| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 ソフトウェア開発チームにて以下業務を行っていただきます。 ■LinuxやRTOSのポーティング・ドライバの開発 ■コンパイラ・デバッガのポーティング ■ソフトウェアによるFPGAやASIC上の回路の検証 【募集背景】 組織強化のため ※現在新しいプロジェクトを進行しておりますが、人手が足りていない状態です。また組織の年齢層が高くなってきており、将来のリーダー候補として新しい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のCもしくはC++によるソフトウェアの開発経験 ■CPUのアーキテクチャやOSに関する興味関心 【歓迎要件】 ・「具体的な業務内容」に関連する業務経験 ・LSI検証/基板検証作業において、ハードウェアとソフトウェアの問題の切り分けおよび問題解決が... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験（開発実務経験5年以上） ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること（組込ソフトウェア開発実務経験5年以上） ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客（メーカー／サ... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発実務経験（開発実務経験5年以上） ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること（組込ソフトウェア開発実務経験5年以上） ■情報処理技術者試験／基本情報技術者以上 【歓迎要件】 ・H/W技術資料... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜募集背景＞ ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 ＜業務内容＞ ■業務概要： 車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチーム及びアプリ開発チームのチームリーダーをお任せいたします。 ・テストチームでは、製品開発の生産性及び品質向上を目的としてCI/CD環境の整備を進めており、更なる推進及びテスト仕様作成からテスト実施までの実作業及び工程管理を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・組み込みソフトウェアテスト経験 （自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。） 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発の経験 ▼機能安全製品の開発、AUTOSARの開発 ▼センサー、モーター... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋1-9-3 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、組み込みソフト開発として業務を行って頂きます。 【組織構成】 ■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601） ■配属予定部署：技術開発部門 研究開発Div. 機能技術開発部 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。 【働き方】 ■定年：65歳（役職 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語コーディング可能なこと ■電気回路の基礎知識保有 ■ICの仕様書が読めること |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、機器のコントロールアプリケーションの設計・実装を行って頂きます。 【組織構成】 ■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601） ■配属予定部署：技術開発部門 研究開発Div. 商品開発部 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。 【働き方】 ■定年： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C/C#での実務経験 【歓迎要件】 ▼測定器等機器のコントロールアプリ作成経験 ▼ファームウェアの設計 実装経験 ▼制御工学の知見、実装スキル |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、ファームウェア及びアプリケーションの設計、実装を行って頂きます。 【組織構成】 ■勤務地：厚木事業所（神奈川県厚木市酒井1601） ■配属予定部署：技術開発部門 研究開発Div. 商品開発部 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。 【働き方】 ■定年： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マイコンファームウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。 【業務内容】 BEVソフト開発に関する以下の業務 対象機能：UXサービス、電費/レンジ システム、バッテリデータサービスシステム、ドライビングパフォーマンス等 ・プロジェクトマネジメント補佐 ・要求仕様検討 ・Matlab/Simlinkを用いたモデル作成 ・評価～テスト ・ドキュメント作成 使用ツール：（１）MATLAB/Simuli |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■シミュレーション開発経験1年以上 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都取引先構内 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ◎血液透析分野における透析装置や、輸液ポンプといった医療機器のソフトウエア開発、及び既存機器の改良/評価等をお任せします。 【具体的には】 ■既存の機器改良はもちろんのこと、新たな機器開発もゼロベースから開発業務に携わることが可能です。 ■各専門部でメンバーをアサイン、チームで開発。アイデア出しからユーザーリサーチ 、情報収集、基本設計～コーディング、テスト、量産移行までと一つの製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■医療機器開発に興味があり、下記いずれかに該当する方 ◎何らかのソフトウエア開発経験のある方（業界、言語不問） ◎学生時代に情報/ソフトウエアの学習歴をお持ちの方（現在は開発以外の業務でも可） ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎要件】 ■C言語/C++での... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 北九州・福岡・熊本拠点のエンジニアとして、様ーな案件につきましてご経験に応じてお任せいたします。 【案件例】 １案件は5000～6000万円規模、C,C++組込開発、C#,VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐に渡っております。 【仕事のやりがい】 大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。最上流工程からご経験いただき、エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・開発経験１年以上（開発言語不問。何らか開発経験をお持ちの方） ・コミュニケーション能力のある方 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 福岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ～トヨタ等、日本を代表するメーカーとの取引実績あり／国内シェアトップクラスを誇る自動車用ホーン専門メーカー／新製品開発を担当／多数の特許を取得～ ■仕事内容： ご経験や状況に応じて、組込みエンジニアとして以下を担当します。 ◇自動車用ホーンの新規開発設計（機械制御方式、電子制御方式） ◇車載音響システム製品の新規開発設計 ◇ホーンに限定されない完全新製品開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカトロ製品向け組込みソフトの開発実績、リアルタイム制御開発 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ・電気・電子回路設計経験、ネットワーク通信制御の知識、機械設計の開発実務経験、3D CADの実務経験、FEM解析実務経験など |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 長野県上田市 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験（開発実務経験5年以上） ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること（組込ソフトウェア開発実務経験5年以上） ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客（メーカー／サ... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 福岡県 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Contr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験（開発実務経験5年以上） ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること（組込ソフトウェア開発実務経験5年以上） ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客（メーカー／サ... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 【案件例】 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 【家賃の一定額を会社負担（※社内規定あり）】 通勤が難し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフト開発経験3年以上（C、C++、VC++） 【歓迎要件】 プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーのご経験 |
| 給与 | 年収 300万円～800万円 |
| 勤務地 | 群馬県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 様々な用途に対応する半導体検査装置の開発業務 ■業務フェーズ 要求仕様に基づいたプログラミング設計業務 設計した内容に基づき正しく動作するか検証を行う評価試験業務 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー C言語、Linux、マイコン知識 ■求人票の魅力 世の中の製品の多くには半導体が利用されています。 技術の進歩と同時に半導体に求められる性能もど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の開発経験 ■C言語 ■Linux ■マイコンに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容詳細 自動車用ナビゲーション/ディスプレイ製品のソフト開発における要件定義～詳細設計～ソフト評価に携わります。 主な業務としては、次の通りです。 （1）自動車メーカーから依頼させる製品の要件定義 （2）要件定義を行った仕様から評価仕様書の作成 （3）詳細設計～プログラミング ■業務フェーズ 要件定義、詳細設計、不具合検討、評価検証 ■開発環境 C言語、microTRACER、Red |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のソフトウェア言語使用経験 【歓迎要件】 ▼組み込み開発経験 ▼ソフトウェア開発経験 ▼C言語 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 福島県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動運転補助システムの車載ECU開発業務 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いたマイコン設計経験 【歓迎要件】 ▼C言語 ▼モデルベース開発（テストドリブン） ▼AUTOSAR ▼A-SPICE |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動運転補助ECU開発業務及びリーダー業務（プロジェクトマネージャー） 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 開発メンバーの業務の割振りや進捗管理なども行いながら、自らも開発を行う、プレイングマネージャーのような働き方が求められているお仕事です。 ◆業務フェーズ 詳細設計、構想設計 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いた組込ソフトウエア開発経験3年以上 ■車載製品の開発経験 【歓迎要件】 ▼リーダー経験 ▼あるといい知見：S32K3、ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ、CAN/LIN通信、CCC（Car Connectivity Consortium） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動車向けソフトウェアの自動評価ツール設計業務 自動車に搭載される制御ソフトが正しく機能するかを検証するテストシナリオ・ツールの開発業務とテスト業務を対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール VtestStudio、C言語、CAN・CANoe |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のC言語を用いた設計経験 【歓迎要件】 ▼Vector製品の使用経験 ▼CAN・CANoeの知識 ▼電気系測定機器（オシロスコープ等）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 国内メーカーの自動車に搭載される通信システムのＥＣＵ開発業務 スマートフォンを用いてドアの施錠・開錠や車室内の機能の制御を行うシステムの開発業務に携わっていただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いたマイコン開発経験 【歓迎要件】 ▼車載製品の開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 北海道・東北 | 北海道（75）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（40）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（34）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（88）｜ 栃木県（105）｜ 群馬県（61）｜ 埼玉県（131）｜ 千葉県（119）｜ 東京都（1,711）｜ 神奈川県（538）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（45）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（44）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（46）｜ 静岡県（76）｜ 愛知県（340）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（94）｜ 大阪府（342）｜ 兵庫県（124）｜ 奈良県（39）｜ 和歌山県（39）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（44）｜ 広島県（98）｜ 山口県（38）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（45）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（137）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（37）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
