| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、次世代四輪車の電子プラットフォーム開発をお任せします。ソフトウェアを最大限に活用するためのセントラルECUやゾーンECUなど、ハードウェア領域の設計・開発を通じてクルマづくりの変革に携わります。 【職務詳細】 ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかを担当します。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験 ・車両機能のモデルベース開発経験 ・回路設計経験（デジタル・アナログ問わず） ・車載電装開発経験（ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等） ・PC、サーバーラックのハードウェア経験・設計経験 ・システムズエンジニアリング経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、カーボンニュートラルやBEV（電気自動車）シフトを見据えた、次世代の「エントリー技術（車両へのアクセス）」に関する電子制御システムの企画・開発をお任せします。スマートフォンや生体情報を活用したデジタルキー開発を中心に、最先端のUX（ユーザーエクスペリエンス）を実現するシステム構築を担います。 【職務詳細】 ・デジタルキー開発および新システムの要求仕様策定、機能要件の明 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちで、以下のいずれかの経験 ・画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラルおよび交通事故ゼロ社会の実現に向け、IVI（車載インフォテイメントシステム）やテレマティクスユニットのシステム研究開発を担います。次世代の自動運転・運転支援機能や電動化に伴う新価値提供のため、最適な電子制御システムの構築と技術開発を推進します。 【職務詳細】 ・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験 【尚可】 ・通信技術（4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CAN）の開発経験（アプリケーション層、ハード設計、または組込みソフト） ・暗号化や通信セキュリティに関する実... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「事故に遭わない社会」と「安心して自由に移動する喜び」の実現に向け、先進運転支援・自動運転システム、車載コネクティビティ領域におけるサイバーセキュリティ技術の研究開発を担います。自動車業界の枠を超えた英知を結集し、次世代モビリティの安全基盤を構築する重要なポジションです。 【職務詳細】 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・モバイルアプリ開発経験 ・ネットワーク、サーバー等の設計、構築業務 ・データ分析経験 ・ECU開発経験 ・暗号技術、無線通信等のIT知識、開発経験 ・人工知能に関する知識、開発経験 ・半導体、マイコンに関する知識、開発経験 ・And... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代のモビリティを見据えたE＆Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務を担当します。 【職務詳細】 ・2030年モデルまでのE＆Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義 ・2030年以降を見据えた将来構想の企画立案 ・電動化、自動運転、コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定 ・社内各部門（車体設計、パワートレイン、ソフトウェア機能開発組織）と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み開発における、要件定義や基本設計等の上流工程実務経験（業界不問） 【尚可】 ・システムアーキテクチャー設計実務経験 ・通信、セキュリティに関する知見 ・OTA開発実務経験、コネクテッドシステム開発実務経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界レベルの自動運転・運転支援システムの実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境および関連ソフトウェアの開発と運用を担当します。 【職務詳細】 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習／評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト（シミュレーション、実車など） ・モデルのモニタリング、再学習環境の構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの知識・経験 ・AIのデータ収集戦略の立案、実行経験 ・MLOpsパイプラインの実装または運用経験 ・クラウド上でのスケーラブルな学習／推論基盤の設計、運用経験 ・AIを含んだシステムのテスト、検証、システム評価指標設計の経験 ・AI開発基盤関連のソフト... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）および視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：ソフトウェアの無線更新）適応に向けたプロジェクトマネージメントを担当します。 【職務詳細】 ・各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ・アジャイル開発シフトに向けたプロセスのセットアップ ・開発リスクの査定、およびエスカレーション対応 ・複数部門、組織、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発プロジェクトマネージメントの実務経験 【尚可】 ・アジャイル開発に関する知識や経験 ・Automotive SPICEに関する知識 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトとした、運転支援・自動運転システムの次世代開発における知能化領域の研究開発をお任せいたします。事故リスクを極限までゼロに近づけ、全てのお客様に「安心して自由に移動する喜び」を提供することがミッションです。 【職務詳細】 ご経験やスキルに合わせ、下記いずれかの業務を担当いただきます。 ・物体認識／走路認識のための画像認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験 ・画像処理／画像認識技術開発経験 ・レーダ／ライダを用いた認識技術開発経験 ・生成AIを活用した経験 ・LLMを活用した開発経験 ・自然言語処理（NLP）を活用した経験 ・データ前処理経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの更なる革新に向け、複雑な交通環境下で車両が安全かつ効率的な移動を実現するためのアルゴリズム研究開発をお任せします。 【職務詳細】 カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合し、最適な移動を行うロボティクス領域の技術を自動運転に応用します。 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等） ・SL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験 以下いずれかの知識・経験 ・確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識 ・信号処理、画像処理、または点群処理の知見 ・ロボティクス領域での研究開発経験 ・ROS／ROS2を用いた自律移動ロボット... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）および視界支援システムにおいて、要求仕様の策定からシステム設計、ソフトウェア開発、実車検証までを一貫して担います。 【職務詳細】 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・システム全体設計／安全設計および各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト、機能安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの知識・経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験（自動車、ロボティクス、ドローン等の動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けたコンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装を一貫して担当します。 【職務詳細】 ・End-to-End（E2E）の自動運転／運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA／ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PyTorch等のフレームワークを使用した画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験 ・強化学習／模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験 ・機械学習モデルを活用したアプリケーション開発経験 ・論文の内容を理解し、実装および再現・分析ができる基礎理論の理解 ・P... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転システムにおいて、商品性・安全性・拡張性を両立する全体アーキテクチャおよびシステム振舞いの設計を担当します。