| 仕事内容 | 【組織のミッション】 BEV・自動運転の進化に伴う車両性能の高度化に対し、車両運動制御およびアクチュエータ開発を通じて、安全・安心で快適なモビリティ社会の実現を目指しています。 「走りに安心して楽しめる自由を提供する」をスローガンに、ステアリングシステムの進化をリードしています。 【募集背景】 同社は、自動運転・ADASの進化に伴い、ステアリングシステム開発を重点領域の一つと位置づけ、開発体制の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれか必須(製品については不問) ■モデルベース開発経験 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■車両運動制御経験 ■プログラミング技術(Matlab/Simulink、C、Python) 【歓迎要件】 ・BSW開発経験、知識の保有(Autosar、マイコン知... |
| 給与 | 年収 600万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発 【募集背景】 自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験(製品、業界不問) ■車両運動制御経験 ■制御系組込ソフトウェア経験 ■モデルベース開発経験 ■プログラミング(Matlab, Python, C, C++)経験 ■シミュレーション開発経験 【歓迎要件】 ・ソナー、ミリ波、カメラなどADAS... |
| 給与 | 年収 600万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 自動車業界がBEVや知能化技術、水素技術へ投資など、マルチパスウェイ戦略が取られています。 ”走りに安心して楽しめる自由を提供する”を同部のスローガンに、シャシー系製品のECUを統合化し、各システムを協調統合制御する開発を推進しております。 【募集背景】 キャリア採用で入社された方には、年次に関わらず開発テーマの中心となって活躍していただくことを前提としています。 単なる担 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■モデルベース開発経験 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■トランクベース開発経験 【歓迎要件】 ・MILS/SILS/PILS/HILS ・マイコン/Autosarソフトの知識 ・機能安全/サイバーセキュリティの知識 ・人工知能を活用したソフトウェア開発手法 ... |
| 給与 | 年収 600万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ●製品開発センター 走行安全製品本部 走行安全第2制御技術部 同社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。 このような事業目標達成に向け、同部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています ●シャシー・システム開発室 私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【必須】:Matlab/Simulinkを用いた制御系設計能力 【できれば欲しい】:人工知能スキル(E資格程度)、C言語 【歓迎要件】 ・車両運動制御技術 |
| 給与 | 年収 600万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【求人の背景】 マキタでは、営業・生産・管理など各部門でDXやAI活用のニーズが急速に高まっています。しかし、部門横断で課題を捉え、意見の対立や利害の違いを整理しながら最適解に導く“ハブ役”が不足している状況です。 今回の募集は、IT課題の企画・推進力を強化し、会社方針に沿ったDXを着実に実行できる体制を整えることが大きな目的です。入社後は、各部門の困りごとや懸念を正しく理解し、全社視点で落としど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの実務経験 ・DX/AI活用/データ活用などのプロジェクトの推進 ・部門横断の合意形成・調整のリード経験 ・BPR/業務改善の実装(運用までの落とし込み)加えて、 ・高いコミュニケーション能力 ・現場主義・フットワークの軽さ ・ロジカルシンキング... |
| 給与 | 年収 600万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 |
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| 仕事内容 | ミッション 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。 【主要業務】 開発プロセスの構築と改廃、品質保証活動の推進、開発効率化・DX化、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・ソフトウェア開発プロセスの構築 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェアの開発経験、開発基盤ツールの構築経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・AutomotiveSPICE プロセス知識 ・情報処理技術者(基本、応用) <求める人物... |
| 給与 | 年収 550万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | ミッション ・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発(マイコン周り/CAN通信/診断通信)、及びサイバーセキュリティ活動 ・制御ブレーキソフトウェア開発における、ダイアグ・PF仕様の開発およびソフトウェア開発・評価業務 仕事内容 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て(仕様構築・設計・実装・評価) ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ・次のいずれかの開発経験をお持ちの方(CAN通信/診断通信/車載サイバーセキュリティ/リプログラミング) 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・AUTOSA... |
