【ダイハツ工業株式会社】【大阪・池田】工法開発エンジニア│軽量化を支える接合・プレス新工法開発※軽自動車国内トップクラス【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/10/12(月)〜2027/1/10(日)


【大阪・池田】工法開発エンジニア│軽量化を支える接合・プレス新工法開発※軽自動車国内トップクラス


■業務内容：
自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術や加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務です。

■具体的な仕事内容(取組事例)：
・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発
・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発
・溶接状態の品質確認工法開発
・スポット溶接適用拡大技術開発
・新しい接合技術の開発:従来の接合方法とは異なるアプローチでの接合技術開発を行っています

開発にあたっては、展示会での情報収集、トヨタグループ各社との情報交換、設備メーカーや材料メーカーとの連携など、社内外の関連先と協力しながら進めていきます。

■使用言語、環境、ツール：
・CAD:CATIA V5　など
・ツール:電子顕微鏡、SEM、マイクロスコープ、万能試験機、引張・圧縮試験機　など
・ロボット:不二越、安川　など

■出張：
・池田、京都、滋賀の各工場へ出張（まれに海外拠点への出張あり）
・頻度:月に1回程度（京都・滋賀の工場へ出張）(通常は日帰出張、新工法導入時には最大1ヶ月程度の長期出張もあり)

■仕事のやりがい・魅力：
・最先端技術を活用し、次世代車両の実現に直接貢献できる:次世代車両プラットフォームに向けた新しい加工工法の開発に携わることができます
・自分が開発した工法が実際に量産車に採用される達成感:開発から3年~5年後には、自分が開発した技術が実際の車両に採用され、量産化される可能性があります
・実践的な開発経験を積める:研究レベルの技術を、実際の量産を見据えて開発することができます。アイデア出しから、検討、トライ、評価まで一貫して携わることができます
・幅広い関係者との連携:トヨタグループ各社との情報交換、設備メーカーや材料メーカーとの連携など、社内外の様々な関係者と協力しながら開発を進めることができます
・手を動かして開発できる環境:要件定義だけでなく、実際にロボットのティーチングや、各種検査・試験など、自分で手を動かして確認しながら開発を進めることができます

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】