正社員
【職務概要】
同社にて、国内外の自動車メーカー向けの統合ECU、自動運転(AD/ADAS)、電動車向けのバッテリーマネジメントシステム(BMS)等の車載コントロールユニットにおける筐体構造の先行開発から量産設計までを担当します。
【職務詳細】
・自動車メーカー(OEM)の要求仕様に基づいた筐体構造設計
・同社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計
・要求機能・目標仕様に応じた高信頼、高付加価値製品の実現
・開発課題の発掘、開発活動の計画・調整および顧客や国内外拠点への展開・支援
・各種解析、設計検証、成果報告などの技術開発
・関係部署、サプライヤ、OEMとの連携業務
・国内出張(月1~2回程度)および海外出張(年1回未満)
【開発環境】
・設計ツール:SOLIDWORKS-3D、CATIA
・解析ツール:Ansys Icepak、Simcenter Flotherm 等
【配属組織】
電子設計本部 電子製品設計部 第一電子製品設計部 構造Grへの配属となります。携わる製品や開発フェーズは勤務地によって異なります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む、会社の定める場所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:450万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 ■勤務時間:8時50分~17時35分 ※労働環境は拠点により異なる 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制(土日祝日)、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) |
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器(サーバー、PC、通信機器等)の機械設計経験、ECUの機械設計経験(業界不問)、または車載機器の機械設計経験のいずれかを3年以上お持ちの方 【尚可】 ・空冷、水冷機器に関する設計経験 ・静音化、耐振動、耐熱応力設計経験 ・ノイズ対策構造設計経験 ・材料力学、熱力学、化学、電気に関するスキルと経験 ・CAD/CAEのスキルと経験 ・基礎的な英語力 ・コミュニケーション力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス/パワートレインシステム(エンジン・電動)/シャシーシステム/自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド/二輪車用システム/アフターマーケット、産業機器・汎用製品 【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。 クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。 同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。 例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。 同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2021年1月1日 |
| 資本金 | 1,291億円 (2023/10) |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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