| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・制御機能・ソフトウェアの要件定義 ・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発（機能レベルアップなど）、制御ソフト設計 ・設計した制御ソフトの評価（実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど） ・開発環境、設計プロセスの構築、継続 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御アルゴリズム開発経験 ■組み込みプログラム開発経験 ■MATLAB/Simulinkよる開発経験 【歓迎要件】 ■制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ■ADASアプリケーション設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 （１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化） （２）先端SoC/IPの探索・評価 （３）先端アルゴ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■セキュリティ技術 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ・エンジン電子制御及びエンジンと連動した発電システム制御の構築及びそれにまつわる仕様書作成、テスト業務推進 ※両方の業務対応をお願いしたいが、当面は一方の業務だけでも可 ・サプライヤ様を巻き込んでの仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証 （将来的に）HILS等のMBD制御検証システムの構築とテスト業務推進） 【具体的には】 開発関連メンバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験に合致する方 ■工業製品の電子制御システム開発経験 ■エンジン開発経験 ■サプライヤー様との共同開発（作業）経験 【歓迎要件】 ▼量産経験 |
| 給与 | 年収 700万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 車両機器装置の組み込み設計開発をお任せします。 【業務内容詳細】 列車に関する車両機器装置（※）の仕様決定、設計、開発、試験を行っていただきます。 複数の案件が平行で進行しているため、その時点のリソース状況やスキルに応じて案件を担当していただきま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C, C++, C#, C#.net（WPF）のいずれかを用いた実装経験（3年以上） ■正確な作業を心掛けている方 ■顧客の要望を理解し提案できる方 【歓迎要件】 ■組み込み系開発における設計以上の経験がある方 ■TCP/UDP通信を用いたソフト開発経験... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容詳細】 【募集背景】 昨今宅配需要の増加等によりドライバー不足が社会問題となっており法改正などを背景に、日本の物流業界は変革期にあります。 そんな物流業界を支えるための、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指しています。 自動運転トラック（＝TaaS）による安心・安全・効率的な物流を実現するための トラック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかをお持ちの方 ■A-SPICEに関する知識 ■SOTIF規格 （ISO 21448）の 業務経験1年以上 ■機能安全規格（ISO 26262） の業務経験3年以上 【歓迎要件】 ■自動車・自動運転の安全設計経験 ■自動運転関連の安全などの知識... |
| 給与 | 年収 700万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | ■産業用のレーザー加工機器向け制御ソフトウェアの開発を担当します。 【具体的には】 ■制御用ソフトウェアのテスト ■不具合対応 ■小規模のコーディングからスタート ■ゆくゆくは装置全体のソフトウェアの開発者として独り立ち ※業務上、札幌市や徳島県への出張を行う可能性があります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造装置メーカーや機械設備メーカーで下記何れかのご経験（3年以上） ・制御設計・ソフトウェア設計 【歓迎要件】 ■C++、C#での制御ソフトウェア設計又は開発経験 ■詳細設計、コーディング、デバッグの各計画および実作業が全てできるスキル ■アルゴリズム/... |
| 給与 | 年収 300万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | ■産業用のレーザー加工機器向け制御ソフトウェアの開発を担当します。 【具体的には】 ■制御用ソフトウェアのテスト ■不具合対応 ■小規模のコーディングからスタート ■ゆくゆくは装置全体のソフトウェアの開発者として独り立ち ※業務上、徳島への出張を伴う可能性があります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造装置メーカーや機械設備メーカーでのソフトウェア設計のご経験（C++,C#など） 【歓迎要件】 ■詳細設計、コーディング、デバッグの各計画および実作業が全てできるスキル ■アルゴリズム/組込系や制御系のソフトウェア/MtoMネットワークシステム/画像処... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | ■業界内で自動車の内装と外装に特化しており、デザインから設計まで一貫した体制で業務を担っています。 ■東京デザインセンターでは、神奈川県内の大手自動車メーカー案件を受けており「転居を伴う転勤なし」で働くことが可能です。 【仕事の内容】 主に自動車電装システム設計の開発に携わっていただきます。新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画することが可能で、よく知る自動車の設計に携わること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ◎何かしらの設計経験をお持ちの方 ◎電気・電子学科ご出身の方 【歓迎要件】 ■車載電装設計のご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 いずれか ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、モデルベース開発環境の構築経験、 ・HILS環境構築経験 ※6年以上 【歓迎要件】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者（ソフト・電子） ・Sim... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都取引先構内 |
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| 仕事内容 | 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都取引先構内 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集概要】 キーエンスの商品企画をベースとした商品開発に関わる以下業務をお任せします。 国内シェアNo.1の「制御盤用クーラー」をはじめとする環境改善機器だけでなく、裁量権を持って自由度の高い開発をおこなっていただきます。 営業と連携して顧客ニーズを反映しながら開発を進めたり、自身でクライアント先に訪問して開発をおこなうことも可能です。 また、開発にあたっては1テーマを数名で担当しながら、それぞ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組み込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ・ハードウェア開発のご経験 ・空調機に関する知識や開発のご経験 ・マイコンの知識や開発のご経験 ・温度制御（PID）のご経験 |
