| 仕事内容 | 社内の関連部署と密に連携しながら、開発ベンダーと協働してPontaパスシステムの開発・改善を推進していただきます。 要件定義や仕様策定、プロジェクト推進などの上流工程を中心に、サービスの成長をリードする役割を担っていただきます。 ■Pontaパスシステムの事業案件開発 Pontaパスの新機能開発および既存機能の改善を担当いただきます。 ・開発推進／要件定義 関係各部署と連携しながら要件調整・仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webサービスまたはシステム開発における要件定義・仕様策定の実務経験 ・開発ベンダーのマネジメント経験（進行管理、品質管理、課題管理など） ・ステークホルダーとの調整・折衝経験 ■主な技術スタック ・Webアプリ：Nuxt.js → Next.js ・APIサ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 配属予定組織では、モバイル通信＆AIを軸とした新たな価値創造・ビジネス立ち上げを推進しており、法人・個人のお客さま向けの新たなモバイルサービスの開発を行っています。 ご担当いただく業務は、新サービス開発における、開発計画策定・技術検討取り纏め・プロジェクト推進です。 ■業務内容 ・企画部門からのサービス要望に基づく、技術的な実現方法の検討（アーキテクチャ素案作成～全体検討の取りまとめ） ・複数部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ・通信ネットワークの設計／開発業務（1年以上） ・大規模システム設計／開発業務（2年以上） ・プロジェクトマネジメント／リーダー（1年以上） 【尚可】 ・モバイルサービスに対する興味とチャレンジする意欲 ・プロジェクトマネジメントス... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区飯田橋3-10-10 ガーデンエアタワー JR中央・総武線「水道橋」駅西口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定組織では、エンタメ、小売流通、ホテル、建設、不動産、製薬、メディア、医療機器、食品など、さまざまな業界でビジネスを展開するお客さまを対象に、ITインフラおよびDXに関するビジネス支援を行っています。 本ポジションでは、通信を軸としたお客さまへのITインフラおよびDX領域の課題解決を担い、提案から構築までのプロジェクトを推進していただきます。 【職務詳細】 ■ 提案業務 ・お |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・お客さまへの提案活動または構築業務の経験があり、顧客折衝が可能な方 ・IPネットワークの設計、構築、運用いずれかの経験（CCNA、CCNP相当） ・ITインフラ環境における改善提案、要件定義、設計の実務経験 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 本ポジションでは、データエンジニアとして基盤の設計、開発、運用を担いながら、段階的にデータ利活用全体を俯瞰した意思決定や関係者調整にも関与していただきます。 ＜職務内容＞ KDDIの通信インフラに関わるデータを一元管理するデータ基盤の設計、構築、運用を担い、将来のAI活用を見据えたデータ戦略およびガバナンスを推進していただきます。 業務部門と連携し、継続的に活用される仕組みの構築を主導します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データ基盤の設計または構築経験 ・クラウド、SQL、Pythonなどを用いたデータ処理の実務経験 ・チームをリードした経験（規模不問） 【尚可】 ・データ基盤（データレイク／DWH環境）の開発経験 ※データモデル設計、データパイプライン構築 ・データガバナンス... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。（期間未定）賃金・福利厚生は同一です。 【職務概要】 社内DX推進担当として、業務プロセスの高度化およびデジタル化を通じた全社的な業務改革を推進していただきます。現場と密に連携しながら課題や改善機会を見出し、企画立案から実行・定着までを一貫して担うポジションです。 【職務詳細】 ・各部門の業務プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか ・RPA、BIツール、ノーコード／ローコードツールを用いた自動化、可視化、業務アプリケーション構築スキル ・システム開発における上流工程（計画策定、要件定義等）の実務経験 【尚可】 ・デジタル技術を活用した業務改善の経験（自身での開発、または他者と連... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 JR各線「橋本」駅より車で17分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けた業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・全社横断のデータマネジメント・活用基盤の企画・戦略立案、プロジェクト推進 ・当初は現在のプロジェクトメンバーと伴走し、オンボーディング後は主体として活動を牽引 【魅力】 ・事業会社のIT部門の企画職として超上流工程から企画・戦略立案を任され、自身やチームが思い描くあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ステークホルダーとのコミュニケーション能力、論理的思考力、言語化能力 ・システムの戦略、企画構想経験（上流工程） ・チームやプロジェクトでのマネジメント経験（大規模プロジェクトでの経験） 【尚可】 ・データマネジメント・活用に関する専門性・経験（例：データベー... