| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御システムの開発リーダーまたはアーキテクトとして、 仕様策定・機能安全設計・開発管理・技術レビュー等を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 最先端の車載制御技術におけるコア人材として活躍可能。 マネジメントや技術指導を通じて、組織全体に影響力を発揮できるポジションです。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプラ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載向け組込ソフト開発の豊富な経験 ・AUTOSAR、機能安全(ISO26262)に関する実務知識 ・リーダーまたはマネジメント経験 【尚可】 ・Tier1/Tier2サプライヤーでの業務経験 ・英語によるドキュメント読解・メール対応スキル |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 案件先による※神奈川エリアまたは東京都内 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の鎌倉製作所にて、海上保安庁・海上自衛隊向けEOセンサ(IR/VISカメラ)装置に係るシステム設計およびプロジェクト管理業務を担当いただきます。複数部門にまたがる開発プロジェクトのとりまとめ役として、先端の防衛装備品開発を推進する重要なポジションです。 【職務詳細】 ・客先要求分析および構成機器の検討 ・サブシステムへの仕様展開などのシステム設計業務 ・海外を含む顧客対応および調 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれか ・光学システム技術に関する経験3年以上 ・プロジェクト業務(社内外の調整、とりまとめなど)の経験 【尚可】 ・光学システムに関わる光学設計、電気設計、機構設計、画像処理、ネットワーク技術の開発経験 ・画像処理においてAIを活用した開発経験 ・英会... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアを担当いただきます。 【職務詳細】 ▼ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル10F みなとみらい線「新高島」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発のマネージメントをお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします 【職務詳細】 (マネージャーまたはマネージャー候補) ■技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術系企業(組込ソフト・制御・電子機器・製造業など)での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上) 【尚可】 ・組込ソフ... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 陸上自衛隊向け指揮システムのソフトウェア要求分析、ソフトウェアの設計・製造・試験を担当いただきます。 ■製品:陸上自衛隊向けの指揮システム、ミサイルシステム ■言語:C++、C# ■OS:Solaris、Linux、MicroSoft Windows 【具体的には】 ■ 入社~3か月 ・指導担当者によるOJTで、社内の規定・基準、開発環境を理解 ・自社製品に触れながら、システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Solaris/Linux/MicroSoft Windows上で動作するC++/C#でのソフトウェア開発の経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験を有する方 ・ネットワーク通信(TCP/IP、UDP/IP)のソフトウ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、 リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアッ |
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| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・情報システム/制御システムに関しての何かしらの業務経験 ・ソフトウェア開発に関しての何かしらの業務経験 ※上記は要件定義、基本設計、詳細設計等のフェーズは問いません。 ・PMの業務経験を有する又は基礎理論を修得(種類/業界問わず) ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報機器(ナビ、位置情報ECU等)での機能をアジャイルで開発いただきます。 【職務詳細】 ・プラットフォーム機能開発 ・HMI機能開発 ・ナビSDK開発 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linuxでの開発経験 ・C言語、C++での開発経験 【尚可】 ・組込Linux開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連の組込開発業務をお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み系開発経験 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます! ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり! ・社員定着率98.4% ・中途社員入社比率88.8% ・寮、社宅制度あり ・配属地はご自宅から通える範囲で... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鎌倉事業所防衛部門の組み込みエンジニアオープンポジションになります。防衛相あるいは三菱電機鎌倉製作所からビ要求を受け、ミサイル(誘導弾)および地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウェアの開発、新造船艇向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語Ada、C++、C#など)、単体/ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■オブジェクト指向設計に基づくプログラミング(C++/C#など)のご経験 【尚可】 ・リアルタイムOS上のソフトウェア設計の知識/技術 ・AIに関する知識/技術 ◆魅力 ・同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。※雇入れ直後:情報系設計開発業務 【業務例】 ■自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ■情報通信機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 ■産業機械: |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御組込系の実務経験 3年以上 |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター(東京都大田区) 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が参画する次世代自動車向け制御ECUの開発プロジェクトにおいて、PMOとしてプロジェクト全体の進行管理を担当いただきます。 【職務詳細】 ・量産開発に向けたスケジュール立案および進捗管理 ・プロジェクト内の課題抽出、管理 ・JIRAを用いたチケット管理、運用 ・社内外(関連部署やサプライヤ)との折衝、調整業務 案件配属後:2年~3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載または電気電子分野での開発経験 ・何らかの開発または管理業務経験 ・電磁気、回路に関する知識 【尚可】 ・CAN通信/解析経験 ・FMEA、FTAの実務経験 ・システム設計または要求調整経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 次世代自動車の開発を目指し、自動車を制御するスマホアプリの開発を行うプロジェクトのリーダーを募集します。このプロジェクトは大手自動車会社の米国本社からの委託を受けて、米国、インド、日本の各拠点を結びながらワールドワイレベルで開発を行います。開発はアジャイル形式(スプリント期間は約2週間のサイクル)で行います。日本側構成メンバーは10月1日現在、日本人1名、インド人2名、中国人2名の計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SpringBoot(Java)の開発経験が3年以上 ・英会話(英語での会議が可能なレベル) ・リーダー経験 【尚可】 ・AWS上での業務開発経験 ・NoSQL DB(DynamoDB、MongoDB)の経験 ■開発環境: 言語/Java、.NET(... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田小川町2丁目2-8 天下堂ビル8階 都営新宿線「小川町」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術を組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。ポテンシャル層を募集! 【職務詳細】 ・各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ・30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ・従 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・組み込みソフトウェア・制御ソフトウェア開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 東京メトロ有楽町線「有楽町」駅 A3出口直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「車載ECU」メインの部門にて、MATLABやSimulinkを使用したMBD開発(シミュレーションや検証)をお任せします。 【職務詳細】 ・主要顧客:大手自動車メーカー様(直取引)、大手自動車部品メーカー様 ・業務範囲:要件定義、設計、開発、テスト、プロセス管理 ・エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムに関わる開発 ・安全運転をサポートするためのセンシング技術やコネクテッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・車載システム開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR山手線「有楽町」駅 徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・EV電動パワートレイン開発プロジェクトのサポート業務 ・開発進捗管理、スケジュール管理の補助 ・会議調整、議事録作成、資料作成 ・各部門との調整業務(設計/評価/生産など) ・開発データの整理、管理 ・プロジェクト関連ドキュメント作成・更新 【ポジションの魅力】 ・EV(電気自動車)開発プロジェクトに関われる ・大手自動車メーカーの先端技術領域に携われる ・プロジェクト推進や開発 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・Excel、PowerPointを用いた資料作成経験 ・進捗管理やプロジェクトサポートの経験 【尚可】 ・自動車業界での業務経験 ・EV/電動パワートレイン関連の知識 ・英語(海外拠点とのやり取り) ・PMO、開発サポート経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 案件先による※愛甲石田周辺想定 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様の事業所での常駐勤務となり、組込み・制御系システムの設計・開発・製造・運用業務をお任せします。 【職務詳細】 現在は車載器系の組み込みソフト開発がメインの案件となっております。 開発環境はC言語、C++が主になっていますが、本人の希望やスキルに応じてお仕事をお任せします。入社後はオンライン研修制度を整えており、使用言語に不安のある方もキャッチアップできる環境が整っております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの言語を活用したシステム開発経験 【下記資格をお持ちの方を歓迎します!】 ・基本情報処理技術者 ・応用情報技術者・該当する言語資格 ・AWSなどクラウド系資格の保有者 ■主な開発環境 C言語、C++、C♯、Java、Perl、Python、Ruby、PH... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県港北区新横浜3-7-18 日総第18ビル JR横浜線「新横浜」駅徒歩6分※その他プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車部品の開発から製造、販売サービスまで幅広く事業展開している外資系企業にて、ECU/VCU開発プロジェクトのリーダとして従事していただきます。 ・海外拠点との連携も多く、グローバルにご活躍いただけます。 ・顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 ・海外チームとのコンセプト開発(インド、ベトナム、ドイツ) ・ソフトウェア実装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■プロジェクトマネージャー経験者 ■ECU/VCUの開発経験 |
| 給与 | 年収 700万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:転勤:当面無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】★★本人希望最優先/スキルを磨けるフィールドあり★★ これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。 【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能。 ■公共系顧客管理システム開発 ■基幹システム開発 ■鉄道系枕木管理シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PM/PL経験10年以上 ・開発工程全般の知見 ※役割としては複数名の管理(タスク・勤怠・スケジュールなど) ★下記、何らかの開発言語経験 言語: Java、C#、.NET系、Python 等々 FW: spring、Spring boot、Sturts ... |
| 給与 | 年収 600万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京都(※プロジェクト先によって異なる) プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「車載ECU]メインの部門にて、リーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発対象:車載ECUがメイン ・主要顧客:大手自動車メーカー様(直取引)、大手自動車部品メーカー様 ※間に別のSIer企業が入ることもあり ・業務範囲:要件定義、設計、開発、テスト、プロセス管理 ・マネジメント範囲:社内開発チーム・社外協力会社の技術面でのマネジメント(案件による) ・パワトレ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システム開発における上流工程のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR山手線「有楽町」駅 徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記全て必須 ・ソフト設計もしくはテストいずれかのプロジェクト管理経験 ・自動車もしくは工業製品の開発経験 【尚可】 ・電動車関連製品に関わる業務経験(例:インバータ、モータ、DC-DCなど) ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(79)| 青森県(38)| 岩手県(45)| 宮城県(94)| 秋田県(47)| 山形県(40)| 福島県(49)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(93)| 栃木県(109)| 群馬県(73)| 埼玉県(153)| 千葉県(140)| 東京都(1,756)| 神奈川県(541)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(39)| 山梨県(49)| 長野県(40)| 富山県(36)| 石川県(47)| 福井県(37)| |
| 東海 | 岐阜県(50)| 静岡県(108)| 愛知県(365)| 三重県(45)| |
| 関西 | 滋賀県(59)| 京都府(102)| 大阪府(410)| 兵庫県(144)| 奈良県(44)| 和歌山県(43)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(35)| 島根県(38)| 岡山県(46)| 広島県(113)| 山口県(41)| 徳島県(36)| 香川県(42)| 愛媛県(41)| 高知県(34)| |
| 九州 | 福岡県(153)| 佐賀県(35)| 長崎県(41)| 熊本県(46)| 大分県(36)| 宮崎県(36)| 鹿児島県(40)| 沖縄県(43)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(4)| |