| 給与 | 年収 750万円～1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | ソフトウェアテストおよび 品質向上の専門技術についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー様、ベンダー様の品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ＜車載＞ ■大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト ・上流から参画するQMO/PMO案件がメイン 【組み込み（車載以外）】 ■組み込み領域での品質保証プロジェクト ・大手企業のSTB（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ＜車載領域＞ ・車載領域におけるソフトウェア開発経験 5年以上 ・顧客折衝やプロジェクト内でのチームリード経験 ＜組み込み領域＞ ・組み込み領域におけるソフトウェア開発経験 5年以上 ・顧客折衝やプロジェクト内でのチームリード経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■システム開発、ソフト開発、電気設計、機構設計、試作・評価、製品製造設計 ■各要素技術開発、設計。各設計開発要素の統合設計。Matlab/Simulinkや車載マイコンソフトを用いた電動車向け車載パワエレ機器のシステム設計/制御ソフト開発 回路/エレ/メカ/ソフト設計全般。EMC対策・設計。ものづくり設計。 【部門名】オートネットワーク技術研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■新製品・新規事業開発に、興味と意欲をお持ちの方 ■語学力：英語=技術文書の読解 ■以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方 ・車載システム全般に関するシステムシミュレーションの経験 ・車載電源機器制御の開発経験 ・On board charger（OBC）の開... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 新規事業のAGV開発における制御ソフト設計担当をお任せします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語、組込み開発経験 【歓迎要件】 ■AGV、AMR開発経験者 ■Python、CAN通信ソフトの開発経験者 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ■これまでに培ってきたレーダー・望遠鏡・衛星管制といった技術を駆使することで、皆様が安心して宇宙利用ができるよう地上から監視するシステムの提案・開発に取り組んでいます。宇宙利用が加速する昨今、共にこの宇宙安全保証分野でのシステム開発に携わっていただける方を募集しています。 【業務内容】 ■宇宙安全保障分野のシステム開発におけるプロジェクト管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験 ・ソフトウエアを含むシステム設計の経験 ・システム開発/ソフトウェア開発における中～大規模プロジェクトに携わった経験 【歓迎要件】 ・衛星管制システム、監視制御システム、電波センサシステムに関する知識・経験 ・官公庁向け、大規模個産... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 完成車1台分の制御デバイス（ノイズコントロール、サウンドコントロール）の開発をお任せいたします。 【具体的には】 ANC（アクティブノイズコントロール）やASC（アクティブサウンドコントロール）システムにおける以下業務をお任せします。 ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・関連部門と連携した制御ソフトウェアの設計 ・OTAによる継続的な機能進化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御工学・通信工学に関する知識 ※大学時代の研究内容でも可 【歓迎要件】 ■組み込み制御ソフトウェア開発経験（業界不問） ■通信機器・サーバー機器に関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ■シミュレーションデータ分析（MILS開発運用、AD/ADASの機種開発に向けた支援） 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■データ分析の経験 【歓迎要件】 ■データサイエンス・数理モデリングによる価値導出経験 ■プローブデータ、センシングデータの時空間分析の経験 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 AD/ADAS領域の自動運転システム開発のプロジェクトマネージメントをお任せします。 【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 ●各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ●アジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発プロジェクトマネジメント 【歓迎要件】 ■アジャイル開発の知識や経験 ■Automotive SPICE知識 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 運転支援・自動運転システムのおけるセンシング領域の研究開発をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・カメラ/レーダー/ライダーによる車外認識システムの開発 ・カメラ/レーダーによる車内認識システムの開発 ・上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めてい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ■車外および車内認識システムの開発経験 ■センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発（SW/HW）経験 ■画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 次世代の運転支援・自動運転システムの開発（知能領域）をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・画像処理/画像認識技術開発経験 ・レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験 ・生成AIを活用した経験 ・LLMを活用した開発経験 ・自然言語処理（NLP）活用経験 ・データ前処理経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 北海道・東北 | 北海道（68）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（77）｜ 秋田県（39）｜ 山形県（35）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（75）｜ 栃木県（102）｜ 群馬県（58）｜ 埼玉県（121）｜ 千葉県（108）｜ 東京都（1,612）｜ 神奈川県（480）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（39）｜ 山梨県（42）｜ 長野県（43）｜ 富山県（38）｜ 石川県（45）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（47）｜ 静岡県（78）｜ 愛知県（309）｜ 三重県（46）｜ |
| 関西 | 滋賀県（57）｜ 京都府（93）｜ 大阪府（328）｜ 兵庫県（119）｜ 奈良県（48）｜ 和歌山県（46）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（36）｜ 島根県（37）｜ 岡山県（46）｜ 広島県（85）｜ 山口県（39）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（43）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（120）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（37）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（35）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（40）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
