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正社員
掲載予定期間:2026/7/27(月)〜2026/10/25(日)
【広島/呉】生産技術(設備設計・自動化)|工程と設備を自ら構想するエンジニアへ/立上げまで一気通貫
◆◇高強度ボルトから安全部品まで生産品目を拡大、四半世紀で売上3.6倍/開発段階から関わる提案開発型メーカー◆◇
■このポジションの魅力
・工程設計~設備仕様・設計~製作管理~立上げまで一貫して携われる“エンジニア”へ成長可能
・金型設計は自社。設備は社内の製作技能者・外注・グループ拠点と協調しながら、構想から立上げまで主導できます
・自動化・ロボット化を推進中のため、最先端のものづくりに関われる
・「スペシャリスト」or「マネジメント」など、志向に応じたキャリア選択が可能
・成果がダイレクトに評価・ポジションに反映されやすい環境
■採用背景
新規部品の量産立上げ案件が多数控えており、生産技術の体制強化が急務です。あわせて、工程の自動化・省人化、デジタル化(IoT・デジタルツイン活用を含む)を段階的に進めるため、次代の生産技術を担うエンジニアを複数名募集します。
■業務内容(経験に応じて段階的にお任せします)
(1) 生産工程の設計・最適化:製品特性に応じた加工方法の検討、量産化プロセスの確立
(2) 設備設計・開発:自社製品に最適な専用設備の設計・仕様検討
(3) 設備製作・立上げ:社内技能者・外注メーカー・グループ拠点と協調した製作推進、据付・調整~量産立上げ
(4) 自動化・省人化の推進:ロボット導入やライン自動化による生産性向上
(5) 改善・進化活動:既存工程の改善、デジタル化(IoT・デジタルツイン)への参画
■当社について:
・特定の領域においては大手企業にも負けない強みをもっており、シートベルトにおいて世界シェア40%超をもつ大手外資系企業と共同特許を取得した経験もあります。
・近年では独立系サプライヤーとして海外にも拠点を設立しており、日本、中国、メキシコの3拠点からシートベルト向けパイプも供給、国内シェアはほぼトップシェアと独占状態です。
・創業以来、マツダのサプライヤーとして揺るぎない経営基盤を築きつつ、近年ではEV向け製品の拡大。モーター冷却用パイプでは大手電機メーカーへ供給し、中国では品質優秀賞を獲得するなど世界市場でも存在感を強めています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の条件の変更はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 呉工場 住所:広島県呉市広多賀谷1-6-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> 音戸工場 住所:広島県呉市音戸町波多見1-34-28 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:無 |
| 交通 | <勤務地補足> ご経験・希望によって配属 <転勤> 無 原則想定しておりません。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 635万円~740万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~350,000円 <月給> 300,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月)※プロセス、結果に対する評価の後、昇給額は一定の差が発生します。 ■賞与:年2回(7月・12月)※プロセス、結果に対する評価の後、賞与額は一定の差が発生します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:片道2km以上より支給(上限20,000円/月) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■新入社員教育(入社時)、社外・外部講師研修(入社1年目~)、社内勉強会(入社3年目) ■OJT教育、GE(ゼネラルエンジニア)教育、各種社外教育(技能向上・資格取得) <その他補足> ■役付手当 ■熱処理手当 ■夜勤手当(都度払い、1,000円/回) ■深夜残業手当、休日割増、深夜手当 ■社内クラブ活動費援助(軟式野球・フットサル・ゴルフ・テニスなど) ■資格取得費用援助制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW、お盆、年末年始に大型連休あり |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれか ・生産技術のご経験をお持ちの方 ・設備設計のご経験 ※機械・電気専門は問いません ■歓迎条件 ・設備設計/金型設計の経験 ・設備メーカー・外注先への製作委託、仕様調整、検収の経験 ・設備組立・立上げ経験 ・冷間鍛造、プレス、切削、溶接、熱処理等の工程知見 ・PLC、ロボットティーチング、CADの経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 松本重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒737-1207 広島県呉市音戸町波多見1-34-28 |
| 事業内容 | ■主な事業内容: 自動車向けファスナー(冷間鍛造部品)及び、加工難度の高いパイプ部品(シートベルト部品を含む)の開発・製造 ■当社の特徴(競争力): 当社は創業80年を迎え、品質要求の高い自動車分野で重要部品を供給してきた提案開発型メーカーです。 強みは、試作・評価から量産までを見据えた「開発力・設計力」と、重要保安部品を支える「品質保証体制」です。CAE解析や評価の仕組み化により、立上げ段階から品質を作り込み、量産での安定化と再発防止につなげています。 また、金型設計、設備の自社設計・製作、そして工程の自動化を進めることで、高品質とコスト競争力を両立。私たちは顧客の期待に応えるサプライヤーとして、継続的に採用領域を拡大、そして売上を拡大しています。 ■主要製品・提供価値: シートベルトなどの安全領域、足回りなどの走行領域、駆動・性能領域に関わる部品を中心に供給しています。 国内外の完成車メーカーおよび大手サプライヤー向けに、多品種の重要部品を安定供給しており、複数自動車メーカー向けにシェア100%の開発製品も有します。 ■事業方針(目指すもの): BEVを含む次世代車の拡大に伴い、開発提案力、コスト、品質要求の高度化が進む中、当社は「生産の効率化」「業務・開発の質的向上」を重点テーマに、開発・生産プロセスの効率化・高度化を進めています。 その実現手段として、品質の再現性向上と立上げ短縮、生産性向上を狙い、AI導入を含むデジタル化(デジタルツイン活用を含む)を段階的に推進し、競争力の継続的な強化を図ります。 ■拠点: 広島県呉市/中国/メキシコ シートベルトなどの安全領域部品は日本、中国、メキシコの3拠点から供給することでメガサプライヤーとの取引も実現。経営・技術の現地化も積極推進しています。 ■認証取得: ISO9001・ISO14001/IATF16949 |
| 代表者 | - |
| URL | https://matsumoto-jukogyo.co.jp/ |
| 設立 | 年1946年10月 |
| 資本金 | 85百万円 |
| 売上 | 20,300百万円 |
| 従業員数 | 243名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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