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正社員
【担当業務と役割】
■同社の中長期事業展開に応じて、世界中の資源サプライヤーから最適な調達体制を構築する業務です。既存プロジェクトだけでなく、今後立ち上がる新規プロジェクトも含めてスタディした上で、コスト、ESG、品質などを勘案した最適サプライチェーン構築を目指します。
■中長期的観点を視野に入れつつ、短期的な調達業務についても対応頂く可能性があります。
■資源調達のスペシャリストとしてグローバルに活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
■資源調達契約の締結
当該年度、及び翌年度の事業計画に沿って、各資源会社との価格交渉および契約締結、支給先への納期調整を行います。
■中長期的な調達戦略の立案・推進
世界中の既存の資源プロジェクトに加え、今後開発される新規プロジェクトの調査、各プロジェクトの評価を行い、中長期的な最適な調達戦略、サプライチェーン構築を立案し、実行します。また、必要に応じて協業なども含めた新たな調達手法にも果敢にチャレンジ頂きます。
【配属部門】
モビリティエナジー事業部 調達統括部 調達戦略部 資源契約課
【調達戦略部のミッション】
100年に一度の産業革命と言われるEV化が世界的に進行するなか、その進展に最も重要なリチウムイオン電池の材料・部材を調達する役割です。
特に、戦略企画部としてのミッションとしては5年先を見据えた、資源・材料の調達戦略をグローバル視点で立案・実行する役割を担っています。
具体的には安定調達体制の構築(サプライチェーンの構築・マルチソース化)資源投資案件の推進など多岐にわたります。
【資源契約課のミッション】
二次電池用のニッケル、コバルト、マンガン、リチウムなどの資源について、主に海外のサプライヤーとの価格交渉および調達契約締結を実行します。
投資案件のソーシングや新規サプライチェーン構築など、中長期的な調達戦略の立案・推進も行います。
他社との協業など既存の枠組みを超えた新たな調達戦略の立案・推進も検討していきます。
【募集背景】
世界的に脱炭素の流れが加速する中で、自動車の電動化はその中でも大きな鍵を握っています。当社の車載向け電池事業は、テスラ社をはじめとしたEV向け電池のパイオニアであり、
今後更なる事業拡大を計画しており、調達職能に課せられた使命は従来にも増して大きくなっています。
特に資源の…
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 大阪府門真市 |
| 交通 | - |
| 給与 | - |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■グローバルな調達業務経験 ■TOEIC730点相当レベル以上(ビジネス会話レベル) 【歓迎要件】 ■商社で売買取引経験や先物取引経験がある方 ■資源開発プロジェクトに携わっていた方 ■海外駐在の経験のある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | パナソニックエナジー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】 ■一次電池(乾電池、リチウム一次電池)、車載用円筒形リチウムイオン電池、リチウム二次電池、蓄電モジュール、ニッケル水素電池等の開発・製造・販売 【事業部】 ■エナジーデバイス事業部 (乾電池、リチウムイオン一次/二次電池、ニッケル水素電池) ■モビリティエナジー事業部 (車載用円筒形リチウムイオン電池) ■エナジーソリューション事業部 (リチウムイオン電池、蓄電モジュール、蓄電システム) ■技術部門 ■営業本部 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2021年 |
| 資本金 | 500百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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