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正社員
【職務概要】
次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。
【職務詳細】
・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計
・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入
・自動車業界標準・規制への準拠推進
・プロジェクトチームの技術リード
・新技術ソリューションの調査・導入
・技術文書作成、技術レビュー
・他部署・関係会社との技術連携
将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 研究（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 三田線「御成門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～1000万円 月給制：月額360000円 賞与：年2回 ※業績、パフォーマンスに応じて支給 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヵ月) ■福利厚生： 通勤手当：月2万円まで、家族手当：扶養者（配偶者・子）1人当たり1万円、住居手当：月3万円、慶弔見舞金、ファーストコール、社員旅行、青年団体活動、安全衛生委員会など ■勤務時間：9：00～18：00 （所定労働時間：8時間） ※客先常駐時は常駐先の所定勤務時間に従う。 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 年間休日125日、完全週休2日（土曜日、日曜日、祝日）、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（10日～、消化率8割以上）、特別休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での実務経験5年以上 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE／CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 ・ネイティブレベルの日本語スキル：N１以上（日本人顧客と流暢に会話できるレベル） 【尚可】 ・SWE1の作業経験 ・ISO 26262の知識 ・機能安全ASILの知識 ・ASPICEプロセスの知識 ・Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | FPTソフトウェアジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守、人材派遣 【会社の特徴】DX推進、最新技術の活用によって、人材不足をはじめとするお客様の問題の早期解決を実現する存在を目指しています。 そのために、コンサルティングサービス、テクノロジーサービス、オペレーションサービスを含むエンドツーエンドのサービスを提供します。 長年、日本のお客様にサービスやソリューションを提供する中で、高い品質を維持し続ける日本のものづくりの精神に触れ、大いなる尊敬の念を抱いてきました。 同社も、コンサルティング、システムインテグレーションパートナー企業様とともに、今まで培ってきたノウハウを集約した「高品質」をお届けできるよう全力で取り組んでいます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2018年1月4日 |
| 資本金 | 9,000万円（ＦＰＴジャパンホールディングス 1 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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