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正社員
掲載予定期間:2026/6/18(木)〜2026/9/16(水)
【新横浜】回路設計(マリン用制御装置)※東証プライムニッパツG/年休121日/フレックス在宅可
~世界シェア70%製品を有する、水上ボート制御機器のグローバルTier1メーカー/住宅手当・家族手当など福利厚生充実~
■企業情報
【ヤマハ・スズキ・ホンダなど主要メーカーと長期取引/水上モビリティ領域で世界トップクラスの実績】
・同社は、マリンレジャーボート向け制御機器を開発・供給するTier1メーカーであり、自動車におけるハンドルやブレーキに相当する中核機能を担う製品を手掛けています。
・製品は海・河川・湖など世界各地で活用されており、特に船外機用メカニカルリモコンでは高いグローバルシェアを確立。コクピットに搭載され、ユーザーが直接操作する重要部位を支えています。
・大手エンジンメーカーとの数十年に及ぶ取引実績を背景に、機構制御分野においては世界トップレベルのシェアを維持しています。
■募集ポジション(即戦力/管理職候補)
プレジャーボートおよびPWC(水上バイク)向けリモートコントロールシステムに関する電気回路設計業務を中心に、プロジェクト推進・チームリーディングを担っていただきます。
■業務内容
・構造検討や回路ブロック設計、アナログ回路のCAD設計、基板アートワークの手配、実装後の評価・試験まで、一連の開発業務をスキルに応じて担当いただきます。
・顧客との仕様調整を起点に、設計・開発、試作、基板評価、信頼性試験、量産立ち上げに至るまで、開発プロセス全体を主導していただきます。
・案件によっては、試作機をテスト用ボートに装着し、実機環境での試乗・検証に携わる機会もございます。
■組織体制
・電気回路設計部門:14名
・顧客要求のレベルが高く、エンジニアとしての専門性に加え、プロジェクト推進力やマネジメントスキルをさらに高められる環境です。
■本ポジションの魅力
◎マリン業界は電動化・自動航行といった技術革新の転換期にあり、これまでにない新規機能の開発に関わることが可能です。ニッチな市場特性から裁量も大きく、自身の発想を製品へ反映しやすい点が特徴です。
◎主要エンジンメーカーとの共同開発を通じ、自身が携わった製品はグローバルに展開されます。操縦席周辺に搭載される製品が多く、マリーナやフィッシングボート、観光船などで実際に目にする機会も多く、実感を伴うやりがいを得られます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中は月給/基本給287,000円~417,000円 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:45~15:30 休憩時間:45分(12:15~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 勤務地最寄駅:JR横浜線/新横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 総合職採用なので将来的な可能性はゼロではないですが、当面ありません。 ※他拠点は長野工場のみ <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 600万円~700万円 <賃金形態> 月給制 補足事項無し <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~350,000円 <月給> 300,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 上記年収はあくまで想定です。前職・経験を考慮の上当社規定により決定します。 【モデル年収】主任/610万円 主査・課長/700万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:弊社規程により全額支給 家族手当:税法上の扶養者で同居の場合 住宅手当:被扶養者及び独身 2200円~/月 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金制度有、再雇用制度有:65歳まで <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 社内教育制度(通信教育)が充実しており、英語をはじめとした約200講座の中からご自身の興味のある講座を受講できます。また、優秀な業績を納められた方には、最高100%まで費用補助があります。 <その他補足> 確定拠出年金制度、ニッパツ持株会、えらべる倶楽部、船舶免許取得補助制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ・土日祝、GW・夏季・年末年始にそれぞれ7日~9日 ・有給休暇は初年度が入社時季により3日から10日、2年目17日、以降年ごと1日加算、最大20日まで |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件 ・アナログ回路設計のご経験がある方(※目安10年以上) ・基盤を設計したご経験がある方 ■歓迎要件: アナログ回路設計/デジタル回路設計、DC/DCコンバータ・LDO・電源回路設計、モータ制御回路設計、回路図CAD(OrCAD、CR-8000)、基板CAD検図(CR-5000)、回路評価(Spice、オシロスコープ、スペアナ)、EMC評価/対策、安全規格(CEマーキング、FCC、無線認可)、Bluetooth、GNSS(GPS) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ニッパツ・メック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 |
| 事業内容 | ■事業内容: プレジャーボート、建設機械のリモートコントロールボックス等制御装置の設計、開発、製造、輸入、販売 ■同社の特徴: (1)マリーン・インダストリアル用リモートコントロールシステムの総合メーカーです。モーターボート・船舶に取り付ける船外機用コントロールボックス(アクセル・クラッチにあたる部分)は世界市場No.1(7割)です。 (2)日本発条株式会社の100%出資の子会社です。 (3)創業以来、マリン分野で高いシェアを獲得、産業車両、油圧機器、建設機械などの分野でも高い評価を得ています。特にマリン業界では、電子リモコン以外にもメカニカルリモコンやステアリングシステムなども開発・製造しており、マリン市場の世界トップブランドを目指して安全で革新的な製品の提供を続けています。 ■取扱製品: ・マリン製品(マリンボートや船舶の制御系統を司る製品)…コントロールボックス(ボートのアクセル、クラッチにあたる部分)、電子リモコン、コントロールケーブル ・インダストリアル製品(パワーショベル、トラクターなどオフロードで活躍する建設機械や特装車の制御系統を司る製品)…フットペダル、レバー、コントロールケーブル ■企業理念: 「小さくても一流企業」 ひとりひとりの力は小さくても、力を合わせれば大きな力に。当社は自身の仕事に誇りをもち、顧客の信頼に正面から応えるプロフェッショナルの集団として、小さくても世界に通用する一流企業でありたいと考えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.nhkmec.com/ |
| 設立 | 年1973年8月 |
| 資本金 | 80百万円 |
| 売上 | 8,000百万円 |
| 従業員数 | 222名 |
| 平均年齢 | 37.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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