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正社員
掲載予定期間:2026/11/5(木)〜2027/2/3(水)
【愛知/刈谷】大規模ECU製品開発におけるPMおよび法規・認証推進<モビエレ>★
<PMOやPM等プロジェクト推進経験歓迎>専門領域を越えて関係者を巻き込み、開発プロセスそのものをより良くしていける方を募集!複数プロジェクトへ展開できる標準プロセスや組織基盤の構築も担っていただくことを期待◎>
■採用背景:
製品の高機能化に伴い、開発に関わる専門部署やパートナーが増えると同時に、各国法規、業界標準、IT企業等の民間認証、契約・ライセンス条件も複雑化しています。
このような製品を確実に量産・市場投入するためには、個別技術の開発だけでなく、開発全体を見て、技術・品質・法規・認証・契約・ライセンスの各領域をつなぐ統括機能が不可欠です。特に、法規や認証を開発初期から製品仕様・日程へ織り込み、後工程での手戻りや認証遅延を未然に防ぐことが、これまで以上に重要になっています。
■業務内容:
大規模車載ECU製品の開発において、開発チームや関係部署と連携し、以下のいずれか又は複数の業務を推進いただきます。
◇製品開発のプロジェクト管理・PMO
・開発日程、品質、コスト、課題・リスクの管理
・ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造など関係チームとの連携
・開発課題・リスクの可視化と、関係者を巻き込んだ解決推進
・開発管理方法・業務プロセスの改善
◇法規・認証対応の推進
・国内外の法規・認証要求の調査、製品への影響整理
・対象法規・認証項目の製品仕様・開発計画への反映
・認証取得・試験計画の策定、進捗管理と関係者調整
◇契約・ライセンス管理の推進
・契約、ソフトウェアライセンス等の製品開発への影響整理
・法務、知財、調達、設計など関係部署との調整
・管理方法・業務フローの整備、改善
■組織ミッションと今後の方向性:
私たちの組織は、統合ECUをはじめとする大規模製品開発を横断的に支え、製品を確実に量産・市場投入へ導くことをミッションとしています。
プロジェクト統括、法規・認証、契約、ライセンス、製品セキュリティなど、開発を進めるうえで欠かすことのできない専門領域をつなぎ、個別プロジェクトだけでは解決が難しい課題に対して、組織横断で支援・改善を行っています。
■組織構成:
◎組織構成:40~60代
◎人数規模:10名
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(制御系) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10~14:25 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:40 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 650万円~1,250万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):360,000円~746,000円 <月給> 360,000円~746,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(6.3か月分) ■昇給:年1回 <年収例>(1)残業代含まず、(2)残業20h/月の場合 29歳:(1)690万円(2)770万円 32歳:(1)790万円(2)880万円 35歳:(1)910万円(2)1000万円 40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:※会社規定による 家族手当:福利厚生その他欄参照 住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅:独身寮、社宅あり 厚生年金基金:無 退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援 ■ソフトウエアソムリエ制度 <その他補足> ■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) ■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等 ■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による ■新幹線通勤相談可能 ※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎~ ■必須条件:以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・法規、認証、標準規格、契約、ライセンスのいずれかに関する業務経験 ・製品開発、システム開発またはソフトウェア開発において、複数の関係者 ・部門を巻き込んでプロジェクトを推進した経験 ■歓迎条件: ・各国法規、製品認証、無線認証、機能認証、業界標準への対応経験 ・Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi、Bluetooth、HD Radio、SiriusXM等の認証・ライセンスに関する経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 事業内容 | ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容: モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。 ■中長期目標 ・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。 ・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。 ・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。 ・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,539,975百万円 |
| 従業員数 | 154,716名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | - |
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