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車両の生産に向け、車載ECU制御ソフト管理システムの改修を担っていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU制御ソフト管理システムの改修に沿ったCSMS、ISMSに基づくリスクアセスメントの実施（サイバーセキュリティの防御施策や事業継続プロセスの設計・導入を推進し、法規制対応として新型車の市場投入スケジュールに合わせた、当局からの型式審査承認取得を主導） ・車載ECU制御ソフト管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITシステム開発・維持・管理のPM／PL経験(5年以上目安) ・論理的折衝スキル ・多様なステークホルダーとの調整・推進力 【尚可】 ・サイバーセキュリティの実務経験 ・OTセキュリティの知見 ・自動車業界、製造業における実務経験 ・大規模システムのモダナイゼ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、BtoCおよびBtoB領域における顧客体験設計、マーケティング プラットフォームの構想策定を行い、クライアントのデジタルマーケティング 推進を一貫して支援します。 【職務詳細】 ・デジタルマーケティング領域における全体構想策定支援 ・マーケティングプラットフォーム全体の企画、構想、ソリューション選定 ・ソリューションブループリントの作成、投資規模の算出 ・導入に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クライアントワーク（コンサルティング業務やSIベンダーなど）を3年以上経験 ・学士号以上、もしくは準ずる資格をお持ちの方 ・セールス業務やマーケティング業務におけるプロジェクトへの参画経験 ・基礎レベルのITスキル（IPA FE／APレベル） 【尚可】 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-2-1 Otemachi One タワー※プロジェクトにより異なる 各線「大手町」駅から徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスのECUソフト設計(制御仕様検討～設計・評価)をお任せします。 【職務詳細】 ・電子制御システムの関係部署とコミュニケーションを取りながら業務を推進 ・制御開発（制御仕様検討） ・ソフト設計（プログラム設計～単体評価・結合評価・システム評価） 【魅力】 ・システムの設計開発から評価といった幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ・今後拡大していく電子化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・プログラミング（C言語） ・マイコン知識 ・MISRA C ・CERT-C ・AUTOSAR ・通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 NCソフトウェアおよびCADCAMソフトウェアの設計業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの新規開発および既存機能改善における要件定義、基本設計、詳細設計の策定・実施 ・システムの将来性を見据えたアーキテクチャ設計の構築および最適な技術・フレームワーク選定のリード ・開発チームメンバーとの密接な連携、コードレビューの実施による品質管理、および開発プロセスの品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須。 ・ソフトウェア開発のご経験（5年以上） ・UI・HMI開発のご経験 【尚可】 ・組み込み系アプリケーションの基本設計～詳細設計の経験 ・Webアプリケーションまたは業務系アプリケーションの基本設計～詳細設計の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新川二丁目27番1号 住友ツインビル東館 1階 JR京葉線「八丁堀」駅徒歩３分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルソリューション部に所属し、リーダーまたは管理職候補として、中外製薬のコーポレート機能におけるAI-Native化やデータ基盤構築など、業務領域横断での変革プロジェクトを企画・推進していただきます。 【職務詳細】 ・中外製薬のAI戦略(AI-BPR)およびデータ戦略(データメッシュ構想)に基づくコーポレート機能の変革推進 ・コーポレート各業務領域のキーパーソンとの共創による課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・会計、購買、法務、人事などのコーポレート領域において、ビジネスアーキテクト／ビジネスアナリスト／プロダクトマネジャー等の立場で業務設計・システム設計・開発をリードした経験（3年以上） ・ロジカルシンキングやITシステムの素養を駆使し、企画書・要件定義書・設計書を... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-1-1 日本橋三井タワー15F 東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅 A-7・A-8出口直結 JR総武本線「新日本橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品（CREVAS、Parking Bee）に関する要件の企画・検討から要件定義、プロジェクト全体の管理までを担当します。 【職務詳細】 ・要件の企画、検討、要件定義の推進 ・プロジェクト全体の進行管理および作業管理 ・Java等を用いたWEBシステム・プラットフォームの開発業務 ・外部パートナーとの連携および社内開発体制の立ち上げ支援 ・新機能追加や既存機能の改善に向けた仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトリーダー以上の経験 ・Javaでの新規開発（プログラミング）の経験 【尚可】 ・要件定義やクライアントとの折衝経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区二番町12-3 グレイス麹町7階 JR線「麹町」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社およびデジタルトランスフォーメーションユニット（DXU）内におけるデジタルポートフォリオ管理と最適なリソース配分を実現する仕組みの構築・実装・運用・継続的検証まで一気通貫でリードしていただきます。 