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計、要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計、機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析および安全機構の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの知識、経験 ・大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ・要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ・大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験 ・UML／SysML等を用いたモデリング経験 【尚可】 ・機能安全... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの高度化に向けた、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すためのシステム設計・実装・最適化を担当いただきます。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・NVIDIA／Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU／DSP／NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・OS（Linux／QN |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【尚可】 ・Linuxカーネル／ドライバの開発・デバッグ経験 ・RTOS（QNX等）を用いた... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの要となる「センシング領域」の研究開発を担当いただきます。カメラ、レーダー、ライダーを用いた車内外認識システムの開発を通じ、世界で最も安全な車の提供を目指します。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・カメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発 ・カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発 ・認識システムを活用した通知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、自動運転・駐車支援システムの次世代開発に向けた研究開発を担当します。 【職務詳細】 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおいて、ご経験やスキルに合わせ以下の業務を決定します。 ・お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社比較、データ分析 ・システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・シャシー制御システム開発経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ・制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ※勤務地補足 将来的には... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車および定置型蓄電池（BESS）の価値を高めるバッテリーデータサービス基盤の構築を担当します。リチウムイオンバッテリーのビッグデータを活用し、状態診断・寿命予測の技術開発およびシステム実装を推進します。 【職務詳細】 ▼具体的に以下業務をお任せします。 ・リチウムイオンバッテリー（IPU／モジュール／セル）の試験実施および測定データ解析 ・バッテリーの状態診断および寿命予測を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・セル／モジュール設計、評価、解析の経験 ・電気回路設計の経験 ・バッテリー制御システム（状態推定・入出力管理・故障検知）における設計、研究、評価の経験 【尚可】 ・統計処理、数理最適化に関する知識 ・ビッグデータ分析、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に「安心・安全・価値ある品質」を提供することをミッションに、市場品質情報やテレマデータを活用し、市場品質問題の早期顕在化および最速解決に向けた対策推進を担います。 【職務詳細】 市場で発生した不具合に対して、品質対応の要否を判断し、多くの関係部門（地域・源流部門等）と調整・連携しながら早期解決へ導きます。 ・グローバル市場品質情報の可視化および、各国における推進課題の抽出と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・技術系職種（開発／設計／品質／生産管理／生産技術等）における業務経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。国内外の出張およ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星を活用した将来モビリティ・社会インフラ実現に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■衛星及び車載に搭載する通信システムの技術開発とりまとめ・リード ・上位の戦略及びミッション要求の分析 ・システム全体の技術要求への落とし込み・要求仕様策定 ・各サブシステムへの要件割り当て・妥当性確認 ・宇宙環境を想定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム要件定義、またはシステム検証計画の立案・実行経験 ・宇宙機（人工衛星や搭載機器など）の開発経験 【尚可】 ・宇宙環境に対するシミュレーション（熱・構造・振動など）の実務経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星を活用した将来モビリティ・社会インフラ実現に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■衛星及び車載に搭載する通信機の技術開発とりまとめ・リード ・技術戦略の構想・立案 ・システム全体の要求仕様の策定 ・衛星・車載間通信における変復調、誤り訂正 ・デジタル信号処理アルゴリズムの設計 ・FPGA／ASIC等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル信号処理のアルゴリズム設計経験 ・FPGA／ASIC等への実装・検証の実務経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink等を用いたモデルベース開発経験 ・無線通信規格（5G、6G、衛星通信規格等）の知識 ・SDR（ソフトウェア無線）の開発経験 ・英語... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・電装領域の先行開発、量産開発 ・機種開発の設計もしくは研究（実験・テスト部門）のプロジェクトリーダー業務 ・製品の仕様検討、基本設計 ・試作車のテスト、適合性の評価、解析 ・サプライヤー折衝（詳細設計・開発・テスト） ・市場不具合の対策検討 ※お持ちのご経験・スキル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子系の基礎知識を有し、何かしらのハード設計・テスト経験（機械・電気など）をお持ちであること 【尚可】 ・電気・電子・通信系部品／システム開発の実務経験 ・プロジェクトマネージメントの実務経験 ・二輪車免許 ・車載製品開発の実務経験 ・自動車もしくは自動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:将来的な転勤の可能性はございます。 |
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| 北海道・東北 | 北海道（83）｜ 青森県（40）｜ 岩手県（48）｜ 宮城県（97）｜ 秋田県（48）｜ 山形県（41）｜ 福島県（51）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（103）｜ 栃木県（108）｜ 群馬県（75）｜ 埼玉県（160）｜ 千葉県（140）｜ 東京都（1,715）｜ 神奈川県（537）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（40）｜ 山梨県（52）｜ 長野県（43）｜ 富山県（38）｜ 石川県（49）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（52）｜ 静岡県（110）｜ 愛知県（356）｜ 三重県（48）｜ |
| 関西 | 滋賀県（59）｜ 京都府（100）｜ 大阪府（402）｜ 兵庫県（152）｜ 奈良県（45）｜ 和歌山県（44）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（40）｜ 岡山県（46）｜ 広島県（119）｜ 山口県（44）｜ 徳島県（38）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（44）｜ 高知県（36）｜ |
| 九州 | 福岡県（161）｜ 佐賀県（38）｜ 長崎県（44）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（38）｜ 宮崎県（39）｜ 鹿児島県（42）｜ 沖縄県（46）｜ |
| 海外 | アジア（1）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
