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正社員
掲載予定期間：2026/7/30(木)〜2026/10/28(水)
【東京都港区／第二新卒歓迎】船舶エンジンの法人営業／世界トップクラスシェア／年休124日／教育体制◎
～世界の物流を支える大型船向けエンジンの提案営業／単なる営業ではなく、顧客と社内をつなぐプロジェクトマネジメント型営業～
■業務内容：
造船所や船主に対し、船舶用ディーゼルエンジンの提案営業を行います。
単なる製品販売ではなく、顧客ニーズをヒアリングし、設計部門や製造部門と連携しながら納入までをトータルに支援する営業スタイルです。大型案件を扱うため、お客様との長期的な信頼関係構築が重要な仕事となります。
【具体的な業務】
▼既存顧客訪問・提案営業
・造船所、船主への定期訪問
・顧客課題やニーズのヒアリング
・最適な船舶用エンジンの提案
・見積書作成、価格交渉
担当エリアは東日本を中心に、四国・九州・沖縄まで幅広く担当します。
▼社内調整・納期管理
・設計部門への仕様共有
・工場との生産スケジュール調整
・納期管理
・案件全体の進捗管理
▼試運転立会い・アフターサービス
・工場試運転時の顧客アテンド
・納入対応
・導入後の問い合わせ対応
・トラブル発生時の一次対応
■入社後の流れ
入社後は1～3年間、本社（香川県高松市）で研修を実施します。
・船舶エンジンの基礎知識習得
・工場現場研修
・設計部門との連携強化
・製造工程理解
本社で十分な知識と社内連携の基盤を築いた後、最終配属先である東京営業部へ異動します。配属後は営業部長に同行し、実践的なOJTを通じて提案ノウハウや顧客との折衝スキルを磨いていきます。
■ポジションの魅力
・世界の物流を支える提案営業
担当したエンジンが搭載された船は世界中の海を航行します。社会インフラを支える大きなやりがいを実感できます。
・専門知識が身につく
船舶エンジンというニッチで専門性の高い業界の知識を習得できます。業界未経験でも研修制度が充実しているため安心です。
・営業＋プロジェクト推進のスキルが身につく
顧客提案だけでなく、設計・製造・品質保証など多くの部門と連携しながら案件を推進するため、調整力やプロジェクトマネジメント力も磨けます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～17:30 （所定労働時間：7時間40分） 休憩時間：50分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京事務所 住所：東京都港区新橋5丁目23番7号 三栄ビル5階 勤務地最寄駅：都営地下鉄都営三田線／御成門駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※入社後、本社（香川県高松市）にて1～3年の研修期間を設けております。 ＜転勤＞ 無 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 490万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～343,700円 ＜月給＞ 250,000円～343,700円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 年収は2年目以降（賞与満額支給時）の想定年収です。会社業績により変動する可能性があります。上記予定年収に加えて別途出張手当が付きます。（※手当詳細は福利厚生その他に記載） ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（直近実績…計4ヶ月分） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限月31,600円 家族手当：健康保険上の扶養子1人につき5,000円※上限なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得祝い金 ＜その他補足＞ ■在宅勤務（一部従業員利用可）※入社後1年程度は業務に慣れていただくため、出社をお願いしております。 ■従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） ■資格取得祝い金 ■退職金 ■懇親会補助 ■業績に応じて社員旅行実施等 ■出張手当： ・出張日当手当 5,500円 ・前日移動・待機 2,250円 ※移動提示外１０００円 ・海外日当 7,000～11,000円 ※レートによる ・出張準備金(海外) 5,000円／回 ・船内泊手当:2,500円 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数124日 ■夏期・年末年始、育児、介護、慶弔、特別休暇あり ■有給休暇：入社1ヶ月経過後付与（日数は入社月により変動) 最大22日 ■有給休暇消化率：92.3%（2025年度実績） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ <業種未経験歓迎>＜第二新卒歓迎＞ ■必須条件： ・営業経験をお持ちの方 ・チームで協力しながら仕事に取り組める方 ■歓迎条件： ・メーカーまたは商社での法人営業経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マキタ |
|---|---|
| 所在地 | 〒760-0065 香川県高松市朝日町4-1-1 |
| 事業内容 | ■船舶用エンジン世界トップシェア 船舶用小型ディーゼルエンジンの世界トップシェア（40%）メーカーです。当社のつくる高さ8mにもおよぶ巨大なディーゼルエンジンが世界の物流を支える「船」の心臓部として世界中の海で活躍しています。 また、日本を代表するエンジンメーカーの三井E&S社と技術提携、世界No.1ライセンサーのEverllence社とのサブライセンス契約など、高い技術力への評価を背景に、世界の海へエンジンを送り出しています。 ■次世代エンジン 船舶用エンジンは自動車と違い長期間かつ高出力の運転を求められます。そのため、EV化ではなくディーゼル機構を残したままのガス、アンモニア、水素といった代替燃料への転換が有力です。当社でも将来的な設備投資や専門技術者の採用を計画するなど、来る時代への準備を進めています。 ■アフターサービスの強化 エンジンの新規販売だけでなく、アフターサービスも強化しています。シンガポール、ギリシャ、台湾など海外顧客も多く、部品販売以外にも予知保全や技師派遣など、お客様のライフサイクルコスト最適化へ向けてメーカーならではのサービス提供を行っています。 ■社風 平均年齢36歳、社長も30代と若い会社です。創業は110年を超えますが直近10年で業績を伸ばしており、若い社員が大勢います。和衷（わちゅう：心の底から打ち解け合うこと）という言葉を大切にし、チームワーク重視で事業を行っており、また、AIやデータ活用を含むDX推進、新人事制度導入など新しいことにも積極的にチャレンジしています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.makita-corp.com/ |
| 設立 | 年1910年4月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 25,000百万円 |
| 従業員数 | 382名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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