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正社員
【職務概要】
同社において、航空機の出発前点検や整備支援、技術サポートなどの航空機整備業務全般を担当します。
【職務詳細】
・整備支援業務
・航空機出発前点検
・ヘッドセット作業（到着、出発の際、コックピットと航空機の動作確認を実施）
・顧客の標準手順に従い、顧客の航空機をリリース業務を行う
・顧客の航空会社に航空機整備と技術サポートを提供する
・必要に応じて、同社内の他部門をサポートする
・標準作業手順と品質規準に従ったサービスを実行する
・顧客や関係者との関係を良好に維持する
・異常やインシデントを上司に報告し、適切な対処を行う
・配属された支店の緊急事態対応計画を把握する
・必要に応じて、同僚をサポートし教える
・すべての活動において安全を促進し、実践する
・清潔で安全な職場環境を維持する
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） 技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 【中部国際空港】愛知県常滑市セントレア１丁目１ 名古屋鉄道空港線「中部国際空港」駅 徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～670万円 月給制：月額255000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、時間外手当、職務従事手当 ■勤務時間：シフト勤務制 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間 107日、夏期3日、年末年始5日、年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） |
| 応募資格 | 【必須】 ・航空整備業務経験 ・普通自動車免許 ・英語力：TOEIC500点以上（機長・海外・メカニックとのやり取り、およびフライトクルーとのやり取りに必要なレベル） 【尚可】 ・航空機リリース業務経験（年数不問） ・航空機整備士資格（JCAB 一等航空整備士、FAA A＆P、EASA B1） ・B737、A320の整備経験 ・交渉力、顧客志向、品質意識、安全意識 ・中国語、韓国語 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スイスポートジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■空港グランドハンドリング事業：航空機の離発着に伴う地上支援サービスを総合的に提供しています。主なサービス内容：旅客業務、オペレーション業務、ランプ業務、貨物業務、整備補助業務、プライベートジェット機業務、空港ラウンジ業務など 【会社の特徴】《スイスポートジャパン株式会社について》 ■母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヵ国、315箇所の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社。その日本法人として設立されたのが同社です。同社は2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併。2007年4月に丸紅と合同事業化(スイスポート51％、丸紅49％)をしました。 ■エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注。オペレーションコントロールから旅客ハンドリング、ランプハンドリング、貨物ハンドリング、プライベートジェット機ハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも強みです。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2006年10月 |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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