【トヨタ紡織株式会社】【愛知/豊田】＜発注者側＞工場建設の企画立案～導入・維持管理◇残業20h／在宅可／SEG0001-1【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/25(木)〜2026/9/23(水)


【愛知/豊田】＜発注者側＞工場建設の企画立案～導入・維持管理◇残業20h／在宅可／SEG0001-1


【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅週2回程度活用可／賞与実績5.5ヶ月／転勤当面なし／異業界歓迎】

■業務内容
東証プライム上場企業である当社のプラントエンジニアリング室にて、工場建物･原動力設備の新築･改修･更新の企画･立案業務を担当いただきます。

■業務詳細
企画・構想段階の比重が高いことが特徴のポジションです。

＜新築･改修･更新＞
新たな生産計画が発生した場合に、事業内容に合わせた工場建物や原動力施設を、関係者と調整しながら造っていきます。
実際にものづくり（工場建設等）を行うため、休日出勤で工事立ち合いを行うこともあります。ただし、休日出勤が負担にならないようメンバー間で調整は行います。

＜BCP＞
敷地内にある既存の施設について、目標とする耐震強度を達成するために、耐震補強の計画を立て、工事を実施します。

＜計画保全＞
地内の施設（事務所・工場・動力施設）が、安全かつ正常に稼働できるよう、維持管理を行います。

■組織構成
生技統括部 プラントエンジニアリング室（13名）1G/2Gに配属予定です。
若手～ベテランまで在籍しており、年齢に関わらず意見の言い易い雰囲気です。中途社員率が約8割と多く、中途入社者への受入体制が整っており、社内の仕組み・仕事の進め方はOJTで丁寧に行います。

■業務のやりがい
・世界トップのモノづくりや安定した生産を目指すための施設づくりを行っており、毎日がチャレンジです。
・基本的に一人に企画／計画～導入／完了まで完結させるため、責任感とやりがいを感じて働くことが出来ます。
・必要に応じて役員会でも報告があり、経営層とも繋がりを感じることが出来ます。

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】