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正社員
掲載予定期間:2026/11/12(木)〜2027/2/10(水)
【八丁堀駅】AIで物流の未来を変えるマッチング事業の事業開発リーダー◆フレックス/週2リモート可
■業務内容:
マッチング事業の「次世代モデル」を構想し、現場に実装するまでを一気通貫で担っていただきます。事業開発部を管掌する執行役員と連携し、Forward Deployed型のPdM・エンジニア・営業・配車オペレーションの各チームを巻き込みながら推進します。
◇あるべき姿とギャップの定義
・荷主/運送会社/社内オペレーションの実態をデータと現場観察から把握し、マッチングモデルの「あるべき未来」を言語化
・現状とのギャップを構造化し、インパクト・実現性から解決すべき課題の優先順位を決定
◇解決策の設計と要件定義
・業務フロー・ルール・価格/インセンティブ設計など、プロダクトに閉じない打ち手の設計
・プロダクトで解くべき領域については、課題背景・要件・受け入れ条件を整理しPdMへ接続(画面や機能の一次案まで自ら描けることを期待)
◇ステークホルダー調整と現場実装
・経営・営業・配車オペレーション・プロダクト開発・社外パートナー(荷主・運送会社)との合意形成
・小さく試して検証→標準化→横展開のサイクルを回し、KPI(マッチング率・配車リードタイム・粗利等)で効果を測定
◇AIを前提とした業務推進
・調査・分析・ドキュメント作成・プロトタイピングに生成AIを日常的に活用し、少人数で高速に仮説検証を回す
・現場の業務にAIを組み込む設計(例:AIによる案件の一次判定・配車候補提示)を自ら企画・推進
◇現時点で想定しているミッション内容の例(状況によって変わります)
・ハコベルを利用する運送会社ネットワークの最大化(自動マッチングを推進するためにもプラットフォームの活性化はKSFの1つ)
・案件数を最大化するための営業企画・商品の開発
■ポジションの魅力:
◎マッチングモデルそのものを再設計できるポジション
◎業務・プロダクト・データを横断する「事業の設計者」としての経験
◎AIを前提に事業をつくる最前線
◎若手から大きな裁量を持ち挑戦できる環境
◎物流業界のネクストスタンダードを創っていく事業
■配属組織:
新設のマッチング事業開発部への配属となり、執行役員直下でご活躍いただきます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース 営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職(営業、企画系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~16:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1F、3F 勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ・オフィスワークとリモートワークのハイブリッドワーク ※出社頻度:週3回程度 ※現場実装のフェーズは配車拠点・顧客先への訪問あり <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 700万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):337,316円~475,319円 その他固定手当/月:55,000円 固定残業手当/月:150,184円~203,014円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 542,500円~733,333円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。 ※給与は基本給+固定残業手当+諸手当となります。 ■その他固定手当:LP手当一律55,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、厚生年金基金 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤交通費支給 家族手当:無 住宅手当:無 寮社宅:借上社宅制度 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:無 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■技術書買いホーダイ制度(エンジニア) ■スキルアップ支援制度(書籍購入、外部講師、セミナー費用補助) <その他補足> ■従業員持株会 ■企業型確定拠出年金制度 ■ストック・オプション ■育児・介護・産前・産後休業制度 ■産育休復職祝金 ■コミュニケーション活動補助(月額2万円上限) ■社内交流イベント ※詳細条件等は選考時にご確認ください。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇5日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ■年次有給休暇(入社時に5日間、半年後に5日間付与) ■夏期(3日間)・年末年始休暇 ■特別休暇、慶弔休暇、サンクスホリデー |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ◇以下いずれかの経験3年以上 ・事業開発/事業企画/営業企画 ・プロダクトマネジメント(ビジネス側) ・コンサルティング(戦略・業務・IT) ◇課題を構造化し優先順位をつけて関係者を巻き込みながら実行した経験 ◇業務フロー設計または要件定義を自ら行った経験(エンジニア経験は不要。ただしシステムで何ができるか/できないかを前提に設計できること) ◇生成AI(ChatGPT/Claude/Gemini等)を日常業務の前提として活用している(調査・資料作成・データ分析など) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ハコベル株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒104-0032 東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1F、3F |
| 事業内容 | ■事業内容: ◎運送手配サービス 運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。 ◎物流DXシステム 配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。 課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。 ■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。 人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。 ■特徴(TOPICS): <当社が取り組む社会課題> 最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。 このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。 私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。 <当社の進化> 物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。 多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。 日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://corp.hacobell.com/ |
| 設立 | 年2022年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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