正社員
掲載予定期間：2026/6/25(木)〜2026/9/23(水)
【愛知】フィールドエンジニア（『GO』車載プロダクト導入の技術サポート／土日祝休／直行直帰OK）
■ GO株式会社とは
「移動で人を幸せに。」をミッションに、モビリティ産業の変革に挑むテックカンパニーです。
タクシーアプリ『GO』を起点に、法人向けDXや脱炭素、自動運転、物流など複数の事業を展開しています。
「次世代の社会インフラ」を構築し、日本の移動が抱える社会課題を解決するため、挑戦を続けています。
■ タクシーアプリ『GO』とは
全国47都道府県にサービスを提供し、3,500万DLを突破したタクシーアプリです。
アプリによって、タクシー利用者により良い乗車体験を提供するだけではなく、
タクシー車両内で動く車載プロダクトの開発（ハードウェア・ソフトウェア）によって、タクシー事業者のDX支援も行っています。
■ 「フィールドエンジニア」について
⾞載プロダクトの導⼊前後にお客様先での技術サポートを担っていただきます。
当社が展開するプロダクトは、インターネットの世界だけでは完結しません。
私たちの技術は、“移動”というリアルな世界と接続することで、初めて価値を発揮します。
リアルな世界において、主にタクシー事業者様に向けた技術的なサポートという重要な役割を担うのが「フィールドエンジニア」です。
【具体的には】
当社の車載プロダクトを導⼊済み、もしくはこれから導⼊するタクシー事業者様のもとへ訪問し
車載タブレット端末、決済機、カメラ、タクシーメーターなどの技術サポートを行います。
乗務員や整備⼠の方々と積極的にコミュニケーションをとりながら、
ITを利⽤した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。
・導⼊前：営業と同⾏して技術⾯から説明
・導⼊：導⼊のサポート
・導⼊後：トラブルが起きた際の聞き取り
・検証：システムトラブルを技術的に解析し解決 etc.
■所属組織
IoT本部 プロダクト推進部 FEグループ：計8名
担当エリアの垣根を越えて、和気あいあいと相談できる雰囲気が特長です。
IT未経験メンバーも多く、お互いの得意分野を伸ばしつつ、苦手を補い合って業務を進めていくことができます。
変更の範囲：会社が指定する業務全般
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > セールスエンジニア、FAE > セールスエンジニア、フィールドエンジニア（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も、条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:30～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋オフィス 住所：愛知県名古屋市中村区名駅4-8-26 エニシオ名駅16階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 本ポジションは原則オフィス出社となります（一部の業務においてはリモートでの対応も可能） ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 402万円～702万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：2,917,632円～5,118,816円 固定残業手当/月：91,864円～158,432円（固定残業時間45時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月額＞ 335,000円～585,000円（12分割）（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ・スキル・経験に応じて決定します ・月45時間分の固定残業手当を含む ※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません ・給与改定 年2回 ・成果連動一時金 年1回 ・交通費支給（上限月額5万円） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：交通費支給（上限月額5万円） 家族手当：お子様1人あたり月5千円支給 ※3人目からは1万円 社会保険：各種社会保険完備 ＜定年＞ 60歳 継続雇用制度あり（65歳まで） ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■オンボーディング GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。 ＜その他補足＞ ・社会保険完備 ・トライアルタクシー制度（上限合計1万円/月） ※タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助 ・ニューノーマル手当（月額1万円） ・児童手当（1人につき5千円/月、3人目から1万円/月） ・ウェルカムランチ制度 ・部活動制度 ・私服勤務OK |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数120日 ・土日祝日 ・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇 ・子の看護等休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界／職種未経験歓迎＞ ■歓迎条件： ・ソフトウェアやIT機器の導入・保守の経験 ・フィールドエンジニア・サービスエンジニアの経験 ・車載機器関連の業務経験／研究、開発、販売、取り付け等 ・車両装備に関する知識／整備士経験等 ・タクシー業界での業務経験／整備士経験 ・電気関係の基礎知識／電気工事士の資格 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ＧＯ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F |
| 事業内容 | ■事業内容： タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。 ■タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ 約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。 ■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。 ■脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』 https://go-gx.com/ タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。 ■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 https://www.tokyo-prime.jp/ GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://goinc.jp/ |
| 設立 | 年1977年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 600名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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