【日産自動車株式会社】【EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア】戦略立案、先行部品開発など【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/7/6(月)〜2026/10/4(日)


【EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア】戦略立案、先行部品開発など


◆業務内容
EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。
具体的には、
・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行
・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務
・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務
・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務
・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務

※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。

◆仕事の魅力
100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。
メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。
開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。
これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。

◆キャリアパス
電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。
総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。

◆職場の魅力
課長補佐、総括職、担当職の4～8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。
職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。
もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。
加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】