| 仕事内容 | 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれか必須 ・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI／GUIの設計方針策定 ・AndroidやUnity／Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境／開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・Qt、Unity、KANZIなどの商用HMI FrameworkでのGUIアプリケーション開発の経験 ・C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み込みソフトウェア開発の経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 （1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発 （2）車両サーマルマネジメントに関わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・冷却系部品の開発経験（多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等） もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方 ※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします 【尚可】 ・Dymola、G... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の充電／給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電／給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御開発経験をお持ちの方 充電／給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎 ・電気電子／情報／通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 自動車業界に限らず... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【職務詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理／工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上程度） (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)自動車に関する制御開発経験（製品不問） 【尚可】 ・パワートレインの制御開発経験がある方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【部門ミッション】 技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧部品、システムに関する開発業務経験をお持ちの方（製品領域不問／3年以上相当） 【尚可】 ・自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・英語力（TOEIC500点以上） 45歳以... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシミュレーションするMILS（Model the Loop Simulation）と試作された制御コンピュータを繋いでシミュレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車部品の制御開発経験をお持ちの方 ■MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキルを有する方 ■MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 【尚可】 ■自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン開発を担うエンジン技術部における、 ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。 【職務詳細】 エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っています。 ・コモンレール用ECU ・電子ガバナ用ECU 具体的には以下の仕事をお任せします。 ・ASW（アプリケーションソフトウェア）開発 ・BSW（ベーシックソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車向け制御ソフト開発経験 ・C言語によるECUのBSW開発経験 ・Matlab Simulinkでの開発経験 ・リアルタイムOSの使用経験 【尚可】 ・エンジンECUの開発経験(特に品質確認関連) ・自動車OBD規制対応や機能安全に対する知識や開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市西区築港新町3-8 南海「石津川」駅よりバスにて10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御 ＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【ポジションのやりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験者(４年以上) ・自動車普通免許 ・英語の読み書き（できればTOEIC：500点以上）、英会話（日常会話レベル） 【尚可】 ・3D CAD設計（CATIA、SOLIDWORKSなど）の経験 ・EV／HEVの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 仕事内容 | 【概要】トヨタは、労働力不足の解消や危険作業の代替といった社会的課題の解決と、人々に感動を与えることを通じて人類の進歩と豊かな未来を築くため、ヒューマノイドロボットの開発に注力しています。特に、近年の学習技術の革新は、この分野の可能性を飛躍的に拡大させましたが、これにはソフトウェアの進化に加え、それを支えるハードウェアの進展も必要です。 この研究開発を一層加速させるため、研究成果と実績を有し、自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・査読付き国際学会での発表経験 ・ロボティクスや最適化数学を用いたロボットの運動生成や制御アルゴリズムをゼロから実装した経験 ・海外競技会（DARPA Robotics Challengeなど）への参加経験 ・回路設計、アートワーク設計の経験 ・リアルタイムO... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 大手自動車メーカー様の開発環境にて 3つの部署のうち、希望や経験内容を鑑みて何れかの業務を担当頂きます 自動車が好きで自動車開発に携わりたい方。大募集！ 【具体的な業務内容】 （１）車載IVIコックピットの設計業務（センターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECU） ・仕様設計、検討、仕様書作成 ・関連部署、サプライヤとの調整・会議 ・市場調査、関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 （１）車載IVIコックピットの設計業務（センターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECU） ■組込み製品の開発経験3年以上、電気電子工学の知識 （２）車載通信モジュールの開発業務 ■組込み製品の開発経験3年以上、電気電子工学の知識 （３）自動ブレーキ、... |
| 給与 | 年収 450万円～ |
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
