| 仕事内容 | 【職務概要】 独立系SIerである同社のシステム開発部にて、業務系・組み込み系システム開発におけるプレイングマネージャーとして、プロジェクト管理・スタッフ管理を担当します。 【職務詳細】 ・金融業：客先システム開発・改修・保守 ・建設業：社内基幹システム改修・補修 ・製造業：社内基幹システム設計・改修・保守 ・メーカー：社内基幹システム設計・開発 ・メーカー：JR放送システム改修 ・その他、要件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメント経験 ・PL、PM、PMOのご経験(予算策定フェーズからがベスト) ・システム開発経験(C#，Java、VB等) ※業務系／組み込み系 いずれかでも可 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区南町１4-１ 水の森ビル 9階 ※勤務地は住所やご希望を考慮し決定いたします。 JR東海道本線「静岡」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の人工衛星コンステレーション事業における、衛星コンステレーションに最適化された衛星内ソフトウェア開発チームのプレイングマネージャーとして、各種組込みデバイスを活用するミドルウェアならびにソフトウェアプラットフォームの開発とマネジメントの両方を担当していただきます。 【職務詳細】 ・チームマネジメント ・衛星に搭載する各種デバイスのためのファームウェアならびにミドルウェアの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・5人以上のソフトウェアチームのリーダー経験 ・人工衛星、ロボット、IoT機器などの分野での組込み機器向けソフトウェアの設計・開発の実務経験（5年以上。またはそれに相当する知識・経験） ・C／C++に習熟していること ・大学卒業レベルの通信工学、電気／電子工学の知... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 研究開発拠点（工場）／福岡県内 研究開発拠点（工場）：福岡県内 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー（管理職候補）または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・担当プロジェクトの案件管理全般（進捗、品質、課題、リスク管理など） ・顧客の課題を深く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界または車載ソフトウェア業界での開発経験（10年以上） ・OEM、Tier1、車載向けSIerのいずれかでの就業経験 ・課長級相当以上の組織マネジメント経験 ・プロジェクト収支管理経験 ・ソフトウェア品質保証に対する興味・知見 【尚可】 ・最低5名以上... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区阿波座1-3-15 関電不動産西本町ビル8F 大阪メトロ中央線「本町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 組込開発を中心とした課単位の組織運営を実施し、顧客との調整及び提案、各種組込案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、ハードウェア担当者との調整、また、組込案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発 ・電子ミラー開発 ・IVI（車載インフォテイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組織運営の経験がある方 ・顧客との折衝ができる方 ・プロジェクトのマネジメント経験がある方 ・Linux／RTOSを使った開発経験がある方 【尚可】 ・各種SoC知識がある方（メーカ、性能、用途など） ・オフショア使用経験がある方 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 パナソニックグループ横浜事業所構内 JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種ソフトウェア開発における各プロジェクトに参画し、プロジェクトの運営、進捗管理、作業見積、開発スケジュール推進業務をお任せします。 【職務詳細】 ◇要件定義、基本設計等設計業務 ◇見積り／コスト管理 ◇開発・評価およびレビュー ◇開発スケジュール管理 ◇再委託先の進捗等管理 ◇顧客折衝 など ◇主なお客様 製造業（自動車／家電／自動車部品・航空機部品／精密機器／鉄鋼など） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 開発エンジニアとして、プロジェクトリーダー経験のある方 【尚可】 情報処理技術者等の資格（資格手当制度あり） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 鹿児島オフィス：鹿児島県鹿児島市西田1-5-1鹿児島高見橋ビル JR各線「鹿児島中央」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務を担当します。 ※即戦力としてのご活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■業務の流れ 朝：セクション朝礼・チーム打合せ 午前：評価試験や書類・プログラムの作成 午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前：その日の業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流量制御機器や計測・制御機器、産業制御機器の 組み込みファームウェア開発のご経験 ・ルネサスMPUの経験 ・PID制御経験 ・通信 Device-NET、Ether-CAT通信経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエクスプレス「万博記念公園」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU開発における取りまとめ業務を担当いただきます。ソフトウェア開発の進行管理から評価対応、車両実装まで幅広く関与し、開発全体をリードするポジションです。 【職務詳細】 ・システム担当や各開発部門と連携した品質・日程・成果物の管理 ・ECU開発内容の整理およびソフト開発の振り出し対応 ・ソフト開発進捗管理、日程調整、成果物取りまとめ ・CANツールを用いた評価対応（HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の取りまとめ経験 ・開発計画策定、進捗管理、日程調整の経験 ・ソフトウェア評価対応の経験 ・関係部署との調整、折衝経験 【尚可】 ・車載ECU開発の経験 ・CANoe／CANapeの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重工業メーカーで交通インフラシステム開発業務を担当します。 【職務詳細】 シンガポール向けの交通インフラシステムにおける路側機器開発プロジェクトへ参画します。 ■課題抽出／計画立案 ・シンガポール向け交通インフラシステムにおける路側機器の仕様の理解 ・実運用へ向けた課題の抽出（保守性向上、信頼性向上等）と解決策の立案 ・テスト（国内、現地）や運用中に発生した不適合に対する一次解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系出身の方 ・組込み製品開発プロジェクトへの参加経験（目安：10年程度） ・プロジェクト、工程管理の経験（目安：5年程度） ・英語による文書の作成経験 ・英語能力（上級レベル） ・組込み製品ソフトウェアおよび通信の一般知識 ・C言語／C++での開発経験 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町周辺の案件先 ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】★★本人希望最優先／スキルを磨けるフィールドあり★★ これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。 【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能。 ■公共系顧客管理システム開発 ■基幹システム開発 ■鉄道系枕木管理シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PM／PL経験10年以上 ・開発工程全般の知見 ※役割としては複数名の管理(タスク・勤怠・スケジュールなど) ★下記、何らかの開発言語経験 言語： Java、C#、.NET系、Python 等々 FW： spring、Spring boot、Sturts ... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都(※プロジェクト先によって異なる) プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ブレーキ制御ソフトウェアの通信機能開発業務およびプロジェクトリーダー業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■リーダー業務 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■開発内容 ・要件定義～評価(請負契約) ■主なツール ・OS：Windows ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上 ・車載業界での組み込み開発経験2年以上 ・プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験2年以上 ・専門学校卒以上 【尚可】 ・車載組込みソフトウェア開発の経験 ・通信機能に関する知識（CAN） ・ダイアグ機能に関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービスや機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム（IVIシステム）へ実装する先進的なインターフェース・体験の開発を担当します。 【職務詳細】 ・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及び顧客要望をもとに5～10年先の技術ロードマップ作成および先行開発、先行技術検討 ・グローバルリージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・顧客のニーズを基にした要求仕様作成、または電子部品のソフトウェア設計・実装などの経験 ・日本語および英語でのコミュニケーション能力（自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとする姿勢） ・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱 【... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、車両とクラウド、スマートフォンをシームレスにつなぐコネクテッド技術を中核とした車載インフォテインメントシステム（IVI）の開発およびプロジェクトマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ・車内外をまたいだユーザー体験の設計からシステム実装までの推進 ・乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品のH／W、S／W設計経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・日本語および英語で正しく理解し自分の考えを伝えることができるコミュニケーション能力 ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・OEMまたはサプライヤでの自動車向け電子システ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと繋がるコネクテッド技術の車載システムおよびサービスの開発・技術構築・評価を担当します。 【職務詳細】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および改善案の策定 ・Android-AutomotiveやOSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・社内外関係者（海外サプライヤー含む）と円滑なコミュニケーションをとる意欲 【尚可】 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・LinuxまたはAndroidフレー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市岡津古久560-2）またはグローバル本社（神奈川県横浜市西区高島1-1-1）※希望により選択可能 日産テクニカルセンター：「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分／グローバル本社：「新高島」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、SDV（Software Defined Vehicle）普及に向けた車載ソフトウェアのアップデート配信企画、システム開発、運用・業務プロセス改革を推進します。 【職務詳細】 ・車両開発部門と連携したソフトウェア配信企画の立案 ・ソフトウェアアップデート／サイバーセキュリティ法規（SUMS／CSMS）への対応 ・国内外拠点と連携した配信オペレーションの構築・展開・改善 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・多くのステークホルダーと連携して業務を推進した経験 ・顧客または社内における大規模な改善活動の経験 【尚可】 ・英語でのコミュニケーション能力（目安：TOEIC500点以上） ・ECUソフトウェアアップデート、リプログラミングの開発・運用経験 ・SUMS(UN... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 業務内容 デバイス戦略課デバイス技術グループのメンバーとして、以下業務をご経験やスキルに応じてアサインさせていただきます。 ・新規デバイス導入の技術プロジェクトマネジメント ・社内外ステークホルダーとの折衝 ・その他デバイス関連プロジェクトマネジメント 部署・サービスについて デバイスビジネス部はスマートフォンをはじめとするデバイスの戦略立案と販売を通じて、楽天モバイル事業に貢献しています。配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上の開発プロジェクトマネジメント経験 ・チームリーダーとしての経験（複数部門やステークホルダーとの調整含む） ・英語力：TOEIC600点以上（またはそれに相当する資格取得） 【尚可】 ・モバイルシステムの企画、要件定義や開発マネジメント経験 ・モバイル... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 世田谷区 玉川2-21-1 東急大井町線「二子玉川」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ※KDDIスマートドローン株式会社への出向求人です※ KDDIのスピンオフベンチャーであるKDDIスマートドローンにおいて通信等の強みや、パートナー企業の有する強みを組み合わせた、社会やお客さまの課題解決に貢献できるプロダクト開発及びプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【職務詳細】 ■プロダクト開発 KDDIスマートドローンでは、インフラ、建設、自治体等のターゲット領域に対して、ドロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■クラウドシステム開発のリーダーまたはサポート経験3年以上 -AWS、Azureなどのクラウドプラットフォームでの開発経験 【尚可】 ・複数関係者と連携してプロジェクトマネジメントをした経験（3年以上）・AIプロダクト開発 ・ハードウェアとソフトウェアの両方を... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都 千代田区飯田橋3-10-10ガーデンエアタワー飯田橋 JR中央・総武線「飯田橋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「車載ECU]メインの部門にて、リーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発対象：車載ECUがメイン ・主要顧客：大手自動車メーカー様（直取引）、大手自動車部品メーカー様 ※間に別のSIer企業が入ることもあり ・業務範囲：要件定義、設計、開発、テスト、プロセス管理 ・マネジメント範囲：社内開発チーム・社外協力会社の技術面でのマネジメント（案件による） ・パワトレ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システム開発における上流工程のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR山手線「有楽町」駅 徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎大手メーカー直請け！＆20年以上の実績！上流工程から製品開発を牽引！ ◎GitHub Copilot導入！AI駆動開発で最新技術が身につく。 ◎経験豊富なベテラン直下でスキルを磨き、万全のフォロー体制のもとリーダーへ！ ◎自作のシステムが世界中のオフィスで動く手応えを実感可能。 ◎原則フルリモート勤務！無理なく快適に働ける環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■JavaもしくはKotlinでの開発実務経験（5年以上） ■基本設計の実務経験（3年以上） 【尚可】 ■プロジェクトリーダーの経験（年数・規模不問） ■Android環境でのシステム開発経験（1年以上） ■組込みシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大森本社または神奈川県海老名市 ※原則フルリモート JR京浜東北線「大森」駅北口 徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、建設機械（建機）向けアプリケーションの開発業務をご担当いただきます。 C++を中心とした開発経験を活かし、建機のシステム・機能開発における設計から開発、技術検証、改善まで幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ・C++を用いた建機向けアプリケーションの設計・開発 ・システム構築における各種技術検証およびプログラミング ・開発に伴う仕様確認、動作検証および品質改善 ・プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での組み込み開発経験（目安3年以上） ・一人称で業務を推進できる方 ・主体的に業務を推進できる方 ・円滑なコミュニケーションが取れる方 ・勤怠状況が良好な方 ・出社が可能な方 【尚可】 ・CAN／Etherに関する知識および開発経験 ・Linuxに関する... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件によって異なる（横浜市西区みなとみらい内） みなとみらい線「みなとみらい」駅 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（76）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（42）｜ 宮城県（90）｜ 秋田県（46）｜ 山形県（37）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（92）｜ 栃木県（115）｜ 群馬県（71）｜ 埼玉県（165）｜ 千葉県（143）｜ 東京都（1,797）｜ 神奈川県（564）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（50）｜ 長野県（41）｜ 富山県（33）｜ 石川県（47）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（48）｜ 静岡県（107）｜ 愛知県（364）｜ 三重県（42）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（101）｜ 大阪府（439）｜ 兵庫県（146）｜ 奈良県（42）｜ 和歌山県（41）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（42）｜ 広島県（101）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（39）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（143）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（41）｜ 熊本県（43）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（41）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