| 給与 | 年収 550万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | ミッション 【ミッション】 制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ/ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。 【主要業務】 ・電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発 ・世界中の機能安全・C/S法規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 (1)電子制御システム開発の経験、ソフト/制御仕様の知見・開発経験 (2)機能安全実務の経験、ISO26262の知識 【歓迎要件】 <求める人物像> ・関係他部署/会社などとの調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 ・礼節を大事... |
| 給与 | 年収 550万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。 【主要業務】 ・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む ・量産展開におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・制御システムの開発/評価の経験 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkによる開発経験をお持ちの方 ・MBD開発経験をお持ちの方 ・電子制御システム開発、電子回路の開発経験をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 官公庁(北海道地場、NTTデータ本体連携案件(省庁))に関わる情報システムのプロジェクトにおける、要件定義・基本設計・構築といった上流工程から、開発業務及びマネジメント業務をご担当いただきます。 当社がプライムとなり提供しているプロジェクトやNTTデータと協業する案件も多く、やりがいのある環境です。 【担当業務イメージ】 ・お客様との折衝・調整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれの経験も必須 ・IT業界経験、開発業務経験5年以上 ・ビジネスパートナーのマネジメント経験がある方 ・プロジェクトメンバーのマネジメント経験がある方 【歓迎要件】 ・Javaの開発経験がある方 ・人とコミュニケーションを取るのが好きな方 ・AIやDX... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【事業概要】 昨今ではクルマのSDV(Software Defined Vehicle)化が進んでおり、自動車開発は作って終わりのクルマからアップデートし続けるクルマへの転換期を迎えています。 これまでハードウェアの制約に縛られてユーザーに提供出来なかった様々な体験を、ソフトウェア側から定めていくことで新たな価値提供に変えていくトレンドです。 弊社のエンジニアは、グローバル市場を勝ち抜くTopの自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・プログラミングや論理思考力の素養 ・デジタルものづくり(自動車開発)へのポジティブ思考 ※ 以上については書類選考でも判断しますので、保有スキル・経験や志望動機を明確に応募に添えてください なお、MBD・データサイエンス・AI・クラウド・数理モデルなど開発... |
| 給与 | 年収 500万円~1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府のお客様先 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社が開発する、再生医療及び創薬研究に用いる各種装置(自動培養装置など)、自動化装置の開発においてのソフトウェアの設計、開発およびテスト等をお任せ致します。 【具体的には】 ■細胞培養プロセスを自動化する装置の開発において、ソフトウェアエンジニアとして制御ソフトを設計します。 ■装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験 ■制御組み込みソフトの開発経験 ■C/C++/C#等の言語での開発経験 【歓迎要件】 ・開発環境がwindows ・英語力(海外のエンジニアとコミュニケーション取る機会がある為) |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | 最新EV・自動運転の最前線へ。大手メーカーの車載開発を支え早期キャリアアップ。 【職務概要】 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるエンジニアとして、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポートいただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト(単体/結合/システム) ・構成検討、配置設計、仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア設計または開発の実務経験(7年以上) ・リーダー経験(3年以上) ・チームマネジメント、顧客および社内外との調整経験 【歓迎要件】 ・車載系の開発経験 ・要求分析や設計の経験 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 650万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社データ基盤(DWH/データレイク)の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進して経営判断・現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担っていただきます。 【職務詳細】 ・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備 ・AIトランスフォーメーション (AX) /DX視点での横断プロジェクト推進 ・部門横断のデータ活用プロジェクトリード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 プロジェクト推進のご経験に加えて、以下いずれかのスキルをお持ちの方 ・データガバナンス、MDM、全社横断プロジェクトの推進経験(3年以上)/ 技術チームと連携した導入実績 ・DWH(BigQuery/Snowflake/Redshift/Oracle Clou... |
| 給与 | 年収 500万円~800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡 |
