| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトマネージャー担当としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 営業の案件発掘からの連携や、自ら保守案件から新たな案件を見付けることからプロジェクトがスタートします。 見積書の作成や予算の検討、技術的視点など、プロジェクトの初期段階から深く携わり、詳細設計～テストまでオフショアで担当いただきます。 開発フェーズに合わせて朝会や夕会を行い技術的視点からどんどん意見を出すことで、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・受託開発システムのプロジェクトマネジメント経験（規模不問） ・開発経験5年以上でリーダー経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町2-2-1 KANDA SQUARE ※案件先による 都営新宿線「小川町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験などを拝見した上で、BI／AI／DWH／DataLake導入プロジェクトに関わる業務をご担当いただく予定です。 【職務詳細】 ・BIツール／DWHを適用したシステムの構築 ・データベースの物理・論理設計～構築作業 ・ETLツールやバッチを使ったデータ転送や集約などの作業 ・BIツールやDWHシステムの選定支援作業 ・予実管理システムの導入など 顧客となる企業は様々な業種が対象 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのBIツール開発、導入経験 ・DBに関する知識 ・マネジメント経験 【尚可】 ・BIツールを使った分析システム／情報活用基盤構築経験 ・データベースの物理・論理設計経験 ・ETLやSQLを仕様したデータ転送・集約などの構築経験 ・経営管理システム（予実管理... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川4-12-7 日立ソリューションズタワー りんかい線「品川シーサイド」駅直結 京急本線「青物横丁」駅 徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界におけるソフトウェア開発プロセスの専門家として、品質向上や効率化を図りながら、革新的なソリューションを提供する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格のアセスメント実施 ・顧客ニーズのヒアリング、特性に応じた適切なプロセス構築アドバイス ・Automotive SPICE、機能安全、サイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験もしくは管理経験 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格の基礎知識 ・英語力 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川4-12-7 日立ソリューションズタワー りんかい線「品川シーサイド」駅直結 京急本線「青物横丁」駅 徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 配属予定組織ではUQコミュニケーションズ社にて提供している高速モバイルデータ通信のWiMAXサービスに用いる4Gおよび5G通信システムの企画、開発、導入に関する業務を担っています。 ご担当いただく業務は、5G通信システムの中長期の開発計画策定と商用導入です。 【職務詳細】 2021年度より全国の数万拠点に設置した無線基地局設備の5G NR化を進めており、下記のいずれかまたは複数の業務をご担当いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インフラ開発等のプロジェクトマネージメント／リーダー 【尚可】 ・3GPP標準規格や通信プロトコルに関する知識 ・海外ベンダとの開発プロジェクト経験 ・無線従事者資格保有（陸上無線技術士等） ・電気通信主任技術者資格保有 ・無線通信システムの開発経験 ・採算管... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都 千代田区飯田橋3-10-10ガーデンエアタワー飯田橋 JR中央・総武線「飯田橋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 配属予定組織では、法人のお客さまの事業成長と社会課題を解決するため、IoTデバイスや通信アセットの提供、またそれらを含むシステム構築のSE業務を担っていただきます。 ＜職務内容＞ 法人顧客向けSEとして、営業部門と協力して、KDDIが保有する通信を初めとする幅広いアセットを組み合わせ、法人のお客さまの事業成長と社会課題の解決に貢献するソリューション提案を行っていただきます。 また、案件の受注後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoTデバイス、無線通信に関わる業務経験（セルラー通信以外も可） ・法人のお客さまと直接コミュニケーションを行うビジネス経験（ソリューション提案、システム構築、営業など） ・通信技術に関わる基礎知識 ★メッセージ★ 国内からグローバルまで、社会インフラを含む多... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 社内の関連部署と密に連携しながら、開発ベンダーと協働してPontaパスシステムの開発・改善を推進していただきます。 要件定義や仕様策定、プロジェクト推進などの上流工程を中心に、サービスの成長をリードする役割を担っていただきます。 ■Pontaパスシステムの事業案件開発 Pontaパスの新機能開発および既存機能の改善を担当いただきます。 ・開発推進／要件定義 関係各部署と連携しながら要件調整・仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webサービスまたはシステム開発における要件定義・仕様策定の実務経験 ・開発ベンダーのマネジメント経験（進行管理、品質管理、課題管理など） ・ステークホルダーとの調整・折衝経験 ■主な技術スタック ・Webアプリ：Nuxt.js → Next.js ・APIサ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 配属予定組織では、モバイル通信＆AIを軸とした新たな価値創造・ビジネス立ち上げを推進しており、法人・個人のお客さま向けの新たなモバイルサービスの開発を行っています。 ご担当いただく業務は、新サービス開発における、開発計画策定・技術検討取り纏め・プロジェクト推進です。 ■業務内容 ・企画部門からのサービス要望に基づく、技術的な実現方法の検討（アーキテクチャ素案作成～全体検討の取りまとめ） ・複数部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ・通信ネットワークの設計／開発業務（1年以上） ・大規模システム設計／開発業務（2年以上） ・プロジェクトマネジメント／リーダー（1年以上） 【尚可】 ・モバイルサービスに対する興味とチャレンジする意欲 ・プロジェクトマネジメントス... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区飯田橋3-10-10 ガーデンエアタワー JR中央・総武線「水道橋」駅西口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定組織では、エンタメ、小売流通、ホテル、建設、不動産、製薬、メディア、医療機器、食品など、さまざまな業界でビジネスを展開するお客さまを対象に、ITインフラおよびDXに関するビジネス支援を行っています。 本ポジションでは、通信を軸としたお客さまへのITインフラおよびDX領域の課題解決を担い、提案から構築までのプロジェクトを推進していただきます。 【職務詳細】 ■ 提案業務 ・お |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・お客さまへの提案活動または構築業務の経験があり、顧客折衝が可能な方 ・IPネットワークの設計、構築、運用いずれかの経験（CCNA、CCNP相当） ・ITインフラ環境における改善提案、要件定義、設計の実務経験 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 本ポジションでは、データエンジニアとして基盤の設計、開発、運用を担いながら、段階的にデータ利活用全体を俯瞰した意思決定や関係者調整にも関与していただきます。 ＜職務内容＞ KDDIの通信インフラに関わるデータを一元管理するデータ基盤の設計、構築、運用を担い、将来のAI活用を見据えたデータ戦略およびガバナンスを推進していただきます。 業務部門と連携し、継続的に活用される仕組みの構築を主導します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データ基盤の設計または構築経験 ・クラウド、SQL、Pythonなどを用いたデータ処理の実務経験 ・チームをリードした経験（規模不問） 【尚可】 ・データ基盤（データレイク／DWH環境）の開発経験 ※データモデル設計、データパイプライン構築 ・データガバナンス... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。（期間未定）賃金・福利厚生は同一です。 【職務概要】 社内DX推進担当として、業務プロセスの高度化およびデジタル化を通じた全社的な業務改革を推進していただきます。現場と密に連携しながら課題や改善機会を見出し、企画立案から実行・定着までを一貫して担うポジションです。 【職務詳細】 ・各部門の業務プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか ・RPA、BIツール、ノーコード／ローコードツールを用いた自動化、可視化、業務アプリケーション構築スキル ・システム開発における上流工程（計画策定、要件定義等）の実務経験 【尚可】 ・デジタル技術を活用した業務改善の経験（自身での開発、または他者と連... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 JR各線「橋本」駅より車で17分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けた業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・全社横断のデータマネジメント・活用基盤の企画・戦略立案、プロジェクト推進 ・当初は現在のプロジェクトメンバーと伴走し、オンボーディング後は主体として活動を牽引 【魅力】 ・事業会社のIT部門の企画職として超上流工程から企画・戦略立案を任され、自身やチームが思い描くあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ステークホルダーとのコミュニケーション能力、論理的思考力、言語化能力 ・システムの戦略、企画構想経験（上流工程） ・チームやプロジェクトでのマネジメント経験（大規模プロジェクトでの経験） 【尚可】 ・データマネジメント・活用に関する専門性・経験（例：データベー... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車両の生産に向け、車載ECU制御ソフト管理システムの改修を担っていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU制御ソフト管理システムの改修に沿ったCSMS、ISMSに基づくリスクアセスメントの実施（サイバーセキュリティの防御施策や事業継続プロセスの設計・導入を推進し、法規制対応として新型車の市場投入スケジュールに合わせた、当局からの型式審査承認取得を主導） ・車載ECU制御ソフト管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITシステム開発・維持・管理のPM／PL経験(5年以上目安) ・論理的折衝スキル ・多様なステークホルダーとの調整・推進力 【尚可】 ・サイバーセキュリティの実務経験 ・OTセキュリティの知見 ・自動車業界、製造業における実務経験 ・大規模システムのモダナイゼ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、BtoCおよびBtoB領域における顧客体験設計、マーケティング プラットフォームの構想策定を行い、クライアントのデジタルマーケティング 推進を一貫して支援します。 【職務詳細】 ・デジタルマーケティング領域における全体構想策定支援 ・マーケティングプラットフォーム全体の企画、構想、ソリューション選定 ・ソリューションブループリントの作成、投資規模の算出 ・導入に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クライアントワーク（コンサルティング業務やSIベンダーなど）を3年以上経験 ・学士号以上、もしくは準ずる資格をお持ちの方 ・セールス業務やマーケティング業務におけるプロジェクトへの参画経験 ・基礎レベルのITスキル（IPA FE／APレベル） 【尚可】 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-2-1 Otemachi One タワー※プロジェクトにより異なる 各線「大手町」駅から徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスのECUソフト設計(制御仕様検討～設計・評価)をお任せします。 