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正社員
掲載予定期間：2026/10/1(木)〜2026/12/23(水)
【東京・春日】ドローンの機材管理◆整備・組立経験を活かす｜年休125日｜完全週休2日・転勤なし
～機械・機器の整備・組立経験を活かしてドローン業界へ／ドローン経験不問／出荷・点検で現場を支える仕事～
■求人魅力
・自動車、二輪、産業機器、家電などの整備・組立・部品交換経験を活かせます。
・高度な修理経験は不問。手順書とOJTでドローンの知識を習得できます。
・土日祝休み、年間休日125日、転勤なし。働き方を整えながら専門性を広げられます。
■企業概要
同社は、ドローンやロボットを遠隔制御する独自基盤を強みに、点検・物流・教育・業務自動化を展開するグロース市場上場企業です。官公庁や大手企業との案件を通じ、インフラの課題解決を支えています。
■採用背景
取引件数の増加と機材チームの欠員に伴う募集です。繁忙期は派遣社員も活用しながら、正社員として機材運用のノウハウを蓄積していただきます。
■業務内容
ドローンや周辺機器を安全に使用できる状態へ整え、出荷準備から返却後の点検、在庫復帰までを担当します。機械・機器を扱った経験を活かし、手順書に沿って正確に作業する仕事です。
・ドローン、バッテリー、コントローラー、付属品の準備
・機材番号、数量、組み合わせの照合
・電源、バッテリー、配線、接続部の確認
・梱包、配送業者への引き渡し
・出荷日、返却予定日、在庫状況の管理
・返却機材の傷、破損、汚れ、動作不良の確認
・清掃、充電、消耗品や簡単な部品の交換
・履歴入力、不具合報告、メーカー修理手配
物流・納品作業は通常60～80％、繁忙期は80～90％程度です。車輪付きの専用ケースを運搬する作業もあります。将来はドローンポート設置先での点検や部品交換を担当する可能性があります。
■組織構成
サービスデリバリー部の納品機材チームへ配属予定です。リーダー・マネージャーと予定や進捗を共有しながら業務を進めます。
■サポート体制
まずは出荷準備、返却受付、在庫入力から担当します。手順書とチェックリストを使い、上長のOJTで知識を習得。約1カ月で慣れ、1カ月半ほどで一連の業務を進められる状態を目指します。
■業務の特徴
高度な分解修理ではなく、動作確認や部品交換、出荷・返却・在庫管理を正確に進める仕事です。機材を現場へ確実に届け、返却後は次の利用に備えて整えることで、案件の安定稼働を支えます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア職（その他） 建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > 倉庫管理、構内倉庫作業 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の労働条件の変更なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都文京区本郷5-33-10 いちご本郷ビル4F 勤務地最寄駅：都営大江戸線／春日駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※業務により板橋拠点・納品先での対応可能性あり。 ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：205,200円～263,800円 固定残業手当/月：64,200円～82,500円（固定残業時間40時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 269,400円～346,300円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※決定にあたっては経験・スキル・前職年収を総合的に考慮し、レンジ内で個別に協議します。 ※入社後の役割・実績に応じた昇給・昇格（部長職への任命）の機会があります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限月10万 家族手当：補足事項なし 住宅手当：無 寮社宅：無 厚生年金基金：無 退職金制度：無 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修 ■OJT ＜その他補足＞ ■確定拠出年金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 夏季休暇、年末年始休暇、その他会社規定による |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 《業界未経験歓迎》《第二新卒歓迎》 ■必須条件 ・機械・機器の点検、整備、整備補助、組立、部品交換のいずれかの実務経験 ・手順書に沿って正確に作業でき、機材の運搬・検品・梱包に抵抗がない方 ※ドローン経験、高度な修理経験は不問 ■歓迎条件 ・倉庫、物流、入出庫、在庫管理の経験 ・フィールドサービス、法人向け納品の経験 ・普通自動車運転免許 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ブルーイノベーション株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒113-0033 東京都文京区本郷5-33-10 いちご本郷ビル4F |
| 事業内容 | 急拡大が見込まれているドローン市場を牽引するパイオニア企業。ドローンの普及や操縦者育成にも寄与しており、コンサルティング分野では大手メーカーから、国、地方自治体、研究機関からの依頼も受けるスペシャリスト集団です。 【４つの事業を展開しています】 （1）点検ソリューション：石油化学や製鉄所、発電所などのプラント、送配電線の点検など （2）教育ソリューション：ドローンの産業活用に向けたパイロット育成など （3）物流ソリューション：ドローンポートを軸とした物流、倉庫内在庫管理や棚卸など （4）ネクストソリューション：建物管理や警備などの既存システムと連携した業務自働化 【独自のデバイス統合 プラットフォームが強み】 日本のインフラを支える設備は、高度経済成長期に整備されたため、老朽化が問題です。点検には危険で高リスクを伴うほか、膨大な費用と時間、人材不足など様々な課題がありますが、ドローンやロボットであれば、危険な場所の点検を安全に行うことが可能です。 それを実現しているのが独自のプラットフォーム「Blue Earth Platform（BEP）」。複数のドローンやロボットと各種デバイスを遠隔・目視外で自動制御・連携させることが可能です。取得したデータと、データを収集するドローンなどのハードウェアといったデバイスを組み合わせ、｢点検｣｢警備｣｢物流｣｢教育・安全｣の4つの分野でサービスを展開しています。 【法規制・規格整備に国と関われる唯一の企業】 ■国際標準化機構（ISO）において世界初となるドローンポートのISO 規格化を提言。安心・安全なドローン運航管理の実現に向け、グローバルに取り組んでいます。※ドローンポート＝ドローンの自動離発着・監視制御・自動充電に対応する基地。 【今後の展望】 ■新たな業務環境の未来へ これまで人手で行っていた点検や配送・運搬、測量、 清掃、運転などの業務をドローンやロボットが担うことで、人とロボットが協調した業務環境を整備することがブルーイノベーションの価値。実現するためにドローンやロボットなどのハードや、それらを制御システムといった「技術開発」に加え、それらを利活用するための「法規制・規格整備」と「人材育成」の３つの視点で事業を展開しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://blue-i.co.jp/ |
| 設立 | 年1999年6月 |
| 資本金 | 695百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 72名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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