| 仕事内容 | ■業務内容 様々な用途に対応する半導体検査装置の開発業務 ■業務フェーズ 要求仕様に基づいたプログラミング設計業務 設計した内容に基づき正しく動作するか検証を行う評価試験業務 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー C言語、Linux、マイコン知識 ■求人票の魅力 世の中の製品の多くには半導体が利用されています。 技術の進歩と同時に半導体に求められる性能もど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、3年以上の開発経験 ■C言語 ■Linux ■マイコンに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | ■業務内容詳細 自動車用ナビゲーション/ディスプレイ製品のソフト開発における要件定義～詳細設計～ソフト評価に携わります。 主な業務としては、次の通りです。 （1）自動車メーカーから依頼させる製品の要件定義 （2）要件定義を行った仕様から評価仕様書の作成 （3）詳細設計～プログラミング ■業務フェーズ 要件定義、詳細設計、不具合検討、評価検証 ■開発環境 C言語、microTRACER、Red |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のソフトウェア言語使用経験 【歓迎要件】 ▼組み込み開発経験 ▼ソフトウェア開発経験 ▼C言語 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 福島県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動運転補助システムの車載ECU開発業務 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いたマイコン設計経験 【歓迎要件】 ▼C言語 ▼モデルベース開発（テストドリブン） ▼AUTOSAR ▼A-SPICE |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動運転補助ECU開発業務及びリーダー業務（プロジェクトマネージャー） 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 開発メンバーの業務の割振りや進捗管理なども行いながら、自らも開発を行う、プレイングマネージャーのような働き方が求められているお仕事です。 ◆業務フェーズ 詳細設計、構想設計 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いた組込ソフトウエア開発経験3年以上 ■車載製品の開発経験 【歓迎要件】 ▼リーダー経験 ▼あるといい知見：S32K3、ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ、CAN/LIN通信、CCC（Car Connectivity Consortium） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動車向けソフトウェアの自動評価ツール設計業務 自動車に搭載される制御ソフトが正しく機能するかを検証するテストシナリオ・ツールの開発業務とテスト業務を対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール VtestStudio、C言語、CAN・CANoe |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のC言語を用いた設計経験 【歓迎要件】 ▼Vector製品の使用経験 ▼CAN・CANoeの知識 ▼電気系測定機器（オシロスコープ等）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 国内メーカーの自動車に搭載される通信システムのＥＣＵ開発業務 スマートフォンを用いてドアの施錠・開錠や車室内の機能の制御を行うシステムの開発業務に携わっていただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語を用いたマイコン開発経験 【歓迎要件】 ▼車載製品の開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 自動車向けソフトウェアの自動評価ツール設計業務及びテストリーダー業務 自動車に搭載される制御ソフトが正しく機能するかを検証するテストシナリオ・ツールの開発業務とテスト業務を対応いただきます。 テスト計画の立案・シナリオの作成を行い、チームメンバー（3～4名）への業務の割り振り、進捗管理等も行っていただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール VtestStudi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上のC言語を用いた開発経験 ■リーダーの経験 【歓迎要件】 ▼車載製品の設計経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 大手電力会社及び水道局向けのスマートメーターの組込ソフト開発業務を行っていただきます。 顧客からの仕様を基に詳細設計～テストまで一連の業務をご対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上の組込ソフトの開発経験 【歓迎要件】 ▼基本設計・詳細設計の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 岩手県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計 ※電動パワーステアリングコントローラとは ドライバーの操舵負荷トルクをモータでアシストするシステム。 現代の多くの自動車に採用されています。 ＜具体的には＞ 電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語，MATLA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかに該当する方 ■制御アルゴリズム設計（機械システム・電気電子回路・モータなど制御対象の構造・動作原理・環境条件を踏まえたアルゴリズム設計／チューニング経験） ■MBDキャッチアップ力（MATLAB／Simulink の基本概念を理解し短期習得できる... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | ＜募集背景＞ ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 ＜業務内容＞ ■業務概要： 車載ECUのソフトウェア開発におけるアプリ開発チーム及びテストチームいずれかでの業務をお任せします。 どちらのチーム配属になるかは適性や面接での希望を踏まえて決定いたします。 リーダー経験のない方は、入社後責任者の下につき、業務補助や担当者としての設計業務及びテスト業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・組み込みソフトウェアテスト経験 （自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。） 【歓迎要件】 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全製品の開発、AUTOSARの開発 ・センサー、モーターを用... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県呉市天応大浜 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜募集背景＞ ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 ＜業務内容＞ ■業務概要： 当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組み込みソフトウェアの開発経験 （自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。） 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発 ▼Automotive SPICE ▼機能安全ISO26262 ▼サイバーセキュリティ ▼海外との開発... |
| 給与 | 年収 650万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋1-9-3 |
