| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載系組込みソフトウェア開発マイコン（Renesas系など）での実装 ・ソフト要件定義書／ソフト設計書を読んで実装 ・車載ソフト開発 いずれかの業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載系組込みソフトウェア開発マイコン（Renesas系など）での実装経験 ・割り込み、タイマ、状態遷移の理解 ・ソフト要件定義書／ソフト設計書を読んで実装できる ・自分でゼロから仕様を決めるより「設計済みのものを正確に作る」力 ・車載ソフト開発の基本理解 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子部品実装機に関する組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 装置制御に関わるソフトウェア設計・開発を中心に、仕様検討から評価まで幅広く担当いただきます。 【職務詳細】 ・電子部品実装機の組込ソフト開発 ・装置制御プログラムの設計・実装 ・制御仕様の検討、設計書作成 ・デバッグ、評価試験、改善対応 ・関連部門との仕様調整 など 製造業向け装置開発に携わることができ、FA設備や産業 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ・ソフトウェア開発に関する基礎知識 【尚可】 ・装置制御ソフト開発経験 ・FA設備、産業機械関連の開発経験 ・リアルタイムOS環境での開発経験 ・制御系ソフトウェア開発経験 ・電子部品実装機に関す... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託する、現行の消防指令台システムにおける設計開発業務をご担当いただきます。各消防署からの改修要望に基づき、要件定義から改修、順次リリースまでの一連の工程に携わります。 【職務詳細】 ・消防指令台システムについての体制検討 ・各消防署からの改修要望に伴う要件の確認および改修対応 ・改修完了後の順次リリース作業 ・仕様変更や機能追加におけるプログラミング業務 【使用ツール】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Windows環境でのVC++プログラム開発経験 【尚可】 ・専用端末制御開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、IoTを活用した安全システムのレトロフィットを目指し、AIやPLCに精通した技術者として新製品の開発および商品企画を担当します。 【職務詳細】 ・古い機械や既存の設備本体に対して、制御系、駆動系、センサー、コントローラーを交換・追加するための新製品開発 ・既存設備の安全回路を一つにまとめることで、現代的な安全システムへと改良するレトロフィットの設計開発 ・新製品開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・第一種運転免許普通自動車 ・電気回路（リレーシーケンス）の知識と経験 ・PLC（Programmable Logic Controller）の知識と経験 ・土日出勤（振替有）および全国出張が可能な方 【尚可】 ・機械設備の保全、生産技術の業務に携わった経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 〒343-0846 埼玉県越谷市登戸町19-14 武蔵野線「南越谷」駅徒歩19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発のご経験 【尚可】 ・C言語、Java、C++、Python、MATLAB／Simulink等の使用経験 ・リーダー経験 ★経験年数不問！積極的なチャレンジ歓迎◎ ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東海エリアのプロジェクト（愛知、岐阜、三重） ※ご相談に応じて配属先を決定します。 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 取引先にて太陽光発電用パワーコンディショナの設計および 開発業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・社内業務：設計、開発、ソフト準備・変更、見積、部材管理、報告書作成、 部材調査、検証作業 ・社外業務：現地調査および修理作業（日帰り、宿泊出張を伴う） ・使用ツール：officeツール、C言語、C＋＋、C＃、オシロスコープ 【魅力・備考】 ・京都の中心地にある企業での勤務です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++を用いた開発実務経験（2年以上） ・C#を用いた開発実務経験（1年以上） ・オシロスコープの使用実務経験（1年以上） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市右京区梅津高畝町 プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛機器に関する組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。主にレーダーなどの防衛関連機器における制御ソフト開発を中心に、仕様検討やプログラム実装、評価業務など幅広く携わっていただきます。 防衛・航空宇宙分野の先端技術に関わることができるポジションです。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ■防衛関連機器の組込ソフト開発／レーダー制御ソフトウェアの設計、実装 ■制御仕様の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ・ソフトウェア開発に関する基礎知識 【尚可】 ・制御系ソフトウェア開発経験 ・リアルタイムOS環境での開発経験 ・防衛、航空宇宙関連の開発経験 ・通信制御、信号処理に関する知識 ・上流工程経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なります。 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載系システムに関する組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。車載制御ソフトの設計・開発を中心に、仕様検討やプログラム実装、評価業務など幅広く携わっていただきます。 自動車業界における車載システム開発に関わることができるポジションです。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ■車載系ソフトウェアの組込開発／制御ソフトウェアの設計、実装 ■制御仕様の検討、仕様書作成／デバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ・ソフトウェア開発に関する基礎知識 【尚可】 ・車載システム開発経験 ・ECU開発経験 ・制御系ソフトウェア開発経験 ・CAN通信に関する知識、経験 ・自動車業界での開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なります。 