正社員
掲載予定期間：2026/9/3(木)〜2026/11/25(水)
【日比谷】Webエンジニア／自動運転事業のシステム開発／AI活用／三井物産等から出資／実働7h15m
当社はL4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装を目指すスタートアップです。本ポジションでは、同サービスを支える業務システムの開発・実装を中心に、開発効率化の仕組みづくりにも携わっていただきます。配属は「事業システム企画統括チーム」で、事業企画やサービス企画と連携しながら、サービス基盤の構築を推進します。
■業務内容
（1）L4自動運転トラック向け業務システム開発
受発注・運行計画・運行・精算など物流業務を支えるWebアプリの開発を担当いただきます。事業企画・サービス企画部門とも連携しながら、システムの立ち上げを推進します。 ・フロントエンド、バックエンド、クラウドを横断した機能開発
・開発／検証環境の構築、デプロイ、運用
（2）開発の仕組みづくり
・コードレビューやリリース判定などの開発プロセス整備
・開発・運用ドキュメントの整備
・クラウド環境、Git環境、シークレット管理等の整備
・AI活用を前提とした開発サイクルの設計・定着
（3）キャリアの広がり
開発業務に加え、ご経験や志向に応じて要件定義やサービス企画にも携わることができます。
■開発環境(下記は現時点のものであり、今後の状況を見て変更の可能性がございます)
・インフラ環境：GCP
・フロントエンド：Typescript
・バックエンド：node.js
・フレームワーク：React
・そのほか開発ツール・手法：Claude, アジャイル／スクラム
■組織構成
経営企画部直下の組織で30代のメンバーを中心に構成されています。
◆POINT：
・物流業界が抱える社会課題の解決に貢献する事業を展開しており、社会貢献性の高い環境です。
・システム企画を上流から下流まで一気通貫で経験でき、年間休日125日・土日祝休みなど働きやすさも魅力です。
・大手企業の出資を受ける成長企業で、新規立ち上げフェーズから事業拡大に参画できます。
◆当部門メンバーnote記事：是非ご覧ください
～70人から250人へ──急成長のど真ん中で、"自動運転の事業をつくるシステム"に挑み続けた2年間～
https://note.com/t2_auto/n/n4e61d1443314
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > Webプロデューサー、ディレクター Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > エンジニア(Web、インターネット関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:15～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月収は基本給と固定残業手当の合計です。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：249,900円～420,000円 ＜月給＞ 357,000円～600,000円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計額（時間外労働手当のみで換算した場合は50時間相当）として固定残業代を支給（勤務実績に応じて計算された時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計金額が固定残業手当の金額を超える場合はその差額を別途支給する） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月上限15万円実費支給 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社時有給付与、特別休暇、社会保険完備、定期健康診断、PC貸与、テレワーク可 ＜その他補足＞ 入社時有給付与（20日）、年末年始休暇、特別休暇（アニバーサリー休暇/慶弔休暇/産前産後休暇/育児介護休暇/生理休暇）、定期健康診断、ベビーシッター利用補助券、PC貸与、テレワーク勤務可（社内規定あり）、フリードリンク、服装自由 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇20日～（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 土曜/日曜/国民の祝日/年末年始/その他会社が指定する日 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・AI活用への積極姿勢（AIコーディングツール活用に抵抗がない） ・以下いずれかに該当する方 └Webアプリ／業務システム開発の実務経験（開発からリリースまで担った経験） └クラウド（AWS／GCP／Azure いずれか）での開発・運用経験 └Gitを使った開発の実務経験 ■歓迎条件 ・スタートアップ・新規事業での開発立ち上げ経験 ・モビリティ・自動運転／BtoB SaaS領域での業務システム開発 ＜語学力＞ 必要条件：日本語上級 ＜語学補足＞ 日本語でのコミュニケーション（「ネイティブレベル」もしくは「日本語能力試験 N1相当」） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社Ｔ２ |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル |
| 事業内容 | ■事業紹介： 同社は、深刻化するドライバー不足と揺らぐ物流インフラという大きな社会課題に対し、レベル4自動運転トラックという先進的なソリューションで挑むスタートアップです。 最大の特徴は、自動運転システムの内製開発に留まらず、将来のレベル4商用運行を見据え、自ら運送事業者として一気通貫で事業を手がける独自のビジネスモデルにあります。2022年8月の創業以来、急成長を続け現在は200名を超える組織へと拡大、2025年7月には国内初の「自動運転レベル2による幹線輸送の商用運行」を開始、大手物流・メーカーなど様々な企業が参画し、拡大を続けております。2026年3月には関東～関西間の高速道路にて、ドライバーによるハンドル操作を発生させない「自動運転走行率100%」の走破を達成しました。今後はさらに技術を進化させ、国内のレベル4幹線輸送でNo.1を目指し社会実装を推進しています。 業界の垣根を越えたリーディングカンパニーと共に、新しい輸送のカタチを創り上げていきます。「紡ぎ、繋ぎ、未来に継ぐ」。その志と情熱に共感できる仲間を、T2は待っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://t2.auto/ |
| 設立 | 年2022年8月 |
| 資本金 | 19,020百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 244名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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