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| 仕事内容 | ■募集背景 同社のお客様において海外関連の需要が年々高まっています。この状況に応えるため、海外のグループ子会社（インド）に自社の開発拠点となるキャプティブセンター（※1）を設立し、キャプティブセンターを活用したオフショア開発を拡大するための推進部門を新たに設置する事になりました。本推進部門は同社のオフショア開発戦略を立案、デジタルマーケ及びフィールドセールス部隊と連携した営業活動、海外のグループ子 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モデルベース開発（MATLAB/Simlink等）およびハンドコーディング両方の実務経験（どちらかに偏っていても可） ■組み込みソフトウェアの開発経験（車載用途における） ■プロジェクトマネジメントまたは品質検証工程（静的解析・コードレビュー等）への関与経験... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都国内リモート又は常駐 |
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| 仕事内容 | ＜募集背景＞ ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。 ＜業務内容＞ ■業務概要： 当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組み込みソフトウェアの開発経験 （自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。） 【歓迎要件】 ▼モデルベース開発 ▼Automotive SPICE ▼機能安全ISO26262 ▼サイバーセキュリティ ▼海外との開発... |
| 給与 | 年収 650万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県呉市天応大浜 |
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| 仕事内容 | 【募集背景/ミッション】 CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置において世界トップシェアの同社。 今後の成長戦略として現在の光源装置事業のシェアは守りつつ、新規製品の開発及び新規市場の開拓を掲げており、組織強化のための増員です。 将来的にはご志向性に応じて新規製品の開発やプロジェクトリーダーをお任せする可能性がございます。 【職務内容】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C言語、C++、Pythonまたは関連するプログラミング言語の実務経験 ・組込みシステムの開発経験（1年程度） 【歓迎要件】 ・英語に抵抗がない方 ・技術的な挑戦を楽しむ姿勢がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 当社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いた社会インフラおよび公共機関向けの当社ソリューションの提案・導入業務を行っております。 また、日々複雑化するSoC（System on a Chip）に対応するため、自動車メーカーや半導体メーカーさまおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野のお客さま向けに、製品化における課題の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CPUやIPのレジスタを理解し、制御できる方 ・電気回路図を理解し、回路に適した制御ソフトウェアを開発した経験のある方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electri |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載システムに関する開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
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| 仕事内容 | 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electri |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載システム開発のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・車載システムにおける上流工程の開発経験がある方 ・ISO26262の知見がある方（歓迎） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ■河川、ダムなど、私たちの生活を支える社会インフラは、24時間365日の安定稼働が求められます。こうしたインフラを支える広域監視制御システムにおいて、システムの高度化・多様化が進む中、より堅牢で柔軟なソフトウェアの設計・開発が不可欠となっています。 現在、既存システムの機能強化や次世代インフラ対応に向け、ソフトウェア開発体制の強化を図っており、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方（3年以上が目安） ■制御系、監視系、またはインフラ系システムの開発・設計経験 ■電気、電気通信に関連するシステム設計やプロジェクトマネジメントの経験。 ■社会インフラに関わるシステムの企画/提案、設計、開発、構築、保守... |
| 給与 | 年収 500万円～1200万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発） ◆技術コンサルティング ◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車両、パワートレイン制御ロジックの実務経験 ＜OAスキル＞ ・CAN情報モニターツール ・電子コントロールユニット内部データモニタツール ・エクセル、パワーポイント ・Googleメール 【歓迎要件】 ・分析評価項目の作成、実験、結果まとめ（分析、判定... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 滋賀県取引先構内 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 対象は自動車のみならず |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか 業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。 ・制御ソフト開発経験（C言語、MBD） ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用す... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区菊井2 |
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| 北海道・東北 | 北海道（82）｜ 青森県（40）｜ 岩手県（48）｜ 宮城県（96）｜ 秋田県（52）｜ 山形県（44）｜ 福島県（53）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（99）｜ 栃木県（121）｜ 群馬県（80）｜ 埼玉県（169）｜ 千葉県（141）｜ 東京都（1,836）｜ 神奈川県（574）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（42）｜ 山梨県（55）｜ 長野県（47）｜ 富山県（38）｜ 石川県（53）｜ 福井県（41）｜ |
| 東海 | 岐阜県（55）｜ 静岡県（111）｜ 愛知県（360）｜ 三重県（48）｜ |
| 関西 | 滋賀県（59）｜ 京都府（110）｜ 大阪府（441）｜ 兵庫県（170）｜ 奈良県（48）｜ 和歌山県（47）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（38）｜ 島根県（41）｜ 岡山県（47）｜ 広島県（109）｜ 山口県（45）｜ 徳島県（38）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（47）｜ 高知県（39）｜ |
| 九州 | 福岡県（142）｜ 佐賀県（39）｜ 長崎県（46）｜ 熊本県（45）｜ 大分県（40）｜ 宮崎県（41）｜ 鹿児島県（44）｜ 沖縄県（48）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
