正社員
【職務概要】
航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など、様々な特殊車両が活躍しています。那覇空港にて、その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。
【職務詳細】
各部門スタッフとコミュニケーションをとりながらの業務となります。その他、ランプサービス業務の一部のサポートがあります。
【福利厚生が充実◯】
■退職金制度：勤続3年目（満2年経過）より、基準内給与に基づき支給。
■ベネフィット・ステーション：宿泊・飲食の割引や語学学習支援等のサービス利用可。
■丸紅関係会社持株会制度：少額から丸紅株式会社の株式を購入可能。
■借り上げ社宅制度：賃料の7割を会社補助（各支店上限あり）。入社1ヶ月前から申請、1週間前から入居可。使用期限4年（期限後は個人名義へ切替。対象者は住宅手当支給）。入社1年以内ならいつでも申請可能。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 沖縄県那覇市字鏡水150番地 沖縄都市モノレール「那覇空港」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～600万円 月給制：月額255500円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、時間外手当、職務従事手当、育児休暇制度、借り上げ社宅制度、ベネフィット・ワン、丸紅関係会社持ち株制度 等 ■勤務時間：9時30分～18時30分※所定労働時間は4時間～12時間内のシフト制 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間 107日、夏期3日、年末年始5日、年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） |
| 応募資格 | 【必須】 ・3級自動車整備士 ・整備経験（5年以上） ・トラブルシューティングの修理作業経験をお持ちの方 【尚可】 ・特殊車両に関わりたいという思いのある方（ex：ロアデッキローダー・メインデッキローダー（貨物の積荷降ろしに使用する特殊車両）、航空機牽引車の整備をしたいという思いのある方） ・英語スキル(GSEのマニュアルが英語のため）、または習得意欲をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スイスポートジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■空港グランドハンドリング事業：航空機の離発着に伴う地上支援サービスを総合的に提供しています。主なサービス内容：旅客業務、オペレーション業務、ランプ業務、貨物業務、整備補助業務、プライベートジェット機業務、空港ラウンジ業務など 【会社の特徴】《スイスポートジャパン株式会社について》 ■母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヵ国、315箇所の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社。その日本法人として設立されたのが同社です。同社は2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併。2007年4月に丸紅と合同事業化(スイスポート51％、丸紅49％)をしました。 ■エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注。オペレーションコントロールから旅客ハンドリング、ランプハンドリング、貨物ハンドリング、プライベートジェット機ハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも強みです。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2006年10月 |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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