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正社員
掲載予定期間：2026/7/30(木)〜2026/10/28(水)
【大阪・池田】メーカーの社内SE（生産物流システム）◇軽自動車国内トップクラス◇上流工程中心
■業務内容：
社内SEとして生産管理・物流部門における基幹システムの維持改善および新規開発プロジェクトをご担当いただきます。各部署のニーズに応じたシステム企画の立案、要求仕様の策定、外部ベンダーとの連携による開発、テスト支援、運用改善までを一貫して担います。国内外の部門横断的なプロジェクトにおいて、部門間連携を強化し、システムを通じて業務の効率化・精度向上を目指します。
サプライチェーンのグローバル化を背景に、海外生産拠点への生産用部品出荷や国内生産工場へ供給する海外部品メーカーからの部品輸入が拡大しています。そういった環境変化に対応するため、部品物流領域での管理システムの改善に携わっていただきます。
■具体的には：
・システム仕様まとめ（ユーザー要件ヒアリングしたものをシステム仕様化する）
・システム開発 外部ベンダーへの仕様説明、要件定義書・設計書等成果物レビュー
・システムテスト、ユーザーテストの支援と本番運用開始支援
・本番運用後のシステム維持改善
※実際に携わる業務は、入社後に本人の適性・希望・経験に応じて調整します。まずは先輩社員と一緒に業務に取り組んで頂き徐々に裁量の幅を広げていただくことが可能です。
※開発の上流工程や社内外の調整を行い、プログラム開発・保守はITベンダーに委託します。必要に応じて工場などで現場確認を行い、システムの最適化に取り組みます。
＜使用言語・環境・ツール＞
C#、.net、Oracle、SQL Server、Windows
■仕事のやりがい・魅力：
・基幹システムを通じて自動車メーカーの主要業務を支え、業務改善に貢献できます。
・要件定義から運用改善まで幅広く携わることで達成感と成長を実感できます。
・関連部署やITベンダーとの協力も必要なため、プロジェクトマネジメント力を養うことができます。
・ユーザーのニーズを汲み取り言語化する能力と、それをシステムとして成立させるシステム設計能力を磨くことができます。
・独学では学べない、メーカーが持つ生産システムの独自ノウハウを身につけることができます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社（池田）工場 第1地区 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ■リモート週2日程度目安／個人のプライベートの状況を見ながら柔軟に活用。 ■出張：関西の工場へは日帰り出張、九州などの事業体へは宿泊を伴う出張もあります。希望により海外担当になると海外出張もあり。 ＜転勤＞ 当面なし ※将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：211,800円～450,000円 ＜月給＞ 211,800円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7、12月） ■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：■自宅～勤務先の交通費を実費支給（月上限10万円） 家族手当：■世帯主である者に対して支給（配偶者、子供等） 寮社宅：■独身寮 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです。 ＜その他補足＞ ■引越し補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な中途入社者が対象） ・引越し費用会社支払（会社の指定業者） ■家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象） ・家賃補助4年間家賃の65％補填（最大4万5千円/月） ■社員クラブ、保養所、グラウンド、診療所 ■社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会 ■住宅購入資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度 ■共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会 ■育児・介護休職等 ■家族手当 ■カフェテリアプラン ■診療所、保養所 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇13日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり ■年次有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与（4月入社で13日、以降入社月による） ■育児・介護休職、子の看護休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ITエンジニアとしてシステム要件定義、設計、開発、保守いずれかの経験 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） ■歓迎条件： ・製造業界での業務経験 ・生産・物流システム構築・維持経験 ・システム開発プロジェクトの推進経験 ・システム構築の企画書・提案書の作成経験 ・Windowsを基盤としたシステムの設計、構築経験 ・C#.netでのデスクトップ・サーバーアプリケーション開発経験 ・Webアプリケーション開発経験 ・TOEIC(R)テスト500点以上 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1 |
| 事業内容 | ■概要： ＜スローガン＞創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の２つの意味を持たせています。 お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この２つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。 <ブランドビジョン>ダイハツグループは世界中の一人ひとりがじぶんらしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます。 <事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。 <中長期経営シナリオ>今後のダイハツの方向性を示す中長期シナリオであるＤ-Challenge2025を策定しております。2017年に110周年を迎え、新たなステージで今後も存在感を発揮し、持続的成長と発展を目指す為、新たなグループスローガンの考え方の下、「モノづくり」「コトづくり」を主軸に事業を推進し、ダイハツブランドの確立、経営基盤の強化に取り組んでまいります。 □モノづくり DNGA実現（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）…次世代の設計・生産手法「DNGA」 先進技術（電動化、自動運転、コネクティッド）については、トヨタ自動車との連携を推進し、ダイハツ独自システムとして、手の内化いたします。 □コトづくり…お客様や地域との接点拡大 ■社風：勤続年数平均18.6年と離職者が少ない会社です。国内自動車メーカーでも最も長い歴史を誇ります。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.daihatsu.co.jp/ |
| 設立 | 年1907年3月 |
| 資本金 | 28,404百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 12,470名 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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