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向けECUの組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 車載制御ソフトの設計・開発を中心に、仕様検討やプログラム実装、評価業務など幅広く携わっていただきます。 自動車業界における制御開発に関わることができるポジションです。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ■ECUの組込ソフト開発／制御ソフトウェアの設計、実装 ■制御仕様の検討、仕様書作成／デバッグ、評価試験、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ・ソフトウェア開発に関する基礎知識 【尚可】 ・車載ECU開発経験 ・制御系ソフトウェア開発経験 ・CAN通信に関する知識、経験 ・MATLAB／Simulink使用経験 ・自動車業界での開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なります。 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子部品実装機に関する組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 装置制御に関わるソフトウェア設計・開発を中心に、仕様検討から評価まで幅広く担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ■電子部品実装機の組込ソフト開発／装置制御プログラムの設計・実装 ■制御仕様の検討、設計書作成／デバッグ、評価試験、改善対応 ■関連部門との仕様調整 など 製造業向け装置開発に携わる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ・ソフトウェア開発に関する基礎知識 【尚可】 ・装置制御ソフト開発経験 ・FA設備、産業機械関連の開発経験 ・リアルタイムOS環境での開発経験 ・制御系ソフトウェア開発経験 ・電子部品実装機に関す... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なります。 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 東海エリア採用の募集です。同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【職務詳細】 ・CANドライバ通信設計 ・暗号・セキュリティ処理 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAN／LIN の基礎知識、CANドライバ・通信設計経験 ・BLE／UWB／NFC のいずれかに触れた経験 ・暗号・セキュリティ処理を「ブラックボックスでも扱った経験」 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化 【尚可】 ・Java、python、C言語、C＋... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なります。 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして、クライアント先のプロジェクトにおける下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・要件に基づく設計と実装 コーディングに加え、設計書、評価仕様書、評価報告書等のドキュメント作成を含む ・結合評価仕様書、評価の実施（机上評価、実機評価ともに含む） 要件からテスト仕様の設計、テスト手順作成から実施までを依頼予定 ・上記テストの自動化に向けた環境構築やスクリプト設計、ツ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++による設計及び実装経験5年以上 ・ソフトウェア要件からアクティビティ図、シーケンス図、クラス図などの設計書を作成できること ・ソフトウェア要件からテスト仕様設計及びテスト手順作成が行えること ・ROS2及びそれを動かすLinuxの使用経験があること... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みエンジニアとして幅広い業務を担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・車載システム、車載モジュール制御システム設計開発 ・複合機、デジタルカメラ、遊戯機器組込み設計開発 ・通信制御系組込み設計開発 【オススメポイント】 ・取引先は上場企業を中心に800社以上、上流案件が豊富 ・研修制度充実 ・福利厚生充実 ・ワークライフバランス充実 ・年間休 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みエンジニアとしての実務経験がある方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 ・チーム単位での開発経験がある方 ★☆★☆★☆★こんな方にピッタリ☆★☆★☆★☆ ・スキルアップやキャリアアップを望む方 ・将来はマネジメントを行っていきたいという志向の方 ・資... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により変動あり ※プロジェクト先により変動あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様の製品開発において、実現可能性の確認、設計、実装、保守の調整や課題解決を担当し、品質と生産性の向上を図ります。3～8名の開発チームで技術・設計エンジニアとしてフィージビリティ確認や作業見積を行い、全体スケジュールの管理や課題解決を通じて製品開発の完成に貢献していただきます。 ■主な開発事例 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装（2～5名：10カ月） ・ガス、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・３名以上のプロジェクトリーダー経験 ・見積、提案書の作成経験 ・組込みシステム、又はクラウドシステムの開発経験 【尚可】 ・Linuxドライバー開発、OSS知識、ハードウェアの知識 ・フィージビリティ開発の経験 ・ファシリテーションの知識、経験 ・産機製品、I... