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正社員
【職務概要】
Connected Serviceを通じて、商品競争力向上/顧客体験向上/Value Chain事業拡大を実現します。また、Vehicle・App・Cloud・Partnerを横断するConnected Service Portfolioを管理し、限られた開発リソースを最適配分することで事業価値の最大化を図ります。
【職務詳細】
・Connected Serviceの中長期事業戦略策定およびグローバル企画推進
・リージョン(北米・欧州・豪州・日本等)や社内関係部門と連携した推進
・新規事業機会の探索
・グローバルロードマップの策定
・競合分析および顧客価値・事業価値の評価
【ポジションの特徴】
・同社のConnected Service事業戦略をリード可能
・SDV時代の新しい事業モデル構築に貢献
・グローバルリージョンと直接議論・交渉を実施
・Vehicle ValueとValue Chain Valueの両方に大きな影響を付与
・戦略立案から事業化まで一貫して従事
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 事業企画、事業統括 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:850万~1170万円 月給制:月額550000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、引越し費用全額支給(同社規定による) ■勤務時間:標準的な労働時間:9時00分~17時45分(所定労働時間8時間00分、休憩45分) 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(同社カレンダーに基づく)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(15日~20日※毎年10月付与/入社時期に応じた日数を即時付与)※年数回祝日出勤あり |
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、通信、IT、デジタルサービスのいずれかの業界における新規事業企画経験 【尚可】 ・ビジネスと技術をつなげて考えられる方 ・不確実な領域でも主体的に構想できる方 ・英語によるビジネスコミュニケーション経験 ・Connected Service、デジタルサービス、モビリティサービス等の事業成長に関心をお持ちの方 ・事業企画、事業戦略立案、プロジェクトマネジメントなどの経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など 【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1920年1月30日 |
| 資本金 | 2,840億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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