【職務詳細】 ・電子制御システムの関係部署とコミュニケーションを取りながら業務を推進 ・制御開発（制御仕様検討） ・ソフト設計（プログラム設計～単体評価・結合評価・システム評価） 【魅力】 ・システムの設計開発から評価といった幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ・今後拡大していく電子化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・プログラミング（C言語） ・マイコン知識 ・MISRA C ・CERT-C ・AUTOSAR ・通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 NCソフトウェアおよびCADCAMソフトウェアの設計業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの新規開発および既存機能改善における要件定義、基本設計、詳細設計の策定・実施 ・システムの将来性を見据えたアーキテクチャ設計の構築および最適な技術・フレームワーク選定のリード ・開発チームメンバーとの密接な連携、コードレビューの実施による品質管理、および開発プロセスの品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須。 ・ソフトウェア開発のご経験（5年以上） ・UI・HMI開発のご経験 【尚可】 ・組み込み系アプリケーションの基本設計～詳細設計の経験 ・Webアプリケーションまたは業務系アプリケーションの基本設計～詳細設計の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区新川二丁目27番1号 住友ツインビル東館 1階 JR京葉線「八丁堀」駅徒歩３分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルソリューション部に所属し、リーダーまたは管理職候補として、中外製薬のコーポレート機能におけるAI-Native化やデータ基盤構築など、業務領域横断での変革プロジェクトを企画・推進していただきます。 【職務詳細】 ・中外製薬のAI戦略(AI-BPR)およびデータ戦略(データメッシュ構想)に基づくコーポレート機能の変革推進 ・コーポレート各業務領域のキーパーソンとの共創による課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・会計、購買、法務、人事などのコーポレート領域において、ビジネスアーキテクト／ビジネスアナリスト／プロダクトマネジャー等の立場で業務設計・システム設計・開発をリードした経験（3年以上） ・ロジカルシンキングやITシステムの素養を駆使し、企画書・要件定義書・設計書を... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-1-1 日本橋三井タワー15F 東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅 A-7・A-8出口直結 JR総武本線「新日本橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品（CREVAS、Parking Bee）に関する要件の企画・検討から要件定義、プロジェクト全体の管理までを担当します。 【職務詳細】 ・要件の企画、検討、要件定義の推進 ・プロジェクト全体の進行管理および作業管理 ・Java等を用いたWEBシステム・プラットフォームの開発業務 ・外部パートナーとの連携および社内開発体制の立ち上げ支援 ・新機能追加や既存機能の改善に向けた仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトリーダー以上の経験 ・Javaでの新規開発（プログラミング）の経験 【尚可】 ・要件定義やクライアントとの折衝経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区二番町12-3 グレイス麹町7階 JR線「麹町」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社およびデジタルトランスフォーメーションユニット（DXU）内におけるデジタルポートフォリオ管理と最適なリソース配分を実現する仕組みの構築・実装・運用・継続的検証まで一気通貫でリードしていただきます。 【職務詳細】 ・全社およびDXUにおけるデジタル施策を適切に管理する仕組み（検討フレームワークやベストプラクティスの取り込み）の企画・設計 ・デジタル施策の企画段階から実行・運用まで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全社または事業横断規模において、デジタル／ITポートフォリオ管理、投資管理、PMO機能の企画・運営を主導した経験 ・デジタル施策やシステム開発案件の優先順位付け、予算配分、およびリソースマネジメントを推進した経験 ・経営戦略やDX戦略を具体的な管理プロセス、KP... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-1-1 日本橋三井タワー15F 東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅 A-7・A-8出口直結 JR総武本線「新日本橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（0）｜ 青森県（0）｜ 岩手県（0）｜ 宮城県（0）｜ 秋田県（0）｜ 山形県（0）｜ 福島県（0）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（0）｜ 栃木県（0）｜ 群馬県（0）｜ 埼玉県（0）｜ 千葉県（0）｜ 東京都（0）｜ 神奈川県（0）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（0）｜ 山梨県（0）｜ 長野県（0）｜ 富山県（0）｜ 石川県（0）｜ 福井県（0）｜ |
| 東海 | 岐阜県（0）｜ 静岡県（0）｜ 愛知県（0）｜ 三重県（0）｜ |
| 関西 | 滋賀県（0）｜ 京都府（0）｜ 大阪府（0）｜ 兵庫県（0）｜ 奈良県（0）｜ 和歌山県（0）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（0）｜ 島根県（0）｜ 岡山県（0）｜ 広島県（0）｜ 山口県（0）｜ 徳島県（0）｜ 香川県（0）｜ 愛媛県（0）｜ 高知県（0）｜ |
| 九州 | 福岡県（0）｜ 佐賀県（0）｜ 長崎県（0）｜ 熊本県（0）｜ 大分県（0）｜ 宮崎県（0）｜ 鹿児島県（0）｜ 沖縄県（0）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