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| 仕事内容 | コープ東北サンネット事業連合のシステム部は、「生活者(組合員)にとって、生協にとって、価値ある仕組みを作り続ける」をミッションに掲げ、東北地方のDXをリードする組織です。 その中でも現在、スマートフォン決済サービス「コープペイ」は成長期を迎えており、サービスをさらに進化させるプロダクトオーナーを募集します。 組合員の日常に根ざしたサービスを、ユーザー視点とビジネス視点の両面からリードしてくれる方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・スマートフォンアプリ(iOS / Android)のPM・PdM・プロダクトオーナーとしての実務経験 ・開発チームと連携した要件定義・仕様策定の経験 ・多様なステークホルダーへの説明・調整能力 【歓迎要件】 ・フィンテック・決済サービス・ウォレットアプリの... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市泉区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良 コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 【募集背景】 自動車業界は100年に1度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・業界問わず製品開発(設計担当、もしくは実験担当)の経験 ・ハードウェア、ソフトウェアの一般的な基礎知識(開発経験無くとも可) ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です。 ・高専卒・大卒以上 【歓迎要件】 ・自動車メーカー、部... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | 【募集概要】 国内最大級のクラウドERP。ビジネスサイドと密にコミュニケーションを取り、顧客の要望の本質を捉えて、メンバーのマネジメントを行いながらプロダクトを牽引するプロジェクトマネージャーを募集いたします。 さらなるスケールを見越した機能拡張、利便性向上、安定性向上をこれまでの経験・スキルを駆使して推進してください。 【具体的な職務内容】 ■プロジェクトの管理、運営 ■仕様書や要件定義書の作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Webサービス開発のご経験(言語・開発環境問わず) ■以下に関してはいずれかのご経験をお持ちの方 ・SaaSもしくはクラウドビジネスのプロジェクトマネジメントのご経験 ・複数プロジェクトの並行管理のご経験 ・40~50名規模のプロジェクトマネジメントのご経験... |
| 給与 | 年収 600万円~1000万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ Webシステム開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・ Java/Springなどを用いたWebアプリケーション開発経験 ・ 顧客折衝、ベンダーコントロール経験 ・ 進捗・品質・コスト管理スキル ・ 開発プロセス(ウォーターフォール/アジャイル)の理解 ... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※案件先 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかに該当する経験のある方 ・ Webシステム開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・ Java/Springなどを用いたWebアプリケーション開発経験 ・ 顧客折衝、ベンダーコントロール経験 ・ 進捗・品質・コスト管理スキル ・ 開発プロセス(ウォー... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 個別の開発プロジェクトに参加し、自動運転システムの開発・現場実験を担当していただきます。 その中で重機自動化プロジェクトの開発に関する知識・経験を積み、 将来的には単独で重機自動化プロジェクトをリードできるようになることを目指します。 【職務詳細】 主な職務内容は以下の通りです ・自動運転システムの機能開発 ・現場実験対応 ・技術営業・既存顧客打ち合わせ同行 ・その他、必要に応じた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語:TOEIC 600点以上 ・PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験、もしくは授業・研究などでの使用経験 ・以下のどちらかを満たす a. ロボットシステムに関連する何らかのソフトウェアの開発・検証経験 (例) - カメラやLiDARなどその他... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島三丁目21番4号第一三倉ビル3階 東京メトロ千代田線「湯島」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社が定める場所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(476)| 青森県(178)| 岩手県(206)| 宮城県(424)| 秋田県(187)| 山形県(193)| 福島県(202)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(261)| 栃木県(258)| 群馬県(245)| 埼玉県(424)| 千葉県(505)| 東京都(10,141)| 神奈川県(1,191)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(213)| 山梨県(185)| 長野県(221)| 富山県(192)| 石川県(235)| 福井県(184)| |
| 東海 | 岐阜県(210)| 静岡県(362)| 愛知県(1,185)| 三重県(204)| |
| 関西 | 滋賀県(208)| 京都府(374)| 大阪府(1,964)| 兵庫県(380)| 奈良県(180)| 和歌山県(186)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(166)| 島根県(184)| 岡山県(207)| 広島県(353)| 山口県(190)| 徳島県(176)| 香川県(193)| 愛媛県(195)| 高知県(163)| |
| 九州 | 福岡県(945)| 佐賀県(179)| 長崎県(211)| 熊本県(233)| 大分県(198)| 宮崎県(171)| 鹿児島県(198)| 沖縄県(237)| |
| 海外 | アジア(1)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(9)| |