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正社員
【職務概要】
同社はエンジニアリング企業として、商用車領域での自動運転システムを活かし、バスやトラックの公道自動走行実用化に向けた各種開発研究を行っています。
【職務詳細】
地域の人口減少と地域経済の縮小を克服し、将来にわたって成長力を確保することを目指す地方創生（SDGs）に貢献するため、くらしの基盤の維持・再生を図るインフラ生成導入に携わります。画像処理や組込制御、自動車開発の経験を活かせるポジションです。
◆具体的な事業・業務内容
・バスおよびトラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究および開発
・スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装およびサービス開発
・自動運転システムの運用およびメンテナンス
◆技術の強み
複数の研究機関と共同研究を積み重ねております。自動運転技術の核となる自己位置推定、認識、制御の自動運転の鍵となる複数領域において高精度なシステムを開発している点が技術上の強みです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都内の顧客先 プロジェクトによって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～620万円 月給制：月額333333円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：年1回(4月) ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 確定拠出年金制度、定年制65歳、育児短時間勤務制度（子どもが小学校に入学するまで延長可能）、交通費全額支給、出張手当、家族手当、転居費用負担、帰省旅費、赴任手当（月5万円）、借上げ寮あり、慶弔金制度、提携保養所、休日・深夜手当 ■勤務時間：9時00分～18時00分 （実働8時間） ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 【年間休日123日】週休2日制（土・日）、祝日、年末年始、夏季休暇、特別休暇制度有り ※年二回／土曜に全社定例会有 |
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成および検証 ・組み込みソフトウェア開発経験（自動車以外も歓迎） （アセンブラ、C言語、C++などを用いた、ソースコード作成、ビルド、実装） 【尚可】 ・機能安全（ISO26262）の開発経験 ・車両制御システムの開発経験／制御アルゴリズムの開発経験 ・回路設計経験 ・Ethernet I／F 開発経験（TCP／IP、UDP） ・無線I／F ファームウェア開発経験（LTE／BLE／GPS） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社BREXA Technology |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】機械／電気／電子／組込制御／ソフトウェア／化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど 【会社の特徴】同社はアジア、オセアニア、南米、北米、欧州とグローバルに事業展開をするグループです。 日本国内における大手ものづくりメーカーを中心に機電からITまで幅広い領域でエンジニア派遣を行い、 他にも自社開発を行うなど、日本のモノづくりに貢献しています。 エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っている全ての力を発揮できるような教育事業にも力を入れており、 エンジニアが成長出来るプラットフォームが整っています。 また、入社後の教育制度も整っており、経験が浅いエンジニアの方でも安心して就業できる環境があります。 あらゆる産業の人材とテクノロジーを抱える同社の「総合力」でビジネスを支援します。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2004年12月 |
| 資本金 | 4億8,365万4,000円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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