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正社員
掲載予定期間:2026/10/8(木)〜2027/1/6(水)
【和歌山】鉄道の安全運行を支える!点検・検査・修繕対応◆未経験から手に職◎賞与8ヶ月分/年休127日
~未経験から手に職/JR西日本関連のインフラ保守/技術の知識ゼロから学んで3年で資格取得を目指す!/小売りなど異業種から活躍実績あり~
\この求人のポイント/
(1)未経験からJR西日本関連の鉄道技術者を目指せる
(2)年間休日127日・残業月平均10時間・週平均労働時間35時間
(3)夜間手当と深夜加算でしっかり稼げる
■仕事内容
和歌山エリアの変電所にて、鉄道の安全運行を支える、設備の点検・検査・修繕を担当します。
・変電所設備の点検、状態確認
・信号設備や電気設備の検査
・夜間の修繕作業、部品交換、保守業務
・報告書作成、データ入力
・チームでの現場対応
■働き方
・日勤と夜勤のシフト勤務(昼間は設備の状態確認、夜間は設備を停止したうえでの修繕作業が中心)
・月平均残業10時間程
・勤務予定は2カ月程度先まで決まるため、スケジュールを把握しやすい環境
・夜間手当3500円/回、法定通りの深夜割増もでます
・住宅手当一律1万円、夜間勤務手当、家族手当、資格手当、退職金制度など福利厚生も充実
■組織構成/期待する役割
和歌山営業所は約11名体制で、信号・電力・変電で分担しています。
今回は、和歌山営業所で新たにはじまる変電設備保守に伴う増員採用です。入社後は主にOJTを受けながら業務を習得し、3年後の資格取得を目指していただきます。
<入社後>OJTで業務把握。未経験者向けの教育体制整備も進めており、基礎から学べる環境です。
<キャリア>まずは電気工事士資格の取得を目指します。JRの仕事に必要な「作業責任者資格」取得まで約3年、一人前まで約5年を想定しています。
■どんな会社?
・近畿電気システム株式会社は、JR西日本アーバンネットワーク管内の鉄道電気設備の検査・修繕を担う技術会社です。信号や電車線設備の保守、変電設備分野にも事業領域を拡大し、鉄道の安全運行に欠かせないインフラを支える専門企業として、安定した受注基盤を築いています。
・「手に職を付けたい」「社会インフラを支える仕事がしたい」「電気技術を学びたい」という方に最適な環境です。経験は問いません。未経験から専門技術者を目指し、和歌山の鉄道インフラを支える仕事に挑戦してみませんか。
変更の範囲:無
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア職(その他) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 試用期間中の労働条件:同条件 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間:35時間00分 対象期間の総所定労働時間:140時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 22:15~6:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 和歌山営業所 住所:和歌山県和歌山市新在家145-3 勤務地最寄駅:JR線/紀伊中ノ島駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~450万円 <賃金形態> 月給制 固定手当は住宅手当(10,000円)。 <賃金内訳> 月額(基本給):188,000円~212,000円 その他固定手当/月:10,000円 <月給> 198,000円~222,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 賞与は年2回、前年度実績計8.00か月分。昇給あり(前年度実績:月あたり12,000円)。 深夜労働手当、休日出勤手当、夜間勤務手当1回毎3500円、家族手当、特殊技能手当あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、厚生年金基金、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限なし) 家族手当:補足事項なし 住宅手当:月1万円 寮社宅:無 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続1年以上 <定年> 68歳 一律68歳 <教育制度・資格補助補足> 丁寧な指導あり。 <その他補足> シャワー室あり、仮眠室あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日はシフト制) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数127日 年間休日127日、勤務計画による休日取得 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業種未経験歓迎!職種未経験歓迎> ■必須条件 普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件 未経験者応募可(丁寧な指導あり) ※元販売職の方も活躍中。技術職が初めての方も積極的にご応募お待ちしています。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 近畿電気システム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒660-0801 兵庫県尼崎市長洲東通1-2-40 |
| 事業内容 | ■事業内容 近畿電気システム株式会社は、JR西日本アーバンネットワーク管内を中心に、鉄道の安全・安定運行を支える鉄道電気設備の検査・修繕を行う専門企業です。主な事業は以下の通りです。 ・鉄道電気設備(電車線設備、電灯電力設備、変電設備、信号設備、通信設備)の検査・修繕 ・給排水・消火・消雪用等のポンプ設備の設計、施工、保守管理 ・鉄道技術者向け教育事業(安全教育、資格取得講習等) ・絶縁保護具耐圧試験、油中ガス分析、鉄道工事ライセンス申請代行などの関連事業 ビジネスモデルとしては、JR西日本電気テック株式会社およびJR西日本電気システム株式会社の協力会社として、鉄道インフラの保守・点検業務を受託しています。 ■ビジョン 「世界一正確」と言われる日本の鉄道網の安全・安心・安定運行を支えることを使命とし、創業以来培った電気技術と人の目・手による確かな点検力を強みとしています。安全第一の精神を大切にしながら、新しい技術も積極的に取り入れ鉄道インフラを支え続けています。 ■特徴(TOPICS) ・JR西日本アーバンネットワーク管内を中心とした鉄道インフラ保守の専門企業 ・鉄道関連設備だけでなくポンプ設備事業も展開し事業領域を拡大 ・ベテラン技術者による教育体制を保有 ・鉄道工事に必要な各種資格教育や安全教育を実施 ・創業以来の鉄道電気技術ノウハウを蓄積 ■組織風土 鉄道インフラを扱う企業として安全最優先の文化を徹底しています。「無断作業・独断作業の禁止」「声出し安全確認」「現地現物確認」「相互確認の徹底」など、安全行動を重視する組織風土が特徴です。また、教育事業を社内外に展開していることから、技術継承・人材育成にも力を入れています |
| 代表者 | - |
| URL | https://kds1992.com/ |
| 設立 | 年1992年4月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 130名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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