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正社員
掲載予定期間：2026/7/6(月)〜2026/10/4(日)
【品川】完成車メーカー向けエンジニア（技術分析・PL・SIL構築）◆上流～下流工程まで対応／在宅可
【ECUのソフトウェア開発経験およびMATLAB／Simulinkなどのシミュレーションソフトウェアの使用経験のある方へ／世界トップクラスのモデルベース開発ツールを提供／自動運転開発需要増に伴い引き合い急増・業績好調／年間休日123日】
■業務内容：
自動車メーカー、Tier1向けに、自動量産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたECUを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーション分野において、当社のソフトウェア製品を使用したエンジニアリング業務を担当いただきます。また、カスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種サービスの提供も担います。
■業務詳細：
（1）エンジニアリングプロジェクト（コア業務）
プロジェクトの上流から下流まで一貫して関わります。
受注前：顧客要求の技術分析および提案
受注後：プロジェクトリーダーとして全体推進、キックオフおよび進捗管理
導入フェーズ：SIL環境構築、国内外エンジニア（ドイツ本社を含む）との協業
導入後：受入テスト支援、安定稼働に向けた技術サポート
（2）技術スペシャリストとしての活動
・複雑な技術課題の解決（社内および海外連携を含む）
・製品の専門知識を活かした営業支援
・技術デモ、PoC、マーケティングイベントへの参画
（3）カスタマートレーニング
自社拠点および顧客先での技術トレーニングを実施します。
（4）カスタマーサポート（高度案件）
一般サポートでは解決が難しい高度な技術課題に対応します。
■働き方の魅力：
高いな製品力を持つ独立系企業で、以下のような働き方が可能です。
・最先端の技術に触れることができます
・量産段階ではなくツールの応用分野に携わるため、ワークライフバランスを保つことができます
・在宅勤務とオフィスや顧客先訪問を組み合わせたハイブリッドなワークスタイルを活用できます
・メンター制度のもと、目標達成に向けて成長できます
・社内セミナーや外部研修を通じて、技術力およびソフトスキルを継続的に向上できる環境です
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00～16:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ※原則は品川本社/中部支店ですが、今後転勤の可能性が0%ではございません。ただ大企業に見られる定期的な異動は行っておりません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 672万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 12分割 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：6,720,000円～11,000,000円 ＜月額＞ 560,000円～916,666円（12分割） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※ご経験・スキルに応じて決定いたします。 ※業績連動賞与の支給の場合あり（年1回） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 社会保険：社会保険完備 ＜定年＞ 65歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 社内教育、外部セミナー等色々な機会を提供しております。 ＜その他補足＞ ベネフィット・ワン（福利厚生制度） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数123日 GW、年末年始、慶弔休暇、育児休暇 等 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・技術的な専攻（コンピュータサイエンス、電気、物理、機械など）で大学を卒業していること。 ・MATLAB/Simulinkまたは他の類似したシミュレーションソフトウェアの使用経験（LabView, Modelica, Amesim, MapleSimなど） ・自動車用ECUまたはその他の組み込みECUのソフトウェア開発経験（※３年以上） ・業務における基本的なプログラミング経験（C、C++、 MATLAB M、Pythonなど） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | dSPACE Japan株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒140-0001 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F |
| 事業内容 | ■会社概要： dSPACE社は、ドイツのパーダーボルン大学で働いていたエンジニアらによって1988年に設立されました。日本法人であるdSPACE Japan社の設立は2005年。以降着実に成長を続け、現在では世界中に1000名以上の従業員がいます。同社はECUの開発試験ツール（ソフトウェア、ハードウェア）、ソリューションを総合的に提供するトップメーカーです。本社ドイツで開発された製品はヨーロッパ、アメリカ及び日本を始めとするアジア各国の自動車業界、航空宇宙産業及び産業オートメーション分野で幅広く採用され、業界のデファクトスタンダードになっています。 ■事業内容： 電子制御ユニット(ECU：最近の乗用車にはECUが数多く搭載されており、自動車の電子化が進む中で非常に重要な部品)の制御開発用環境の供給及びそのエンジニアリングサポートが主な業務。開発環境として、試作ECU、自動Cコード生成計測、適合用のハードウェア、ソフトウェアを供給します。ほとんどの自動車メーカーおよびその部品メーカーが、dSPACEツールを導入しています。導入効果としては、開発作業における生産性の向上、Simulink等を用いたモデルベースでの開発、開発の初期フェーズよりソフトウェアの品質を向上することが可能になります。 ■代表製品：ControlDesk、TargetLink、HIL(Hardware-in-the-Loop)、MotionDesk、AutomationDesk、RapidPro、MicroAutoBox等 ■業界内でのポジション： 当社の製品は自動車、航空宇宙産業、ロボット産業で最先端の制御開発環境を供給しています。自動車業界では既に大きなマーケットシェアを確保。今後は、高度な制御システムの搭載が可能なロボット産業や航空宇宙産業などのマーケットもさらに拡大していく予定です。 |
| 代表者 | 宮野 隆 |
| URL | http://www.dspace.com/ja/jpn/home.cfm |
| 設立 | 年2005年9月 |
| 資本金 | 25百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 180名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | - |
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