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正社員
【職務概要】
クルマ開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、クルマにつながるスマートフォンアプリの企画や、実装部門に引き渡すまでの価値設計および機能要件設計を担当します。ソフトウェアサービスの事業開発における企画・要件定義フェーズを担うポジションです。
【職務詳細】
経験に応じて、以下の業務を担当する予定です。
・必要なアプリ機能を見極めるための市場ニーズ、競合他社の動向調査
・スマートフォンアプリの顧客価値、ユースケース、機能設計
・スマートフォンアプリの価値検証に向けたPoC実施
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社(アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダなど)とのやり取りもあり、グローバルに活躍できます。
※設計・開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しています。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
・主な対象プロダクトはMyMazda(コネクティッドサービス用アプリ)ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しています。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
| 募集職種 |
Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > Webプロデューサー、ディレクター ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:510万~820万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤費支給(※フルリモート勤務の場合は通勤実績に基づき支給)、退職金制度、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度、引越し費用支給(同社規定による)、交通費支給(同社規定による) ■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準時間例:9時00分~17時45分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(同社カレンダーに基づく)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(15日~20日※毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与) |
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを満たす方 ・サービス企画または商品企画の経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程(市場調査やセグメンテーションなど)の経験 ・新規事業企画または事業収支計画立案の経験 【尚可】 ・自動車業界に関する知見 ・IoTやスマートフォンアプリに関わる企画または要件定義の経験 ・語学力(TOEIC600点以上) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 ■同社の特徴: (1)同社が顧客に届けたいのは、「走る歓び」です。単にクルマの走行性能を高めるだけではなく、共に在ることの誇り、動くことへの感動やときめきを届けることができるモデルを目指し、開発やデザインに全力で取り組んでいます。しかしそれは、生産現場の魂を込めたクルマづくりなくして、具現化することはできません。顧客から信頼と満足を得ることができ、「走る歓び」を実感していただける一台を生み出すため、生産現場は細部にまでこだわりを持ち、工夫と改善を続けています。 (2)マツダの主な生産拠点は、広島県の宇品工場と山口県の防府工場です。戦後、壊滅的な打撃を被りながらも、ゼロから立ち上がり、驚異的な復興を遂げた広島。誰もが無理だということであっても敢えて挑み、どんな困難に当たっても、決して諦めずに夢を追いかける屈強なチャレンジング・スピリットは、マツダにも深く根づいています。全社員一人ひとりが「Made in Hiroshima」の誇りと責任を胸に、生産に取り組んでいるのです。 (3)クルマはお客様の人生を乗せて走ります。ドライバーのときめきや感動も、毎日の暮らしのシーンも、そして家族や仲間との大切な時間も、クルマは乗せているのです。1台1台に与えられたその大きな責任を担当者全員が背負っている場所、それが生産の現場です。すべての工夫とこだわりは、顧客の幸せのために。マツダ車を選んだ顧客のもとへ、あらゆる面で高い品質を確保したモデルを1日も早く届けることができるよう、全行程の社員が一丸となって生産に取り組んでいます。 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 4,827,700百万円 |
| 従業員数 | 23,433名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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