| 仕事内容 | 【職務概要】 付加価値の高い車載用マイコン搭載モータの制御用の 組み込みソフトウェア設計・開発業務に携わって頂きます。 新しい案件や技術を製品化していくプロセスに、主体的に携われます。 ご自身のアイデアやスキルを活かし、 独自の技術を自分で切り開いていけます。 直接顧客に対応することもあり、市場の声に沿った製品を作れます。 ■海外出張： 年間 0～5回程度 ■海外出向： 可能性あり（3～5年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた組込みソフトの経験 【尚可】 ・モータ制御の開発 ・モータのメカ・磁気に関する総合知識 ・設計開発ツール（MATLAB／simulink, PSIM, PCB-CAD, SPICE,など） ・自動車電装製品の開発経験（AutomotiveSpic... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒270-2214 千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛台」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製造している半導体製造装置（モールディング装置、シンギュレーション装置等）の制御ソフトウェア開発及び既存製品のカスタマイズをお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・HMI（画面ソフトウェア）開発 ・SECS／GEM（半導体製造装置間の通信ソフトウェア）開発 【本ポジションの魅力】 ■客先の各半導体メーカーの課題を丁寧にヒアリング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■GEM／SECS（半導体製造装置とお客様の製造ライン間の通信ソフトウェア）技術者としての実務経験 ■HMI（画面ソフトウェア）の経験 ■ソフトウェア(制御系)開発の経験 ※本業種での業務経験 【尚可】 ■5年以上のアルゴリズ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市南区上鳥羽上調子町5番地 近鉄京都線「十条」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 【尚可】 以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御 ＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【ポジションのやりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験者(４年以上) ・自動車普通免許 ・英語の読み書き（できればTOEIC：500点以上）、英会話（日常会話レベル） 【尚可】 ・3D CAD設計（CATIA、SOLIDWORKSなど）の経験 ・EV／HEVの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン開発を担うエンジン技術部における、 ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。 【職務詳細】 エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っています。 ・コモンレール用ECU ・電子ガバナ用ECU 具体的には以下の仕事をお任せします。 ・ASW（アプリケーションソフトウェア）開発 ・BSW（ベーシックソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車向け制御ソフト開発経験 ・C言語によるECUのBSW開発経験 ・Matlab Simulinkでの開発経験 ・リアルタイムOSの使用経験 【尚可】 ・エンジンECUの開発経験(特に品質確認関連) ・自動車OBD規制対応や機能安全に対する知識や開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市西区築港新町3-8 南海「石津川」駅よりバスにて10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発などを担当していただきます（いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む） 【職務詳細】 モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語（C言語／C++）を使ったソフトウェア開発経験 ・大学理工学部卒業程度の数学・物理の知識 【尚可】 ・MATLAB／Simulink利用経験 ・CAE利用経験 ・モータ制御の知識 ・ソフトウェアテストの経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 3... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市西区 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■機械を納品する前の先方設置現場との仕様打合せ、納品後のサポートメンテナンス、保守業務などを担当します。 【職務詳細】 ■物流現場や製造現場において自社製品を組み込み、製造ラインの改善を行う際のソフトウェアの開発／カスタマイズ、外注管理をメインで行って頂きます。 【具体的に】 ■自社製品を顧客の製造ラインに組み込む際に、その前後の機械とのマッチングやどのようなソフトを開発／カスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組み込みエンジニアとしての経験（年数不問） ■出張ができる方 ■英語に抵抗のない方 【尚可】 同業界での業務経験 【こんな方におすすめ】 ■ご自身のご経験を活かして即戦力として活躍したい方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 京都府綴喜郡宇治田原町岩山釜井谷1番15号宇治田原工業団地 JR奈良線「山城青谷」駅より車19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、人協働ロボットや自律移動ロボット、産業用ロボットのAI／アルゴリズム開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 産業用ロボットの最適化アルゴリズム、ソフトウェアの開発業務をお任せする予定です。 ■装置の生産性能を最大化するためにNCデータを最適化するソフトウェアの開発 ■自律移動ロボット向け作業計画・運行管理ソフト（フリートマネジメントシステム）の開発 ※共通：具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C++、C言語によるプログラミング開発経験をお持ちの方 ■Cloud環境を使用した開発経験をお持ちの方 【尚可】 ■C＃によるプログラミング開発経験 ■組み合わせ最適化アルゴリズムの知識を有し製品に応用できる方 ■フリートマネジメントシステムの開発・運用経験を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒433-8103 静岡県浜松市北区豊岡町127番地 JR「浜松」駅よりタクシーで約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載製品のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ------------------------------------------------------ ・CASE領域製品のソフトウェアのモデルベース開発（アルゴリズム開発） ・ソフトウェア開発設計（モデルベースを使用しての開発）、あるいはシステム設計 ・車外無線通信デバイスの組み込みソフト開発、システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・AI、信号処理、制御工学、数値解析領域の知識、経験 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 ・C言語を使用した業務経験 ・組み込みソフト開発／システム設計の業務経験 ・Linux開発経験 【尚可】 ・TOEIC500点 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県大崎市古川中里6-3-36 東北新幹線「古川」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 カメラアクチュエータの電気制御プログラム開発設計業務 および電気検査設備プログラムの開発 ★魅力★ ・多彩な個性が集う同社では、多様性のある働き方を応援しています。社員一人ひとりがライフステージの折々で、充実した毎日を過ごすことを目標に、企業としてできることを積極的に取り組んでいます。 ・同社はさまざまな電子部品を手掛け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カメラレンズアクチュエータの制御プログラム開発業務経験 【尚可】 ・上記開発経験で複数方式の開発設計経験 ・サプライヤーや前後工程部門との折衝等の経験 ・TOEIC 500点以上 ★おすすめポイント★ ・安定のメーカー企業！ ・年間休日125日！福利厚生充実... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県大崎市古川中里6-3-36 JR東北新幹線「古川」駅より徒歩5分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 今後、国内外に更なるビジネス展開を行うに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カメラ開発（映像信号処理）のご経験 ・C言語での組込みシステム開発経験（5年以上） ・英語スキル（データシートが読めるレベル） 【尚可】 ・3A（AE、AWB、AF）の開発経験 【同ポジションの魅力】 同社では製品の上流から下流までご自身で担当いただくことが... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武野田線「七里」駅 徒歩で約15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車載製品の各工程の検査・計測・量産設計における以下の業務 ---------------------------- ・回路設計 ・ソフトウェア開発 ・量産設備回路設計 ---------------------------- ★魅力★ ・多彩な個性が集う同社では、多様性のある働き方を応援しています。社員一人ひとりがライフステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・アナログ、デジタル回路設計 ・C++、C#でのWindowsアプリケーション開発 ・C++、C#でのWindowsプログラミング経験と電気・電子回路設計、製造ラインの立上げ経験 【尚可】 ・PWB設計経験、計測（検査）機器の設計... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県大崎市古川塚目字北原136-1 JR陸羽東線「古川」駅より車で12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みソフト開発担当としての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 開発を行うにあたっては、メカやハードウェア設計部門から装置を動かすための制御方式について、 インク設計部門からはインクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項を、 それぞれヒアリング（要件定義）にて行います。 仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語（C、C++）を利用したソフトウェア開発経験がある方 【尚可】 ・モノを動かすことに興味がある方 ・組込みソフト系の開発経験がある方 ・ハードウェアの知識のある方 ●福利厚生（補足） Uターン者への社宅手当の付与（月最大4万円の支給）や最寄のスキー場... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市滋野乙2182－3 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 C言語を中心に、様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です。 【職務詳細】 具体的には、同社プリンタにバンドルされるRIP(ラスターイメージプロセッサ)ソフトウェアや カラーマネジメントソフトウェア、Adobe(R) Illustrator(R) のアドオンであるカッティングソフトを中心に開発しています。 同社が求めるアプリケーション開発／ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Ｃ言語、C++、Java、MATLAB等の言語を利用した、 アプリケーション開発経験のある方 【尚可】 ・印刷、画像処理関連ご経験がある方 ・プロジェクトリーダーを務め、プロジェクトマネジメントを経験している方 ・3Dグラフィックソフトウェアの開発経験がある方... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市滋野乙2182－3 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレインコントロールモジュール（PCM）と センサ／アクチュエータからなるエンジン制御システムにおける モデルベース開発手法を用いた制御開発を担当いただきます。 担当製品のみならず、エンジンやモータ、トランスミッション、ステアリング、 ブレーキなどの他システム群とのエネルギー効率最大化を踏まえて、 燃費性能や動力性能を最適化する協調制御システムの検討と構築、 及びそれを検証する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気電子／機械／流体／熱／化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ■組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【尚可】 ■自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ■Modelica系... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などの協調）の制御開発業務を担当いただきます。 電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をしていただくことがミッションです。 【ポジション特長】 モデルベース開発手法を用いた制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかに関する知識や経験をお持ちの方※ ■組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験をお持ちの方 ■電気電子／機械／流体／熱／化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 【尚可】 ■自動車の走行系制御（エンジン、トラン... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシミュレーションするMILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いでシミュレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車部品の制御開発経験をお持ちの方 ■MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方 ■MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 【尚可】 ■自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作するサービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2)コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計 クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方※ ・組み込みソフトウェア開発経験のある方 ・コンピューターやサイエンスに関する知識や業界経験をお持ちの方 ・アーキテクト、先端技術に関する知識や業界経験をお持ちの方 ※情報系、電子系の高専・大学卒相当の基礎知識 をお持ちの方 【... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン、シャシーなどの制御システムの構想／機能設計／ユニット設計の経験を活かし、論理的／システム思考を活用したクルマ全体を捉えたアーキテクチャ設計、あるいはその為の開発環境の構築をしていただきます。 【職務詳細】 (1)統合制御システムのアーキテクチャ開発： 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システムの構想／機能設計／ユニット設計および検証の経験のある方 ※自動車業界での経験が望ましい。 ・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルをお持ちの方 【尚可】 ・要求分析、アーキテクチャ設計などシステム... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（72）｜ 青森県（47）｜ 岩手県（49）｜ 宮城県（72）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（46）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（106）｜ 栃木県（99）｜ 群馬県（70）｜ 埼玉県（112）｜ 千葉県（106）｜ 東京都（1,457）｜ 神奈川県（447）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（51）｜ 山梨県（57）｜ 長野県（59）｜ 富山県（50）｜ 石川県（52）｜ 福井県（48）｜ |
| 東海 | 岐阜県（65）｜ 静岡県（93）｜ 愛知県（293）｜ 三重県（59）｜ |
| 関西 | 滋賀県（71）｜ 京都府（88）｜ 大阪府（475）｜ 兵庫県（119）｜ 奈良県（62）｜ 和歌山県（54）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（45）｜ 島根県（45）｜ 岡山県（61）｜ 広島県（92）｜ 山口県（51）｜ 徳島県（44）｜ 香川県（50）｜ 愛媛県（47）｜ 高知県（43）｜ |
| 九州 | 福岡県（111）｜ 佐賀県（47）｜ 長崎県（48）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（46）｜ 宮崎県（44）｜ 鹿児島県（44）｜ 沖縄県（47）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