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| 仕事内容 | ●特別な技術やスキルは不要です！ 当社では、「機械オペレーション」の作業をお願いしています。 OJT形式で、入社後には先輩がイチから丁寧に指導いたしますので、特別な技術やスキルは一切必要ありません！ 初めての方でも安心してスタートできる職場環境が整っています！ ●製造業の経験がなくても月給26万円スタート 製造業の経験がなくても月給26万円からスタートできる待遇をご用意しています。 未経験の方 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須＞ ・高卒以上の方 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可能） ＜こんな方にぴったりの職場です＞ ・安定して長く働きたい方 ・地元で働きたい方 ・ものづくりが好きな方 ◎業種職種未経験歓迎 ◎社会人デビュー歓迎 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
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| 仕事内容 | 【商品開発グループ】 約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C、C++、C#、Java、Pythonいずれかの言語でソフトウェア開発経験（1年以上） 【歓迎要件】 ■組込ソフトウェアの開発経験。または挑戦してみたい方 ■PCアプリケーションの開発経験。または挑戦してみたい方 ■大規模データの分析や可視化を通した数... |
| 給与 | 年収 1000万円～ |
| 勤務地 | 東京都港区台場2-3-1 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プロジェクトリーダー経験者 ■自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【歓迎要件】 ■大規模プロジェクトリーダー経験者 ■自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしく... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれか ■ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ■組み込み製品のシステム設計・PF開発経験 【歓迎要件】 ■MATLAB/Simulinkによる開発経験 ■組み込み系製品のソフト... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載ECUのソフト開発経験 ※下記いずれかある方は優遇です ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ・機能安全（ISO26262）設計経験（Part4,6） 【歓迎要件】 ・MAT... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋（室町事業所） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務概要：生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発 ■業務の詳細 ・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。 ・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定 ■外部委託先管理 ・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）■制御システム関連特許届出 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■応募要件：以下いずれも必須 ・システム要件定義業務のご経験 ・組込みソフト開発業務経験（マイコン選定から設計実装、評価まで） ・プログラミングスキル（C/ C++）※MATLAB／Simulink経験歓迎 動きモノの制御よりは通信や計測値などの信号処理要素... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都東京都港区港南2-16-5 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ・ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等） ・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 関われるサービス 製品・サービス 自動車（自動化/電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■実装知識・スキル ■ハードウェア・通信に関する知識 【歓迎要件】 ▼プログラミングスキル（C/C＋＋） ▼ソフトウェア構築管理（Perforce、Git、SVNなどのツール） ▼アルゴリズム ▼モデルベース開発関連ツール（MATLAB/Simulink）... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区六本木 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社にてソフト設計をお任せ致します。 【具体的に】 ■家庭用蓄電池やスイッチング電源の回路製品等のソフト、制御技術の開発 【ポジションの魅力】 ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。 低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ■ソフト開発経験者 ■ソフト仕様書作成およびソフト仕様書に基づく評価業務経験者 ■電気・電子系技術者 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。 ■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組み込みソフト開発における、要件定義から設計、実装 （コーディング含む）、評価までのご経験がある方 【歓迎要件】 ・特に駆動系製品（カメラ、複写機、洗濯機、掃除機など）や車載（モーターやバッテリーなど）の制御開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 北海道・東北 | 北海道（68）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（77）｜ 秋田県（39）｜ 山形県（35）｜ 福島県（48）｜ |
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| 関東 | 茨城県（75）｜ 栃木県（102）｜ 群馬県（58）｜ 埼玉県（121）｜ 千葉県（108）｜ 東京都（1,612）｜ 神奈川県（480）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（39）｜ 山梨県（42）｜ 長野県（43）｜ 富山県（38）｜ 石川県（45）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（47）｜ 静岡県（78）｜ 愛知県（309）｜ 三重県（46）｜ |
| 関西 | 滋賀県（57）｜ 京都府（93）｜ 大阪府（328）｜ 兵庫県（119）｜ 奈良県（48）｜ 和歌山県（46）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（36）｜ 島根県（37）｜ 岡山県（46）｜ 広島県（85）｜ 山口県（39）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（43）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（120）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（37）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（35）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（40）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
