活用◆平均残業月10時間程度
【業務内容】スキルや興味に合わせた業務をお任せします。
<設計課>
・道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計
・防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとしての設計
・電線共同溝設計:電線共同溝の設計
・道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化の為の調査・設計
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現、地域住民との合意形成や施工に活用
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
(案件詳細)
元請け:下請け=ほぼ100%:0%
主な受注先:国、都府県、市町村
近年力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
<構造設計課>
・新設橋梁の計画・設計:新しい橋梁の基本計画~詳細設計
・既設橋梁の点検:既設の橋梁の現状を確認するための点検作業
・既設橋梁の補修・補強設計:既設の橋梁のメンテナンスに関する基本計画~詳細設計
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
(案件詳細)
元請け:下請け=ほぼ100%:0%
主な受注先:国、都府県、市町村
近年力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
<トンネル設計課>
・新設トンネルの計画・設計:新しいトンネルの基本計画~詳細設計(照明など設備設計含む)
・既設トンネルの補修・補強設計:既設トンネルの利用者被害防止や長寿命化を目的とした、補修・補強設計
・既設トンネルの点検:トンネルの現状や痛み具合の進行状況を確認する為の点検作業
・既設トンネル設備の更新設計:照明、非常用設備などの更新設計(LED化等)
また、トンネル設計課では海外から土木技術者志望の人材を複数採用しており、国際的な雰囲気を有する課です。今後は海外事業への展開を考えています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
(案件詳細)
元請け:下請け=ほぼ100%:0%
主な受注先:国、都府県、市町村
近年力を入れている案件:トンネル設計、トンネル点検・補修、長寿命化計画
直近の実績:トンネル設計、トンネル点検・補修、長寿命化計画
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(土木) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 地域限定社員制度あり |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 広島支社 住所:広島県広島市中区東白島町14-15 NTTクレド白島ビル 勤務地最寄駅:JR線/新白島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ※地域限定社員制度あり <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 440万円~880万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):3,120,000円~6,240,000円 固定残業手当/月:49,000円~98,000円(固定残業時間30時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 309,000円~618,000円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・決算賞与:年1回 ・賞与実績:5ヶ月分(前年度実績) ・昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 住宅手当:借上社宅制度あり 寮社宅:借上社宅制度あり 社会保険:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> ・資格手当:月額2万円(技術士・1級建築士など特定資格取得者) <その他補足> 確定拠出年金制度、社員持株制度、借上げ社宅制度、リフレッシュ休暇制度、表彰制度、各種スポーツ大会の開催および文化スポーツクラブ制度、各種教育制度、育児休養・介護休養制度、社内在宅勤務制度、教育支援手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 年末年始休暇(12/29~1/4)、創立記念日(9/21)、慶弔休暇 有給休暇は、入社初日から年間10日付与され(その後勤続年数に応じて最大20日)、1日・半日・時間単位で利用できます。 |
| 応募資格 | 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・普通自動車運転免許(AT限定可) 下記いずれか ・建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験 ・土木設計、トンネル設計、構造設計の実務経験 ■歓迎条件: ・技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ウエスコ |
|---|---|
| 所在地 | 〒700-0033 岡山県岡山市北区島田本町2-5-35 |
| 事業内容 | ■企業概要:同社は昭和45年に創業以来設計、調査業務、測量業務、地質調査業務など社会資本の整備と充実に努める総合建設コンサルタントとして、地域社会への貢献を目指して参りました。一般的な土木設計、上水道、下水道、都市計画部門などを行っており、全建設コンサルタント登録部門21部門のうち17部門に登録し、どのような大規模な計画や複合化した業務でも一貫して処理できる技術体制を持っています。 ■事業部門: 1.環境計画部門:新技術やノウハウの獲得に努め、環境の保全・育成を目指した環境作りをご提案しています。 2.環境設計部門:各分野のエキスパートによる総合的なサポートで、清潔さと潤いに満ちた生活空間作りのお手伝いをしています。 3.土木設計部門:社会資本整備事業は機能性や利便性を求める従来のハードウェア的なニーズに加え、環境との調和や、 ユニバーサルデザインの導入などが重要な課題となってきました。同部門では、柔軟な発想力と高度な技術力でこれらの要望にお応えしています。 4.都市計画部門:従来の機能性・効率性重視といった思想から脱却し、真に豊な人間主体のまち作りを提案します。 同部門においては都市の歴史や文化など特性を活かしたコンサルティングを行っています。 5.地理情報部門:同部門では、最新技術と豊な経験を活かして新しい時代に対応する計測、調査、解析事業に取り組んでいます。 6.測量部門:建設事業の元となる測量。多様なニーズにあわせて常に完成度の高い精密な成果を迅速に提供できる様心掛けています。 7.補償調査部門:公共事業を有する意義並びに地域社会及び個人に及ぼす影響の重要性を理解し、諸権利の調整並びに適正な補償の 実現を目指し、公共事業の円滑な推進に寄与する為、実務経験豊富な各部門の技術者が初期段階から責任を持ってサポートします。 8.地盤調査部門:全ての地盤問題にお応えできるよう、蓄積されたノウハウと技術力を統合し、調査から施工管理までトータルに サポートする一貫体制を確立すると共に、大学研究所との交流を深め、最新理論・技術・工法の獲得に努めています。 9.農林振興部門:農業・農村の持続的発展を目指し、生産基盤整備、防災・減災対策、農業水利施設の機能診断・保全計画など行い、多面的機能の発揮として環境配慮施設の創設にも取り組んでいます。 |
| 代表者 | 松原 利直 |
| URL | https://www.wesco.co.jp/ |
| 設立 | 年1970年9月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 11,790百万円 |
| 従業員数 | 696名 |
| 平均年齢 | 47.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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