正社員
掲載予定期間:2026/7/13(月)〜2026/10/11(日)
【兵庫/伊丹】<未経験歓迎>タイヤの脱着・ホイール組付け作業(タイヤ開発をサポート)◇基本土日休
~日本を代表するタイヤメーカー/住宅手当や給食手当あり/新しいタイヤ開発に携わる◎担当した商品が街中で見られるやりがい~
■職務内容:
当社にてREタイヤ(市販用タイヤ)の開発職のサポートをお任せします。
将来的には自動車メーカーのテストコースでの業務にも携わる機会があり、最先端の自動車開発現場を身近に感じながら働ける環境です。
<具体的な業務内容>
・開発タイヤのホイールへの組付け、外し(リムアップ/ダウン)
・評価車両へのホイール/タイヤの脱着
・自動車メーカーの試験場(テストコース)乗り入れ時の上記作業
・上記の乗り入れ時のタイヤ等のトラック運搬
・開発タイヤの廃棄、発送、入庫
※重めのタイヤやホイールを扱っていただく業務がございます
■部門のミッション
市場動向やお客様のニーズを的確に捉え、独自性のある技術開発を推進することで、顧客満足度の高い小型タイヤ製品をスピーディーに市場へ提供することをミッションとしております。
■期待される役割
・設計担当者をはじめとする関係者と円滑なコミュニケーションを図りながら、チームの一員として業務を推進していただくことを期待しております。
・開発現場での実作業を担当いただくため、安全意識や各種ルールを遵守しながら、主体的かつ責任感を持って業務に取り組んでいただくことを期待しております。
■魅力ポイント:
◎ご自身が携わった製品が、街中や様々なモーターショーで実際に見ることができます。
◎様々な市場やカテゴリーのタイヤ開発補助に携わることで、グローバルに豊かなモビリティ社会への貢献を感じることができます。
◎新車向けタイヤ開発に携わる機会もあるため、将来的には自動車メーカーの試験場に訪問、業務にあたる場面もあり、車両メーカー様と共に開発している雰囲気を肌で感じることができます。
■職場の雰囲気
20半ば~30前半の社員が多く、中途採用の社員も数多く在籍しています。
今回の募集人材は管理グループに配属予定です。
■キャリアパス
定期的に本人が将来在りたい姿をヒアリングする機会を設けており、ご本人の意思や適性を考慮した上で、人事ローテーションを実施する場合もあります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 勤務地限定正社員 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 期間中の待遇は変わりません |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> タイヤ技術センター 住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 ※将来的な昇格を目指されるとなるとグローバル(総合職)のため、転勤・異動の可能性が発生します <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):198,000円~284,000円 <月給> 198,000円~284,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(23年度5.3か月分 24年度5.6ヶ月分 25年度5.7ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:社宅入居の場合は手当なし 寮社宅:同社保有社宅の利用可(条件あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■研修 <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修 <部署> 現在の担当者よりOJTを予定 <その他補足> ■社員持株会、財形貯蓄 ■社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制) ■家族手当:扶養配偶者19,000円、扶養外配偶者8,000円、子7,000円/人 ■住宅手当:世帯主13,000円、親元通勤2,000円、独立生計者5,500円 ■社宅制度:会社都合による転勤の場合適用(但し10年間まで)、単身者社宅あり(入居条件あり) ■育児休業、介護休業 ■勤務地手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社月により3~12日、勤続1年で15日。最高で年間20日付与)、慶弔休暇、育児休暇等同社基準に基づきます。 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業種未経験・職種未経験歓迎> ■必須条件: ・社会人経験のある以下いずれかをお持ちの方 (1)平成29年6月2日以前に取得された普通自動車免許 (2)中型自動車免許 ■歓迎条件: ・製造現場経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | TOYO TIRE株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 |
| 事業内容 | ■事業内容: (1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。 ・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。 ・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。 ・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。 (2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。 (3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。 ■経営体制: 事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotires.co.jp/ |
| 設立 | 年1945年8月 |
| 資本金 | 55,935百万円 |
| 売上 | 594,923百万円 |
| 従業員数 | 10,410名 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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