【職務詳細】 ・全社およびDXUにおけるデジタル施策を適切に管理する仕組み（検討フレームワークやベストプラクティスの取り込み）の企画・設計 ・デジタル施策の企画段階から実行・運用まで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全社または事業横断規模において、デジタル／ITポートフォリオ管理、投資管理、PMO機能の企画・運営を主導した経験 ・デジタル施策やシステム開発案件の優先順位付け、予算配分、およびリソースマネジメントを推進した経験 ・経営戦略やDX戦略を具体的な管理プロセス、KP... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-1-1 日本橋三井タワー15F 東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅 A-7・A-8出口直結 JR総武本線「新日本橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中外TOP I 2030およびChugai Digital Visionの実現に向け、全社デジタル人財育成戦略に基づく研修・OJT・外部パートナー連携等の育成施策を、企画から実行・運用まで一貫してリードしていただきます。 【職務詳細】 ・全社デジタル人財育成戦略に基づく、研修・OJT・外部研修を組み合わせた育成プログラムの企画・設計 ・各部門の課題や育成ニーズの把握、デジタルスキル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全社または事業横断規模において、人財育成・教育・組織開発施策の企画、設計、運営をリードした経験 ・複数のプロジェクトや施策を統括するプログラムマネジメント、PMO、またはプロジェクトマネジャーとしての実務経験 ・社内外のステークホルダーと連携しながら、戦略・方針... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-1-1 日本橋三井タワー15F 東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅 A-7・A-8出口直結 JR総武本線「新日本橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 PwCリスクアドバイザリー合同会社にて、不正調査におけるデジタル フォレンジック、eディスカバリーおよび訴訟支援業務を担当します。 【職務詳細】 ・不正調査におけるデジタルフォレンジック業務 ・eディスカバリーおよび訴訟支援業務 ・全世界のPwCフォレンジックチームや各業種・分野の専門家、弁護士等の 外部専門家と連携した事実解明・調査支援 ・不正の予防・再発防止等、平時におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学士相当以上／英語ビジネス（TOEIC850以上） ＜アソシエイト～シニアアソシエイト＞ ・フォレンジック／IT領域の実務経験2年以上（Aは第二新卒可） ＜マネージャー以上＞ ・フォレンジック実務経験6年以上 ・EDRM理解と実務経験 ・eディスカバリーツール（... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-1-1 大手町パークビルディング 東京メトロ丸ノ内線「大手町」駅直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・警音・監視システムの開発、法規対応業務／車両開発プロジェクトへの参画 ・モニタ・カメラシステムの視野解析、警音システムの音響解析、各種システム評価・解析 ・スイッチ・センサ・アクチュエータの構造検討、新規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・電気電子工学／機械工学／情報工学などの基礎知識 ・車両メーカ、ボデー架装メーカ、電装品サプライヤでの業務経験 ・音響解析、画角(視野)解析の知見 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUソフトプラットフォーム設計／HILS・MILS設計／ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。 ・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アカウントSE（ソリューションSE）としてICT領域におけるコンサルティング、提案、構築に主体的に関与し、特に提案活動およびプロジェクトマネジメントを中心的に担っていただきます。 【職務詳細】 お客さまビジネスの課題に対し、解決に至るまでのロードマップを検討し、ICTソリューションに関連する各種提案から構築までをプロジェクトマネージャーとして担い、社内外の関係者と共にプロジェクトを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ネットワーク、サーバ、SaaS提供に関わるソリューション提案、または構築経験（目安3年以上） 【尚可】 ・ITシステム導入に関するコンサルタント経験 ・WAN／LAN環境導入 ・電話、PBX、クラウド音声などの経験 ・運用ソリューションの構築経験 ・ビジネスレ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（0）｜ 青森県（0）｜ 岩手県（0）｜ 宮城県（0）｜ 秋田県（0）｜ 山形県（0）｜ 福島県（0）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（0）｜ 栃木県（0）｜ 群馬県（0）｜ 埼玉県（0）｜ 千葉県（0）｜ 東京都（0）｜ 神奈川県（0）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（0）｜ 山梨県（0）｜ 長野県（0）｜ 富山県（0）｜ 石川県（0）｜ 福井県（0）｜ |
| 東海 | 岐阜県（0）｜ 静岡県（0）｜ 愛知県（0）｜ 三重県（0）｜ |
| 関西 | 滋賀県（0）｜ 京都府（0）｜ 大阪府（0）｜ 兵庫県（0）｜ 奈良県（0）｜ 和歌山県（0）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（0）｜ 島根県（0）｜ 岡山県（0）｜ 広島県（0）｜ 山口県（0）｜ 徳島県（0）｜ 香川県（0）｜ 愛媛県（0）｜ 高知県（0）｜ |
| 九州 | 福岡県（0）｜ 佐賀県（0）｜ 長崎県（0）｜ 熊本県（0）｜ 大分県（0）｜ 宮崎県（0）｜ 鹿児島県（0）｜ 沖縄県（0）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
