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正社員
【職務概要】
自動車分野向けECUおよびMCU関連のソフトウェア開発業務をお任せします。
【職務詳細】
要件定義から設計、実装、検証まで幅広く参画いただきます。
特に車載システムの安全性・信頼性を重視した開発環境で、最新の車載電子制御技術に携わることができます。
＜具体的には＞
☆車載システム開発において、要件定義から設計・実装・検証まで幅広く担当
☆自動車の安全性・信頼性を支えるため、高い品質基準に沿った開発に取り組む
☆実機やテスト環境を用いて、動作検証や不具合の解析・改善を行い、製品としての完成度を高める
☆チームメンバーや関係部門と連携しながら、製品化に直結する開発を行なう
※最新の車載電子制御技術（自動運転支援、電動化制御、車載ネットワーク など）に関わるチャンスがあります！
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京23区 ※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：600万～800万円 月給制：月額500000円 賞与：あり 昇給：あり ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤交通費全額実費支給（上限5万円）、定年後65歳までの再雇用制度あり ■勤務時間：9：00-18：00／10：00-19：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日124日】完全週休二日制（休日は土日祝日）、有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数） |
| 応募資格 | 【必須】 ・ C言語での組込み開発経験 ・ ECUまたはMCUを用いた開発経験 ・ AUTOSAR環境での開発経験 ・ CAN通信プロトコル、UART、SPI、I2Cなどの知識 ・ 車載ソフトウェア開発プロセス（ASPICE、ISO26262など）への理解 【尚可】 ・ Python、CAPLなどを用いたテスト自動化経験 ・ RTOS（AUTOSAR OS、FreeRTOS等）での開発経験 ・ モデルベース開発（MATLAB／Simulink）経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | サンダーソフトジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】モバイル事業、IoT事業、オートモーティブ事業 【会社の特徴】外資系企業の日本法人です。（本社は中国北京） 「外資系」というと、日本からの撤退などを心配される方も多いですが、設立から16年経過＆従業員数も100名を超えており、グローバル40拠点（法人）以上ある中で売上シェアトップクラスにつき、その心配は無用です。 良い意味で「とりあえずやってみよう」精神のチャレンジスピリッツを多くの社員が持っており、逆によくありがちな『失敗したら誰が責任を？』という考え方をしないので、自分で考えた手法を試したい方やトライ＆エラーで最適解を導き出したい方には良い環境と言えます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2009年2月 |
| 資本金 | 1億2,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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