| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務(リーダーからマネージャー)を担当します。 【職務詳細】 ・車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方 ・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 ・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 ・OSSへのコントリビューショ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務（リーダーからマネージャー）を担当します。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC／MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど ・次世代AD／ADAS ECU および OTA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】■ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、下記いずれかを満たす方 ・マイコン又はOSの両方の知識がある ・ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウェアの設計経験 ・モデルベ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】■ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、下記いずれかを満たす方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ・工程設計／投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行 【ミッション／期待する役割・責任】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、 プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。 客先プログ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・生産技術経験：工程設計、生産プロセス開発（目安：2年以上） (2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方 【尚可】 1.プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上） 2.語学力： 英語…TOEIC 500... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県柴田郡村田町大字村田字西ヶ丘１－１ 阿武隈急行線「角田」駅より車で約4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務を担当します。 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するまでをお任せします。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装ならびにその開発環境(クラウド環境、自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のとりまとめ経験 【下記いずれか必須】 ・マイコン・OSの両方の知識 ・Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 ※下記経験をお持ちの方歓迎※ ・ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。技術系職種で幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのソフトウェア経験をお持ちの方 ・電気／電子系の学部・学科出身の方 ・回路設計の経験（実務経験2年以上） ・自動車業界に興味関心があり、日立Astemo社のモノづくりの考えに共感いただける方 ・大学等で機械工学の学習経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語力... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスを担当します。 【職務詳細】 ■統合ECUシステム、或いはADASシステム設計 ・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計 ・同社担当システムの技術とりまとめ ・ECUシステムとしての機能安全開発 ・ECUシステムとしてのセキュリティ開発 ■魅力 ・大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】自動車、或るいは自動車業界以外でシステム設計の経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・自動車の機能安全、セキュリティの役割を理解している方 ・メカトロニクスのシステム設計、制御設計の経験 【尚可】 ・自動車に関する電子電装および／あるいは制御開発従事の経験 ・自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲートウェイECU／次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発(車載インフォテインメント製品)業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・大学又は大学院などで推測航法(デッドレコニング)、自己位置推定、セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信、セキュリティ、OTAソフト更新のいずれかに関連する研... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー候補して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 ■開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】ハード／ソフト含めたシステムの開発においてシステム設計又はソフトウェア開発の取りまとめた経験があり下記いずれかを満たす方 ・マイコン又はOSの両方の知識がある・ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)経験 ・ソフトウェアの詳細設計のアーキテクチ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲートウェイECU／次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発担当として統合ECUに関する業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・大学又は大学院の研究を通して、Ehternet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 ・ソフトウェアの要件定義における社内関係... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連の医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連のヒト型ロボット制御プログラム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、アセンブラなどを用いた設計開発業務1年以上 ～～～モデル年収～～～～ 25歳 481万円（月収：29万7419円） 30歳 612万円（月収：39万3671円）※子1名を扶養の場合 35歳 664万円（月収：43万2531円）※子2名を... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【中国】鳥取県 プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手・優良メーカー1400社と取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連の医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連のヒト型ロボット制御プログラム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械、電気情報、航空などの学科を卒業した方 《未経験でも安心の研修制度》 入社後数ヶ月間、希望コース（機械・電気・組込み）別の技術系研修を受講していただきます。 大学4年間で学ぶそれぞれの職種に必要な知識や技術を基礎だけでなく、応用（現場で必要な知識・技術）ま... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【中国】鳥取県 プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池のソフト開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・制御設計および評価 ・規格認証対応 ・プロジェクト管理 ・委託管理 ◆使用する開発言語／ソフト ・PC（PowerPoint、EXCEL、WORDなど） ・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、 パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・蓄電池のBMS及び関連する機器の開発経験 ・組込みソフトに関する知識 ・蓄電池のBMS及び関連する機器のソフトウェアの開発・設計経験 →5年以上のご経験 【魅力】 SDGsや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の３つを... |
| 給与 | 年収 750万円～800万円 |
| 勤務地 | 野洲事業所（滋賀県） 滋賀県野洲市市三宅686-1 JR線「野洲」駅徒歩19分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・主な担当業務は、超音波計測原理を使った計測デバイスのハードウエア開発やシステム開発です。 ・新たな技術確立のための先行要素開発がメインで原理試作作成から評価、技術課題解決で設計開発をご担当頂きます。 ・将来的には量産化に至るまでの量産開発業務をご担当いただく可能性もあります。 ・部品メーカや委託会社などとも連携しながら開発を推進頂きます。 ・水素や水道といったこれからグローバルに拡 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・量産開発経験、対外折衝スキルを有すること。 ・ハードウェア、信号処理技術のある方 ・データ分析や統計の知識および業務経験のある方 ・流体や振動など機械工学の知識のある方 ・組込みソフトウェアの知識のある方 ※同業界での経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 奈良県大和郡山市筒井町800番地 近鉄橿原線「筒井」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流システムの提案・開発を担当していただきます。 また、FA自動化アプリケーション等の提案及び開発にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■物流事業拡大に向けた物流標準システム開発 ■WMS、WCS等の物流システム開発の要件取りまとめ～稼働立会 《各種手当》 ■応用情報技術者 L合格報奨金7万円、合格者手当2万円(賞与時5年間) ■ネットワークスペシャリスト等 L合格報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■WMS、WCSなど在庫管理システムの開発経験のある方 【尚可】 ■プロジェクトリーダーもしくはマネジメント経験を有する方。 ■顧客の課題抽出、解決策の提案、説得力ある提案書作成等、 物流システム提案が出来る方。 ■WMSやマテハン設備を使用した物流システムの... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 福岡県北九州市小倉北区米町2-1-21 APエルテージ米町ビル JR鹿児島本線「小倉」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における ■DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発の経験がある方 【尚可】 ・通信技術開発経験（アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト） ※通信技術 →4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ・半導体設計ツール使用経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ・半... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECUにおける内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ■AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ■アプリ及びサービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ・通信（Ethernet／CAN 等）に関する知識 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・OS（種類問わず）開発経験 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ・機能安全（ISO26262）、サ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・安全運転支援システムのセンシング及び制御技術開発業務を担当します。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発部 ・主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務 ■アルゴリズム開発 ・グループの研究所のメンバと一緒になり、機械学習やAIの開発・実装・評価を、実験車を用いて行う ※開発するシステム全体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・組込みソフトウェア開発の経験（目安：2年以上） ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発の経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（72）｜ 青森県（47）｜ 岩手県（49）｜ 宮城県（72）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（46）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（106）｜ 栃木県（99）｜ 群馬県（70）｜ 埼玉県（111）｜ 千葉県（104）｜ 東京都（1,441）｜ 神奈川県（447）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（51）｜ 山梨県（57）｜ 長野県（59）｜ 富山県（50）｜ 石川県（52）｜ 福井県（48）｜ |
| 東海 | 岐阜県（65）｜ 静岡県（93）｜ 愛知県（292）｜ 三重県（59）｜ |
| 関西 | 滋賀県（71）｜ 京都府（88）｜ 大阪府（471）｜ 兵庫県（121）｜ 奈良県（62）｜ 和歌山県（54）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（45）｜ 島根県（45）｜ 岡山県（61）｜ 広島県（91）｜ 山口県（51）｜ 徳島県（44）｜ 香川県（50）｜ 愛媛県（47）｜ 高知県（43）｜ |
| 九州 | 福岡県（111）｜ 佐賀県（47）｜ 長崎県（48）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（46）｜ 宮崎県（44）｜ 鹿児島県（44）｜ 沖縄県（47）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