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 住友生命ＯＢＰプラザビル（案件先による） ＪＲ大阪環状線「大阪城公園」駅より徒歩3分 （案件先による） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ロボットシステムインテグレーター領域におけるシステムエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・多様な業界の製造現場で課題を抱えるお客様に対し、ロボットSI事業の技術向上を目指して、Python、C＃、VB.netを用いた研究開発を行います。 ・AIや画像処理などの先端技術を活用し、協働ロボットの制御や生産システムの技術向上に取り組みます。 ・要件定義からシステム導入まで一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonを使った業務経験 5年以上 【尚可】 ・C言語、C++、Java、JavaScript、HTMLのいずれか一つの業務経験 ・2名以上のマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市曙町3丁目5番 トヨタSKビル4階 名古屋鉄道三河線「土橋」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV／HEV／PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。 以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット／システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO2排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理工学系 (機械工学、電気工学、自動車工学等) の高専、大卒以上または同等の基礎知識に加え、以下いずれかのご経験 ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI／IT解析／処理技術を活用した制御開発経験 【尚可】 ・シミュレーションツー... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気制御エンジニアとしての設計実務・開発経験 ・電気制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め／現場立上げの経験 ・ハードウェア回路図および電気回路図が解析・設計できる ・仕様書が読め、電気部品／制御機器／センサ類をサプライヤーから購入できる ・PLCのラダープ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3－7 MPR新大阪ビル4F 各線「新大阪」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新事業推進部にて、油圧ショベルの遠隔操作や自動運転等の先行開発、および設計要件の確立をスピーディに行うエンジニアとして従事いただきます。 【職務詳細】 ◆油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発 ・遠隔操作、自動運転のシステム要件定義および仕様策定 ・プロトタイプ品（先行開発品）の開発 ・顧客現場を含む検証（PoC）の実施、製品版ソフトウェアの開発 【入社後の流れ】 開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・建機向けもしくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様策定、実装、検証などのシステム開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・製品開発や設計業務のプロジェクト推進経験 ・後輩の教育、指導経験 ・電気回路、ソフトウェア、モデルベース開発の知識や経験 ・出張にフレキシ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両（エッジ）とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識（主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験） ・データ活用領域での開発経験（DWH構築、および、ETL／BIツー... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム（PF）」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC言語／C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験（3年以上） ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェアの開発経験 ・小規模なサブチーム（3～5名程度）でのリーダー、または... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 北海道・東北 | 北海道（78）｜ 青森県（36）｜ 岩手県（44）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（48）｜ 山形県（40）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（95）｜ 栃木県（118）｜ 群馬県（75）｜ 埼玉県（170）｜ 千葉県（145）｜ 東京都（1,870）｜ 神奈川県（583）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（52）｜ 長野県（42）｜ 富山県（34）｜ 石川県（49）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（51）｜ 静岡県（110）｜ 愛知県（367）｜ 三重県（44）｜ |
| 関西 | 滋賀県（55）｜ 京都府（104）｜ 大阪府（448）｜ 兵庫県（166）｜ 奈良県（44）｜ 和歌山県（43）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（34）｜ 島根県（37）｜ 岡山県（44）｜ 広島県（104）｜ 山口県（41）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（41）｜ 愛媛県（43）｜ 高知県（35）｜ |
| 九州 | 福岡県（139）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（42）｜ 熊本県（43）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（37）｜ 鹿児島県（40）｜ 沖縄県（44）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
