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正社員
掲載予定期間：2026/7/2(木)〜2026/9/30(水)
【東京／港区】自社保有船舶の船舶管理エンジニア（工務）◆海運オペレーター◆大手海運会社と取引
【海外とつながる技術職。船舶×英語でキャリアを広げる】
★お任せしたいミッション
船舶の整備状況の把握や修繕ドックでの立会監督業務等を通じ船舶が安全かつ確実に運航されるために業務をお任せいたします。
■職務内容：
当社の工務部にて、当社で保有する船舶の管理や新規建造船の企画を行っていただきます。
●具体的には…
・新造船建造における仕様検討、図面承認、造船所との折衝
・修繕ドックの監督業務（国内・海外）
・船舶の定期点検・メンテナンス計画の策定
・機器メーカーとの技術折衝・価格交渉
・運航中船舶のトラブル対応・技術判断
・海務担当・用船先との連携
■働き方
年休：１２４日
海外出張：2～3ヶ月に1回程度
※海外の出張先…アジア（シンガポール、中国、韓国、フィリピン等）、ヨーロッパ、アメリカなど
船舶が世界中の水域を航行、各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・mail等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整え社員満足度向上に努めております。
■組織構成：
東京事務所は、現在4名の組織で構成されております。
■当社の強み：
創業以来、船舶貸渡業を中心に、60隻以上の船舶管理経験を有し、お取引先からの信頼は厚いです。船舶貸与のみではなく、乗組員の配乗や教育、運航中の動静確認等、船舶が安全に目的地へ到着することをミッションに、あらゆる面からサポートする体制を構築してます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京事務所 住所：東京都港区西新橋1-17-16 ARISTO 虎ノ門 2階 勤務地最寄駅：東京メトロ線／新橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 補足事項なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：312,000円～437,000円 ＜月給＞ 312,000円～437,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：有（年1回） ■賞与：有（年2回） ■年収例： ・650万円（35歳） ・700万円（40歳） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：実費支給（月30,000円まで） 家族手当：扶養家族1名につき8千円／月 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 会社指示での資格取得時や外部セミナー・勉強会参加の場合、かかる費用（交通費、受験費用など）は会社負担します。 ＜その他補足＞ 誕生日にお祝いとして10,000円を支給いたします |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数124日 土曜、日曜、祝日 年末年始休暇：7日程度、夏季休暇：7日程度、GW |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・船舶・造船・海運・重工・プラント業界等でのご経験をお持ちの方 ・英語に抵抗のない方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 山丸汽船株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒729-0141 広島県尾道市高須町4755-15 |
| 事業内容 | ■事業内容： ・船舶の所有、賃貸借及び売買 ・船舶による運送及び運行管理業務 ・船舶の傭船運航及び曳船 ・航空機の所有、賃貸借及び売買 ・不動産の所有、賃貸借及び売買 ・有価証券の売買 ・上記各号に付帯する一切の業務 ■事業の特徴： （1）船舶の所有…バラ積み船、プロダクトタンカー、コンテナー船の新造及び中古船を取得・所有し、外国を含めた大手船社へ短期乃至長期で貸し渡しをしています。所有船はパナマ、ホンコン、マーシャルアイランド、リベリアに登記しています。 （2）船舶の管理…経験豊富な海務・工務スタッフが船舶管理にわたり、バラ積み船、プロダクトタンカー、コンテナー船、LPGタンカーなど過去60隻以上の船舶管理経験を持っています。海務・工務スタッフは日々の船舶との連絡、用船者との連絡、保険業務、外国人船員の教育と配乗、部品・消耗品の手配、新造及び修繕ドックの監督業務、また新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認等幅広い業務を行っています。さらに、ISM CODEに従い安全管理システムを早期に取り入れ、1996年CLASS NK（財団法人日本海事協会）のISM適合証書（DOC）を所得しています。また、全ての管理船も安全管理証書（SMC）を取得し運航しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 年1957年7月 |
| 資本金 | 53百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 35名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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