| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【開発内容】 ・自動走行システム ・追跡ブレーキシステム ・カーナビゲーション ・車載ECU制御 など ■活か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方） JavaScript／Java／C#／Python／TypeScript／C++／C言語／Dart／COBOL／VBA／VB.net／Ruby 【尚可】 Vue.js／React／No... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 沖縄県那覇市久茂地1丁目3番1号 久茂地セントラルビル 8階 ゆいレール「県庁前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み制御システムエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 お客様との連携を取りながら開発を前に進める組込システムエンジニア／リーダー候補をお任せいたします。 大手メーカーが顧客の案件が多く、身近な製品の開発も行っており、貢献できる場面が生まれやすいお仕事です。 ・要求仕様を基に設計～検査まですべてを担当し、お客様と都度調整しながら作業をするため、信頼関係を結びやすくやりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みマイコン開発経験 C言語開発経験 【尚可】 家電などで使われる小規模マイコンの開発経験 リーダー経験者（意欲があればリーダー志望でも可） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区平野町2‐3‐7アーバンエース北浜ビル （または顧客先） Osaka Metro堺筋線「北浜」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発プロジェクトのリーディング 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発 ☆最新の生産準備業務を経験する事が出来ます。 ☆同社の特徴 ■アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のリーダ経験者 ・組み込みソフト開発経験者 ・C言語の組み込み開発経験者 【尚可】 ・英語を使用した業務経験（TOEIC 500点以上） ・車両内通信開発経験者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 仙台開発センター(古川)：宮城県大崎市古川中里6-3-36 東北新幹線「古川」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、防衛省や自衛隊向けに、誘導弾発射システム、発射装置、レーダシステムなどのソフトウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 顧客要求をもとに、ソフトウェア設計業務を受託し、設計仕様書の作成、ソフトウェア設計から実機試験まで一連の作業を行います。 〈開発や設計事例〉 ■三菱電機向け衛星機器、防衛機器組み込みソフトウェア開発 ■自主事業向け組み込みソフトウェア開発 【同社の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#いずれかを用いた開発経験 【尚可】 ・実機デバッグの経験 ・組込み系の統合開発環境ツール（CS+、CCS等）使用経験 ・パソコン系の開発環境ツール（Visual Studio等）使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府長岡京市馬場図所1番地 JR東海道本線「長岡京」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関西エリア（大阪・兵庫・京都）の同社取引先に常駐し、産業機器や車載製品、民生機器を中心とした組込みソフトウェア、アプリケーション、クラウド周りの開発プロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ご担当いただく製品開発業務は、産業用ロボット・車載AI・医療機器・住宅機器・通信・設備等と様々です。どのような製品開発に携わりたいのかご自身の希望も考慮し参画頂くプロジェクトを決定します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 プログラミングの経験をお持ち方（経験年数問わず） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み制御システムエンジニア マネージャー候補としてお任せいたします。 【職務詳細】 お客様との連携を取りながら開発を前に進める組込システムエンジニア／リーダー候補をお任せいたします。 大手メーカーが顧客の案件が多く、身近な製品の開発も行っており、貢献できる場面が生まれやすいお仕事です。 ・要求仕様を基に設計～検査まですべてを担当し、お客様と都度調整しながら作業をするため、信頼関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みマイコン開発経験（3年以上） リーダー経験のある方 【尚可】 家電などで使われる小規模マイコンの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区平野町2‐3‐7アーバンエース北浜ビル （または顧客先） Osaka Metro堺筋線「北浜」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてアプリ設計／開発を担当します。 【職務詳細】 ・FCSの量産におけるDX、自働化のアプリ設計・開発業務 ※入社後3か月前後、製造現場研修を予定（製造現場・製品を知っていただき、アプリ設計・開発業務に取り組んで頂きたいと考えております） ■募集背景 今後FCS関連製品量産においてDXを絡めたデータ管理、量産製造工程における自働化を進めるアプリ設計・開発が必要となるためキャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング知識を有する方（C++ C#、Visial studioの基礎知識） 【尚可】 ・生産現場のDXに関する経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエクスプレス「万博記念公園」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AI、画像認識機能を搭載した車載電子機器の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ドライバーの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務 【部・チームの担当業務】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の 車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っております。ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■日常会話レベルの英語力 上記に加えて下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■電子機器のソフトウェア・ハードウェアの開発、設計の業務経験 ■大学等での画像処理／人工知能／生体情報の研究経験、もしくは業務経験 【尚可】 ■コンピュータプログラミング（C言語） ■電子回... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C言語、C＃、Java、JavaScript、Flutter（Dart）いずれかの言語での実務経験１年以上。 【尚可】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発（MBD）、モ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡支社（静岡県静岡市駿河区南町18番1号 サウスポット静岡14F）または、同社お客様先社内（常駐） JR各線「静岡」駅徒歩5分程度 勤務地変更の範囲:※記載の勤務地への配属を基本としております。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など ＜入社後の流れ＞ まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・C言語、C＋＋による組込みソフトウェアの開発経験 ※開発経験の目安：3年以上 【尚可】 ・AUTOSARの基本知識 ・MICROSARの使用経験 ・C++などのオブジェクト指向言語の使用スキル ・構造化分析を用いたプログラミ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 各線「千種」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のSI事業部（第1システムグループ）に所属いただき、パソコンと工場の機械を結ぶ産業用IoTの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・Ｃ言語で作られた基本ソフトの改修や、 オプションソフトの新規作成などを担当していただきます。 ・設置されたセンサー等の入力機器・コンベヤ等の出力機器を、 お客様の仕様に沿った動作を行い、センサー等から得た情報を画面に表示させます。 ■入社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報電子系、物理数学系の学部学科卒の方 ・言語を使った開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・C言語での開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 山口県下松市東海岸通り1-10 山陽本線「下松」駅から車8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手Sier、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込開発の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・家電／半導体／装置関連の組込開発 ・自動運転／ADAS関連の組込開発 ・通信／衛星関係の制御開発 ・列車走行に関わる制御システム開発 ★★★ 特徴 ★★★ ◎エンジニアへの教育体制が充実：「社会人学校」というコンセプトに月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・本業種での業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県内のプロジェクト先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】 言語：C言語／C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力： ・車載ソフトウェア市場の拡大に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Java言語での開発経験 【尚可】 ・車載系の開発経験 ・Java ／ Androidアプリケーション開発経験 ・サブリーダー、リーダー経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのな... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】言語：C言語、C#、C++、VB.Net、Java、python OS：Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数 DB：Oracle、SQLServer その他： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込／制御系の開発経験3年以上 あるいは ・C言語／C++、C#／VB.Net、Javaいずれかでの開発経験3年以上 また、チームで仕事を進めることが好きな方 【尚可】 ・リーダー経験 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 45歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 開発環境： 言語：C言語／C++、Java等 ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Javaいずれかでの開発経験 ・チームで協力して仕事を進めることが好きな方 【尚可】 ・車載ソフトウェアの開発経験 ・Androidアプリケーション開発経験 ・サブリーダー、リーダー経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 地域の大手メーカー（自動車や航空機、建機、半導体など）を中心としたパートナー先にて組込設計分野の業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 同社では3600名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門にて活躍中でものづくりの上流工程案件に多数携わっています。 ◆組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計 ◆制御・計測システム開発／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、アセンブラ言語などの制御・組込システム設計・開発経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてAutowareを活用した自動運転車両の開発と検証をお任せします。 【職務詳細】 最新の技術を検証するため、地方の公道の走行や車両のチューニングおよび技術的な業務を担当いただきます。 車両制御技術の検証、自動運転システムの導入や個別適応システムのフィールドテストの計画と実施、自動運転のトラブルシューティングなど、幅広い業務を担当します。 【その他】 最新技術の検証だけでな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 普通自動車第一種運転免許 基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ROSに関する知識 プログラミングの基本的な知識（Python、C++ など） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市北区八龍町1-75-2 名古屋市営地下鉄名城線「平安通」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義 ・設計 ・実装 ・評価 ・現地調整 ・保守 電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフトの開発として、Linux等サーバや組込機器向けアプリ、Windowsアプリで試験ツール開発などを行っています。 【キャリアパス】 ・将来的にリーダーとしてチームを率いていただくことを期待 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・.NETやJavaやC言語やCプラスプラスなどを用いたオープン系開発の経験が三年以上あること 【尚可】 ・リーダーとしての経験があること ・ISO九千一の基準に沿ったプロジェクト開発の経験があること 【アピールポイント1】 SEとして開発や運用の工程全般に携... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区本町1-11-2 SK仙台ビル 5F JR東北新幹線・東北本線・仙山線・仙石線／仙台市地下鉄東西線「仙台」駅西口より徒歩15分※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気制御エンジニアとしての設計実務・開発経験 ・電気制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め／現場立上げの経験 ・ハードウェア回路図および電気回路図が解析・設計できる ・仕様書が読め、電気部品／制御機器／センサ類をサプライヤーから購入できる ・PLCのラダープ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3－7 MPR新大阪ビル4F 各線「新大阪」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業車両や多用途向けFCシステムの制御／モデルベース開発／性能シミュレーション／電気回路設計（パワエレ・基板）をお任せします。 【職務詳細】 同社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ・燃料電池シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車／自動車部品／航空機／産業車両／電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷8番地 JR東海道本線「安城」駅から車で23分 ※電車／バス／車／バイク／自転車等好きな方法で通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（67）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（38）｜ 宮城県（61）｜ 秋田県（37）｜ 山形県（35）｜ 福島県（46）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（82）｜ 栃木県（87）｜ 群馬県（55）｜ 埼玉県（116）｜ 千葉県（101）｜ 東京都（1,504）｜ 神奈川県（425）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（40）｜ 山梨県（46）｜ 長野県（41）｜ 富山県（41）｜ 石川県（47）｜ 福井県（40）｜ |
| 東海 | 岐阜県（61）｜ 静岡県（83）｜ 愛知県（335）｜ 三重県（58）｜ |
| 関西 | 滋賀県（60）｜ 京都府（87）｜ 大阪府（352）｜ 兵庫県（141）｜ 奈良県（51）｜ 和歌山県（49）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（36）｜ 島根県（37）｜ 岡山県（47）｜ 広島県（89）｜ 山口県（39）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（107）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（38）｜ 熊本県（38）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（35）｜ 沖縄県（41）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
