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正社員
掲載予定期間：2026/8/20(木)〜2026/11/11(水)
【愛知／豊山町】航空機整備士☆年休127日／日勤のみ／土日祝休み／三菱重工Gの安定企業で福利厚生充実
【三菱重工グループ／防衛省や研究機関の特殊飛行を支える航空機整備／年休127日・土日祝休み／転勤なし／安定経営基盤】
■業務概要
当社が所有する航空機の整備要員として、航空機運送事業および航空機使用事業に関連する整備業務全般をご担当いただきます。定時・非定例の整備から修理改造、トラブル対応まで幅広い業務を通じて、安全運航を支える重要なポジションです。
■業務詳細
・耐空検査や定時整備、機体の定期的な点検、各種パーツの交換・整備
・機体不具合発生時のトラブルシュート、原因特定と迅速な修正対応
・お客様の飛行目的に合わせた機体の修理・改造および改造検査対応
・お客様サポートのための同乗飛行、全国各地への出張業務
・関係部署との連携による品質・安全管理
・資格取得支援を活用し、一等航空整備士等の上位資格取得を目指す
■扱うサービス
防衛省向け航空機や研究機関の特殊飛行支援を中心に、各種航空機の製造・点検・修理を担当します。
■組織構成
整備部には約30名が在籍し、ベテランから若手まで幅広い人材がチームで協力し合う風土があります。
■業務の魅力
三菱重工100％出資の安定基盤、社会的意義の高い事業、特殊実験飛行等に携われる希少な職場環境です。
24時間稼働やシフト勤務から脱却し、日勤・週休2日制でプライベートの充実も可能です。
■教育体制
三菱重工同等の質の研修や社内技能塾、独自・社外研修、WEB講座など、力量維持・向上を徹底サポート。
実践を通じて着実にスキルアップできます。
■就業環境
年休127日、残業月20時間程度、有給取得率80％。年4回の大型連休や各種福利厚生も充実しており働きやすい職場です。
■想定されるキャリアパス
現場経験を積み、一等航空整備士・確認主任者への登用、作業長～主任～課長など管理監督職へのキャリアアップが可能です。
■企業の特徴/魅力
三菱重工業グループとして圧倒的な安定性と福利厚生を誇り、最先端の設備とフレンドリーな社風で、社会的意義の高い航空機事業をリードしています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア（自動車・輸送機器関連） 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工（整備・メカニック関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 試用期間中の勤務条件：変更無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1 三菱重工業(株)名航小牧南工場内 勤務地最寄駅：高速バス線／三菱重工南駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ・名古屋駅よりバスで20分程度。名古屋・金山・大曽根・黒川・神宮前駅より通勤専用バス有。 ・車通勤も可能です。 ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 480万円～580万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月給制。月給には基本給240,000円～を含む。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～300,000円 ＜月給＞ 240,000円～300,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賞与実績6ヶ月/年（2026年度）。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：15,000円～30,500円 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度65歳まで ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■業務上必要な資格取得の支援あり ※三菱重工主催や社内外の研修、WEB講座、教育チームによるサポートあり。 ＜その他補足＞ ■昼食補助：6000円/月 ■団体生命保険 ■財形・確定拠出年金制度 ■リフレッシュ休暇（当社規定による） ■慶弔休暇（当社規定による） ■各種お祝い金（結婚・出産・永年勤続など当社規定による） ■制服支給有り |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数127日 ■年4回大型連休あり。 ■初回の有給休暇付与数は入社月により変動。入社翌年以降は毎年22日付与。 ■GW、夏期、お盆、年末年始（年間カレンダーにより長期休暇は変動あり)） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須資格：※以下いずれかの資格をお持ちの方 ・一等航空整備士 ・二等航空整備士 ・一等航空運航整備士 ・二等航空運航整備士 ■必須条件： ・英語のマニュアル読解に抵抗のない方 ※入社時点での英語力は問いません ・航空機の安全運航に対する高い意識をお持ちの方 ・関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力をお持ちの方 ■歓迎条件： ・航空機整備の業務経験をお持ちの方 ＜語学補足＞ 英語マニュアルとなるため英語に抵抗のない方（入社時点での語学力は不問） ＜必要資格＞ 必要条件：航空運航整備士1等、航空運航整備士2等、航空整備士1等、航空整備士2等 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ダイヤモンドエアサービス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒480-0202 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1 三菱重工業(株)名航小牧南工場内 |
| 事業内容 | ■事業内容： （1）航空機運行事業 ・運航部／技術部／整備部…運航部では、同社が保有する航空機を運航しています。また運航に際しては、各種実験や観測を行う特殊な環境を作り出せるよう豊富な飛行経験から飛行の提案やアドバイス、飛行機の運航に必要な気象情報や飛行ルートの調査および空域の調整など関係各所と連携を密にして、さまざまな運航関連業務を実施しています。技術部では、各種観測／実験飛行の顧客（依頼元）との調整、器材搭載に伴う改修部分の設計および航空局との調整から、航空機への器材搭載のサポート、また、航空機に搭乗して顧客の行う観測／実験のサポートまでを包括的に行っています。整備部では、同社が保有している航空機の日常点検、定時点検、耐空検査から機体の修理や改造、装備替えの他、事業機が遠隔地へ行く際には同行して整備作業や運航支援を行います。 ・μG実験、観測飛行、探索飛行、通信実験、航空機 （2）航空機製造事業 ・航空機修理組立部 ・航空機修理課…各種防衛航空機（戦闘機、ヘリコプタ）の定期修理作業における機体分解作業並びに射出座席やキャノピー、ヘリコプタのテールロータパイロン等の主要部品およびタイヤなどの装備品の整備作業を行っています。また、整備作業の作業手順書の作成および整備作業や組立後の機能試験に用いる器材の点検／整備、工具管理も行っています。 ・航空機組立課…海上自衛隊向けのP-1哨戒機、航空自衛隊向けのC-2輸送機の機体の製造組立、部品の組立、装備品の取付を行っています。 ・部品管理部…防衛省各種航空機における修理／組立工程に対し機種ごと／部位ごとに、必要な時期に必要部品を必要数量だけをキット組にして提供することによって円滑な生産遂行に大きく寄与しています。また、部品／材料の要求手続き、受付、保管、構内運搬および防衛省へ納入する補用部品の契約手続き、梱包、出荷作業など小牧南工場内の物流業務を一手に担っています。 ・品質保証部…同社の品質に対する責任を有し、「QMSの構築と維持管理」「内部監査」「行程確認／製品の検査」の3つの業務を行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.das.co.jp/ |
| 設立 | 年1989年10月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 540名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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