| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価／システム品質保証を担当していただきます。 【職務詳細】 ●車載ECUのシステム設計。 ・顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計／ソフト設計と協力して製品を開発します。 ●国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品（セントラルゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な英語力(TOEIC400点程度) 以下いずれかに当てはまる方 ・組込ソフトの品質保証関連経験、または国際規格／法規（A-SPICE／ISO 26262／ISO 21434、UNR155／ISO 24089、UNR156）の基礎的な理解をお持ちの方 ・車載... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階 各線「名古屋」駅より徒歩4分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サイバーセキュリティ対応設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・社内開発プロセスの構築、運用 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務（各種レビューの実施） ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載電装品の電子・制御（組込）・通信・ダイアグノーシス・OBD等の設計若しくはプロジェクトマネジメント経験、もしくはIT、ICT関連のセキュリティ開発経験 ■大学で電気・電子・情報系を専攻していた方 ■TOEIC 550点以上の英語力 （英語でメール、電話、会議... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オーディオ・ナビゲーションシステムの開発設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■オーディオ・ナビゲーションシステムの新規開発／開発済み製品の車種展開・維持改良 ■他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査、部品戦略の検討 オーディオ・ナビゲーションシステムに関連したサプライヤーや関連部署・海外R＆Dと協力して、他社に負けないシステムを検討し、社内調整を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車メーカー、部品メーカーにおけるナビ／オーディオシステムの開発経験 (電気電子、ソフトウェアのいずれかの領域) ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ※資料作成に必要です。 【尚可】 ・上記必須に当てはまる方で、工学系の基礎知識もお... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／PHEV／HEV用の走行制御・電源制御システム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車の走行性能、燃費性能のシミュレーション予測 ・EV／PHEV／HEVの走行システム、電源システムの制御設計、車両評価 ＜部署の役割＞ 次世代の電動車の開発 ・電動車の走行性能、燃費性能の予測 ・EV／PHEV／HEV走行システム、電源システムの制御設計 ・実験車両の評価、計測 ＜や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電機メーカーまたは自動車メーカーでの制御・組込開発経験 ・TOEICスコア500点以上の英語力 ・普通自動車の運転免許 【尚可】 ・プログラミング経験、知識（プログラミング言語問わず） ・自動車工学に関する知識 ・英語でのコミニケーションスキル 43歳以下 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステム開発エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・予防安全／自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現する為の周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システム開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ※管理職の方は上記業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUの開発経験またはソフトウェア開発（設計／試験）の経験・知識 ・TOEIC500点以上もしくは英語を使用しての実務経験 （英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ※管理職採用の方は係長以上の職位でのマネジメント経験、TOEIC... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子電装アーキテクチャー開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜部署の役割＞ ・電子電装アーキテクチャー設計／車両適用計画と実行 ・サイバーセキュリティ対応設計 ・CANネットワーク設計／計画／マネジメント ・診断開発 ・ボディ電装系電子部品の開発 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、特に電子電装アーキテクチャー開発業務を担当して頂きます。 ＜やりがい・成長できる点＞ 車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車載電装品の電子・制御(組込)・通信・ダイアグノーシス・OBD いずれかの設計若しくはプロジェクトマネジメント経験 ■プレゼンテーションの知識や経験 ■電気・電子・情報系の専攻をされた方 ■TOEIC 550点以上の英語力 （英語でメール、電話、会議、技術... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 中部エリアいずれかの拠点 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に製造業の顧客へ向けた、業務システムや新たなサービスのためのシステム開発を担当していただきます。 【職務詳細】 下記いずれかの業務をお任せします。 ■CASE、MaaS向けシステム開発 →主にCASE領域のシステム開発を担当 ・ビッグデータ解析と連携した故障予防システム ・販売店営業支援システム（自動車データを解析／転送） ■製造業における業務システム →製造業現場での課題改善、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 何らかの情報系システムの開発経験（業務アプリ／インフラ／ネットワークなど） 【尚可】 ・Java、C#での設計／開発経験 ・WEB系システム開発経験 ・基本設計～システムテストの一連作業経験 ・アジャイル開発経験 ・AWS、Azureでの開発経験 ・製造業の業務... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー28F JR東海各線「名古屋」駅より徒歩4分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を 統合制御するECUの制御開発を担っている部門にて、下記業務の いずれかをお任せします。 【職務詳細】 ・EV／PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV／PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV／PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ＜やりが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験 ・機械／電気／情報／材料系を専攻してきた方 ・自動車免許 【尚可】 ・パワートレインの開発／実験／解析業務の経験がある方 ・海外関係会社とメール、電話、WEB会議が可能なレベルの英語スキル... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記のような業務をお任せいたします。 ＜部署の役割＞ ■各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 ＜入社後の担当領域＞ 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、 自分が設計・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC500点以上 ・自動車業界でECUの制御設計・開発経験 【尚可】 ・自動車工学／電気／化学に関する知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulink、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4 CarMaker、CarSim、SysML、UML C言語、 C++、Python 【組織 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・シミュレーション開発経験 ・モデルベース開発経験 ・ツールベンダー技術経験 【尚可】 ・ソナー、ミリ波、カメラなどADASセンサの知識／開発経験 ・機能安全の知識／開発経験 ・マイコンの知識／開発経験 ・MBSEの知... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当頂きます。 【職務詳細】 車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等 C言語、C++、Python、 JIRA、Redmine、Bitbucket、 MATLAB、Simulink、CarSim、EA 【組織の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両運動制御、MBD、プログラミング技術（Python、C言語、C++） ・制御系組み込みソフトウェアの開発経験 ・数学、物理学、制御工学、ロボット工学、電磁気学など車両制御のベースとなる知識 【尚可】 ・ブレーキ制御、ステアリング制御の開発経験 ・ADASシス... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御ステアリング（ステア・バイ・ワイヤー：SBW）システムのBPSに対するソフトウェア設計、評価業務のサポートを担当いただきます。 ※BPS：BackUp Power Supply（バックアップ電源） 【職務詳細】 ◇上位要求仕様の分析、アーキテクチャ検討、詳細仕様書作成 ◇上位部署とのプロジェクトマネジメント対応（タスク管理や負荷管理含む） ◇業務改善（自動化など）に向けたア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■5年以上の組込みソフトウェア開発経験 ■Excel,Powerpointでの資料作成基礎スキル 【尚可】 ■ソフトウェア開発プロセスに基づく開発経験 ■通信／マイコンの知識 ■TOEIC600点以上（将来的な主任職への昇格に必要となります。） 35歳以下 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅車で23分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界シェアトップクラスを誇るステアリングの制御開発・評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇制御機能開発 EPS／SBWの制御機能、ADAS／ADSのステアリングの制御部分など ◇制御設計 チューニングの実施、パラメータ設計など ◇制御機能評価 ベンチ評価など 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御知識（古典制御、モーター制御などの知識、制御設計／解析の知識） ■物理知識（力学、電磁気学など、制御対象の特性を理解できる知識） 【尚可】 ■シミュレーション知識（MATLAB／Simulinkなど） ■品質知識（FEMA、DRBFMなど） ■機能安全知識... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅徒歩11分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界シェアトップクラスを誇るステアリングの制御開発・評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇制御機能開発 EPS／SBWの制御機能、ADAS／ADSのステアリングの制御部分など ◇制御設計 チューニングの実施、パラメータ設計など ◇制御機能評価 ベンチ評価など 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御知識（古典制御、モーター制御などの知識、制御設計／解析の知識） ■物理知識（力学、電磁気学など、制御対象の特性を理解できる知識） 【尚可】 ■シミュレーション知識（MATLAB／Simulinkなど） ■品質知識（FEMA、DRBFMなど） ■機能安全知識... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅車で23分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代ECUプラットフォームの立ち上げやソフトウェア開発の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇次世代ECUプラットフォーム立ち上げ マイコン／周辺IC設定、SafetyApplicationNote対応、ECU起動／終了シーケンス、各種センサー通信、フェイルセーフ構築など ◇ECUソフトウェア開発・評価 要求分析、使用作成、コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECUプラットフォーム立ち上げのために必要な以下いずれかをお持ちの方 ■マイコン／周辺IC設定のご経験 ■電子回路知識 【尚可】 ■ソフトウェア開発能力 ■ソフトウェア開発プロセス／開発手法の知識 ■要求分析／仕様作成／コーディング／単体・結合テスト／システムテ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅徒歩11分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転対応ステアリング電気システム開発において、プロジェクトマネジメントの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動運転対応ステアリング電気システム開発、評価プロジェクト ■電気システム機能開発 ・EPS／SBWの要求分析 ・アーキテクチャ設計 ・サイバーセキュリティ仕様 ・OverTheAir仕様 ・CAN／UDS通信仕様 ・信号処理など ■電気システム評価 ・ベンチ評価など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車部品の電気機能設計に必要な下記いずれかの知識を持ち、PM経験をお持ちの方 ◇車両ネットワーク知識（CAN、UDSなど） ◇サイバーセキュリティ知識 ◇ソフトウエアシステムアーキテクチャ設計スキル 【尚可】 ■TOEIC550点以上 ■品質知識（FMEA、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅徒歩11分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をお任せいたします。 【職務詳細】 ■エンジン制御・適合開発 ・エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化のための制御アルゴリズムを開発します。HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネージメントの制御開発が含まれます。 ・適合開発：開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンおよびエンジン関連部品の制御開発の経験者 ・エンジン開発試験・各種適合評価（実車適合・エンジン適合）で計測技術・分析能力を有する方・高い技量を有する方 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・エンジン組込みソフトウェ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発、HILS開発、シミュレーション(MatLab、Simulinkの使用)の何れかの経験 ・数名レベルでも良いのでマネジメントの経験（プロジェクト担当等でも可） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADAS制御、エアバッグシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けている同社のADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当頂きます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで幅広く担当頂きます。 １）ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価 ２）エアバッグシステム要求仕様策定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子制御部品の設計 or 組込みソフトウェア開発の経験（自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等） 【尚可】 ・Matlab／Shimulinkを使用した制御開発経験者、HILS開発経験者 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動制御開発やMBD業務をお任せ致します。 【職務詳細】 具体的には、パワートレインの制御および評価における ・量産開発の制御開発／適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT／CVT)・電制４ＷＤシステムが対象 ・MBD環境整備／e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発をお任せ致 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方 【尚可】 ・Matlab／Simulinkを使った制御開発経験のある方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方 ・自動車業界での開発経験がある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 北海道・東北 | 北海道（72）｜ 青森県（47）｜ 岩手県（49）｜ 宮城県（72）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（46）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（106）｜ 栃木県（99）｜ 群馬県（70）｜ 埼玉県（112）｜ 千葉県（106）｜ 東京都（1,457）｜ 神奈川県（447）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（51）｜ 山梨県（57）｜ 長野県（59）｜ 富山県（50）｜ 石川県（52）｜ 福井県（48）｜ |
| 東海 | 岐阜県（65）｜ 静岡県（93）｜ 愛知県（293）｜ 三重県（59）｜ |
| 関西 | 滋賀県（71）｜ 京都府（88）｜ 大阪府（475）｜ 兵庫県（119）｜ 奈良県（62）｜ 和歌山県（54）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（45）｜ 島根県（45）｜ 岡山県（61）｜ 広島県（92）｜ 山口県（51）｜ 徳島県（44）｜ 香川県（50）｜ 愛媛県（47）｜ 高知県（43）｜ |
| 九州 | 福岡県（111）｜ 佐賀県（47）｜ 長崎県（48）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（46）｜ 宮崎県（44）｜ 鹿児島県（44）｜ 沖縄県（47）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
