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正社員
【職務概要】
カーシステムサービス部 電装課にて、大型車両（トラック・バス等）から乗用車まで、ディーラーに持ち込まれる車両の電装系統に関する専門的な故障診断、修理、整備業務をお任せします。
【職務詳細】
・エアコン、スターターモーター、オルタネータ、テールランプ、警告灯、電動ミラーなどの電気配線を持つパーツの修理・交換
・故障診断機等を用いたトラブルシューティングおよび原因特定
・トラックの電装修理：常駐先となるディーラーの整備工場にて、先方の整備士と密に連携しながらの作業
・乗用車の電装修理：依頼に応じて各ディーラーへ出向いての修理・整備作業
・路上等で発生した故障車への応急修理対応（ロードサービス対応）
・部品選定、発注、および営業部門との進捗共有
・作業効率改善に向けたアイデア出しや、若手社員への指導・育成
【備考】
業務内容に応じて「自動車電気装置整備士（電装整備士）」などの国家資格が必要となりますが、これらは入社後に会社負担・サポートのもとで取得を目指すことが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 岡山県津山市平福33-3 津山営業所 JR姫新線「東津山」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～800万円 月給制：月額416667円 賞与：有 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月・待遇同様) ■福利厚生： 各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）、財形貯蓄制度、確定拠出年金、マイカー通勤可（駐車場あり）、制服・工具支給、研修制度、社員会、退職金制度（勤続2年以上）、再雇用制度（70歳まで・定年60歳） ■勤務時間：9時00分～18時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日110日】週休2日制（日・祝・その他）、お盆、年末年始（最大8連休）、有給休暇（年5日の取得徹底）、振替休日 |
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車電装整備または関連分野における実務経験（実務経験5年以上） ・現場において自立して対応できる技術力をお持ちの方 【尚可】 ・大型車両（トラック・バス等）の電装系統に関する知識、診断経験をお持ちの方 ・現場での対応力と判断力を兼ね備えている方 ・後進の指導や業務の標準化など、マネジメント経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 柴坂電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車電装事業／情報通信事業 【会社の特徴】同社は1947年（昭和22年）の創業以来、自動車電装品と情報通信機器の2つの柱を軸に、70年以上にわたり地域社会のインフラを支え続けてきた老舗企業である。メインの自動車電装事業においては岡山県下最大級の規模を誇り、デンソーやパナソニック、三菱電機、日立といった日本を代表する主要メーカーの指定サービス店・特約店として強固な信頼関係を築いている。特に、物流や交通を担う大型トラック・バス、建設機械、農業機械といった特殊車両から軽四輪まで、あらゆるモビリティの電装トラブルにワンストップで対応できる技術力が大きな強みである。公共交通や物流の現場では車両の停止時間が大きな損失に直結するため、同社は県内トップクラスを自負する圧倒的な部品在庫を常時確保し、熟練の技術者集団がスピーディーに修理・架装を行う体制を確立している。この「圧倒的な即納体制と技術力」により、地元の運送会社やディーラーから確固たる信頼を獲得している。さらに、もう一つの柱である情報通信事業では、オフィス環境に不可欠なビジネスホンやPCなどのIT機器、複合機、ネットワークセキ… |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 1956年4月1日 |
| 資本金 | 2,100万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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