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正社員
掲載予定期間:2026/9/14(月)〜2026/12/6(日)
【岐阜】協働ロボット導入・自働化ライン設計担当(ロボットティーチング)◆航空宇宙事業/プライム上場
◆生産性を向上させ、高い品質と信頼性に挑む!国内外No.1製品を多く保有◆
■募集背景
航空産業は再成長期に入り、民間航空機・防衛分野の需要拡大を背景に、当社では2027年以降を見据えた生産能力の大幅な増強を進めています。岐阜工場内での新建屋建設や新規設備導入・立ち上げを計画し、自動化・省人化による生産性向上を目指しています。
当社製品は多品種少量生産のため人手作業も多く、更なる省人化を目指すため、部品搬送や段取り替えなどの機能を担う協働ロボットの導入を予定しています。これらを既存メンバーとともに推進いただける、生産ラインの自動化やロボット導入、ロボットティーチングなどの知見を持つエンジニアを増員募集します。
■業務内容
航空・防衛向け油圧アクチュエータ部品生産における省人化に向けた、協働ロボット導入・立ち上げをご担当いただきます。既存メンバーとともに加工設備間の部品搬送や油圧試験のロボット化を進めていただきます
≪担当業務≫
・協働ロボット導入に向けた仕様検討、設備導入・立ち上げ
・自社ライン特性に合わせた要素開発(ピッキングハンドの設計変更や回路変更)
・検査設備・AGV等の周辺設備を含めた機種選定・仕様検討
・外注管理(ロボット本体は外部調達)
・プログラムの設定・改修(ロボットティーチング)
<使用ツール>3D CAD(Inventor)、2D CAD(AutoCAD)
※現在、協働ロボット1号機を立上げ中です。将来的にはAGVと連携し、ロボットが自律作業できるレベルへの発展を段階的に目指しています
■仕事のやりがい・魅力
・ロボットの仕様検討、要素開発から導入、立上までの一連作業の経験を多く積むことができ、他部門との関わりも多いことから、個人としてもチームとしても達成感を味わうことができます
■職場環境
・組織:約40名
・出張:4-5回/年(外部講習、展示会への参加等)※希望・適性により、海外工場への生産移管や技術支援、サプライヤ能力調査での海外出張が発生することもあります
・休日出勤:2回/月(担当業務にもよりますが、繁忙期は、休日出勤の場合があります。長期連休中の出勤は原則ありません)
・業務上生産設備を扱うため原則出社となります。車通勤可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~13:45 フレキシブルタイム:5:00~11:00、13:45~22:00 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~16:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 岐阜工場 住所:岐阜県不破郡垂井町宮代1110-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/垂井駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 転勤・ローテーション:基本的になし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 530万円~700万円 <賃金形態> 月給制 固定給制 <賃金内訳> 月額(基本給):360,000円~440,000円 <月給> 360,000円~440,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は一例です。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 寮社宅:独身寮・社宅あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■階層別研修 ■語学研修 ■各種スキル研修 ■自己啓発援助 等 <その他補足> ■財形貯蓄 ■持株会 ■レクリエーション(夏祭り、クラブ活動補助等) ■福利厚生総合サービス ■役職手当、単身赴任手当 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 年次有給休暇(6~15日で入社月より取得可能。翌年度20日)、慶弔休暇、帰省休暇(単身赴任者用)他 休日出勤:2回/月(担当業務にもよりますが、繁忙期は、休日出勤の場合があります) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※CAD設計スキルを有し、下記いずれかを満たす方 ・ロボットや自動化設備の導入・立ち上げまたはロボットティーチングのご経験 ・ロボットメーカーでの設計開発またはフィールドエンジニアのご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ナブテスコ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒102-0093 東京都千代田区平河町2-7-9 JA共済ビル |
| 事業内容 | ■企業概要: 同社は2003年に帝人製機株式会社と株式会社ナブコの経営統合により誕生して以来、独自のモーションコントロール技術をコアとして、世界市場を対象に事業展開をしてきました。モーションコントロールとは制御技術によりモノを精密にかつ正確に動かし止めることを指し、鉄道、航空、船舶などの輸送分野から、ロボットや自動ドアなどの産業・生活分野に至るまで広範な領域で同社の製品が活躍しています。また、社内カンパニー制導入により効率運営を実現していて、各カンパニーは国内外でNo.1のシェアを誇る商品を多数保有するなど、同社の明日を切り開く原動力となっています。 ■ナブテスコのNo.1: 同社は空・陸・海における様々な分野で世界シェアNo.1や国内シェアNo.1を確立しています。 (1)ロボットでもNo.1・・・産業用ロボットの関節などに用いられる精密機器分野で世界市場トップとなる約60%のシェアを誇ります。 (2)新幹線でもNo.1・・・ブレーキ装置で約50%、ドア開閉装置では約70%の国内市場シェアをそれぞれ誇り、特に新幹線用のドア開閉装置においては約95%と圧倒的なシェアを誇ります。 (3)大型船でもNo.1・・・2サイクルエンジン用遠隔制御システムにおいて世界で約40%のシェアを誇ります。 (4)飛行機でもNo.1・・・航空機の飛行姿勢を制御するフライト・コントロール・アクチュエーションシステムでは世界有数のメーカーとして活躍し、国産機の100%のシェアを誇ります。 (5)自動ドアでもNo.1・・・建物用自動ドアでは国内でトップの約50%、世界市場でも約20%トップシェアを誇ります。 社員数:2485名(単体)/8227名(連結)※2024年12月 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.nabtesco.com/ |
| 設立 | 年2003年9月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | 323,384百万円 |
| 従業員数 | 2,485名 |
| 平均年齢 | 42.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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