| 仕事内容 | 研究開発センターにて、電気自動車の充電・高電圧システムおよび電動化・知能化技術の開発を統括します。商品仕様に基づく設計仕様の定義から、部品開発、適合性検証、サプライヤー管理、アフターマーケットでの品質対応までを担う部長職です。 【主な業務】 ・EVの充電・高電圧システムに関する設計仕様の定義 ・開発車両と充電設備、V2Xとの適合性検証試験 ・自動車開発プロセスに沿った仕様設定、部品開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件 ・自動車OEMにおける10年以上の実務経験をお持ちの方 ・5年以上の管理職経験をお持ちの方 ・以下のいずれかについて、3年以上の開発経験をお持ちの方 ―自動車用高電圧部品 ―高電圧システムまたは充電システム ―パワーエレクトロニクス部品 ・自ら課題を設定し... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【対象アプリケーション】 ・後方AEB：ミリ波レーダを用い車両後方に存在する障 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発経験（要件定義・設計・実装） ・自動運転、先進運転支援システム開発経験 【尚可】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験、または5人以上での開発におけるリーダー経験 ・量産... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアの大手自動車・車載サプライヤを中心に、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心のプロジェクトを推進します。要件定義、仕様統括、開発管理から実装、検証まで、経験に応じた工程をお任せします。 【職務詳細】 「仕様決め」「部門／サプライヤ調整」「品質・安全要求」など、経験が価値になる役割を中心にご担当いただきます。具体的なプロジェクト例は以下の通りです。 ・BEV向けADAS： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御分野での実務経験10年以上 ・社内外の関係者との折衝経験 【尚可】 ・自動車業界、車載製品の開発経験 ・プロジェクトマネジメント、リーダー経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・C言語／C++を用いた開発経験 ・品質保証（... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ■電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ■ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB／Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-16-2 都営大江戸線「汐留」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、飲料食品・化学・医薬などの製造業向けOTシステムエンジニアとして、FAシステムやPAシステムの開発設計・プロジェクトマネージャー業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・案件全体の進捗、コスト、品質管理 ・顧客との仕様打合せ、要件整理 ・制御システムの仕様書作成、見積、機器選定 ・PLC、タッチパネル等の制御設計（ハード、ソフト） ・現場での工程管理、安全管理、協力会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・職長教育修了者 ・5名以上のチームにおけるプロジェクト管理経験者 ※工程管理・コスト管理・品質管理を主体的に推進レベル ・電気工事、盤改造、ソフト現地調整における現場管理経験者（2年以上） ※協力会社・客先との調整、安全・品質管理がで... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-18-32 JR山手線「田町」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーおよび部品メーカー向けのMBD（モデルベース開発）支援、および自社独自のパッケージソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・MBD支援（導入コンサルティング、シミュレーション環境構築、モデル作成・改善等） ・自社パッケージ製品の企画・立案および開発（MBD環境実装のノウハウを反映） ・自社パッケージのリリースに伴うプロモーション企画（展示会出展など） ・顧客のビジネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェアの開発経験 ※MBDに関する経験は必須ではありません。入社後に学んでいただきます。 【尚可】 ・リーダー経験 ・車両運動理論基礎の知識 ・シミュレーション環境構築経験 ・Simulinkモデルを使った車載ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292 日立レクトシップ戸塚2F JR各線「戸塚」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 （スポットリモートワーク制度に定める就業場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の正社員として、大手自動車メーカーのプロジェクトに参画し、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転など、最先端領域での制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 国内外でトップシェアを誇る完成車メーカーや大手Tier1サプライヤーにて、以下の業務に携わります。 ・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転技術の開発 ・車載機器制御システムの開発 ・電動パワート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御／組込ソフトウェア開発の実務経験 ・C言語／C++、Python、MATLAB、Simulinkいずれかを用いたプログラミングスキル 【尚可】 ・自動車制御／組込ソフトウェア開発の実務経験 ・画像処理、画像認識に関する知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | お客様先に準ずる（神奈川県藤沢市内の自動車メーカーを想定） 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、公共機関向けの通信機器ソフト・システム開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：公共機関向けの通信機器 ■範囲：基本設計～システムテスト ■開発：組込みOS（uiTRON）、Windows（WPF）、C言語、C＃ 【具体的には】 ・製造工程における各種データの解析DB環境構築 ・不具合検知モデル作成 ・不具合検知システムの開発 【同社の特徴】 創業6 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信系や組込み系の開発経験が3年以上 ・組込みソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の護衛艦向け指揮システムの研究開発における設計、プロジェクト管理、および各種装備品のシステムインテグレーション業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・顧客（防衛省・海上自衛隊）との調整によるシステム仕様の具体化（要件定義） ・ソフトウェア製造部門に対する要求仕様書の規定および取りまとめ ・品質管理部門と連携した試験計画の策定 ・上流設計から艦上試験まで、システムのライフサイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報処理に関する資格（応用情報技術者、システムアーキテクト、ネットワークスペシャリスト、プロジェクトマネージャなど） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントに関する資格（PMPなど） ・アジャイル開発に関する資格（スクラムマスターなど） ＜キャリアパス＞ 情報シ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛省向け製品内のソフトウェア開発をお任せします。 ※開発チーム（数人規模）のリーダーとしてご活躍いただく予定です。 【職務詳細】 ■製品：防衛省向け製品 ■範囲：要件定義～試験 ■開発：C言語、C++、C# 等 【具体的には】 ・ソフトウェア開発プロセス全般（要件定義～試験） ・プロジェクトの進捗管理 ・マネジメント業務 ・メンバー育成 など 【職場環境】 配属先となるソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウエア開発のPM、PLの経験 ・組み込みソフトウェア開発（C言語、C++）の経験 ・アプリケーション開発（C++、C♯）の経験 【尚可】 ・ドライバ開発の経験 ・LAN通信・シリアル通信の開発経験 ・VisualStudioによる開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区小向東芝町1番地 JR各線「川崎」駅よりバスで10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【職務詳細】 完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれも満たす方 ・組み込み開発経験5年以上 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験／プロジェクトマネージャーとしての経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ※マッチングワード 言語：C言語... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※担当業務に応じて東京・神奈川のお客様先常駐の可能性あり JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、 また上流設計～結合評価のマネジメント等を主にお任せします。 【職務詳細】 ■製品：完成車メーカー向けメーター 【具体的には】 ・自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験5年以上 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ・プロジェクトマネージャーとしての経験 ※マッチングワード 言語：C言語、C++、C#... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※担当業務によって客先駐在の可能性がございます JR各線「新横浜」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動化システム開発のプロジェクトリーダーとして、下記業務をご担当いただきます。 ■対象：AMRやAGV、協働ロボットを用いた自動化システム ■範囲：要素技術開発～システム評価 ■ツール：2D／3DCAD、マクロ、Unity、ラダー 、MATLAB、Python、C言語 【職務詳細】 自動化システムに必要な要素技術の開発からシステム全体の評価、改善を社内の技術者や協力会社と連携しな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社内や協力会社と連携し自動化システム開発のリーダーを務めたご経験 【尚可】 ・AMRやロボットを用いた自動化システムの開発のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区市ノ坪370 JR各線「武蔵小杉」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 小型船舶用（プレジャーボート）、水上バイク用制御部品の製品設計、試 作、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。求められる技術は これまでにない、自動運転、姿勢制御、定点保持の実現といった技術の実現です。最大手メーカーとやり取りをしていただき、マリンスポーツ業界の技術を牽引して頂くポジションとなります。 ・顧客（大手エンジンメーカー中心）と直接やりとりを行い、新製品の先 行開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた製品開発のご経験をお持ちの方 ・リーダーとしてメンバーマネジメントを行った経験が有る方 ・技術開発だけでなく、顧客折衝も行える方 【やりがいについて】 ・大手メーカー（ヤマハ・ホンダ・スズキなど）向けの製品開発が多い為、自らが開発した製品が世界中... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR横浜線「新横浜」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアにてリーダーとして組み込み開発を行っていただきます。 主な業務は開発とリーダー業務です。 新人や経験の浅いエンジニアのリーダーとなり、チーム内での技術的な相談や判断を行っていただきます。 【職務詳細】 ・組み込み開発業務 ・チーム内での技術支援、指導、相談役 ※役職経験がなくても、若手育成やフォロー経験がある、今後マネジメント領域に挑戦したい意向がある方に向いています！ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発実務経験5年以上 ※特定言語について4年以上の継続経験があり、設計工程から1人称で対応可能 ・対応工程：基本設計以降を中心に、実装・レビューまで対応が可能 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる※東日本営業所（神奈川・東京・千葉・埼玉）もしくは東京都新宿区新宿2-5-12 FORECAST新宿AVENUE426 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 人工衛星には、観測機器の制御、姿勢、軌道、熱、電力などの制御、 地上との通信を担うソフトウェアが搭載されています。 人工衛星はこれらのソフトウェアにより自律的に動作し、地上管制官から指令を受け、様々なミッションを行います。宇宙空間という極限環境で24時間／365日、 当たり前に正しく動作する高品質なソフトウェアを開発します。 ソフトウェア自体の開発は概ね１年程度ですが、人工衛星は打ち上げ後、軌 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ソフトウェア開発経験(管理、設計、コード作成、テスト) 【尚可】 ・C言語／C++／UML知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番地 JR横須賀線・湘南新宿ライン「大船」駅よりバスで約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件のプロジェクトマネージャーとして、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から開発まで幅広くお任せします。 【同ポジションの魅力】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載系のソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネージャー、リーダー経験 |
| 給与 | 年収 550万円～ |
| 勤務地 | 案件先により異なる(横浜、厚木市、東京都を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■オブジェクト指向設計による開発経験(言語不問) 【尚可】 ・C言語／C++などC系言語での開発経験 ・サイバーセキュリティに関する知識／技術をお持ちの方 ・AIに関する知識／技術をお持ちの方 ◆魅力 ・国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの言語での開発経験※ C言語／C++／C#／Java／JavaScript 【尚可】 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 ・基本情報／応用情報など何らかIT資格をお持ちの方 ◆魅力 ・国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発をお任せします。 ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Smulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍いただきたいと考えています。 完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行ってお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・顧客折衝 または チームリーダーやプロジェクトリーダー経験(5名規模～) ※下記いずれか ・組み込み開発経験(製品問わず)5年以上 ・RTOS環境下での組み込み開発経験 ・要件定義～運用保守の開発工程に携わった経験 【尚可】 ・モデルベース開発の知見 ・MA... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 北海道・東北 | 北海道（79）｜ 青森県（38）｜ 岩手県（45）｜ 宮城県（94）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（40）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（93）｜ 栃木県（109）｜ 群馬県（73）｜ 埼玉県（153）｜ 千葉県（140）｜ 東京都（1,756）｜ 神奈川県（541）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（39）｜ 山梨県（49）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（47）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（50）｜ 静岡県（108）｜ 愛知県（365）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（59）｜ 京都府（102）｜ 大阪府（410）｜ 兵庫県（144）｜ 奈良県（44）｜ 和歌山県（43）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（38）｜ 岡山県（46）｜ 広島県（113）｜ 山口県（41）｜ 徳島県（36）｜ 香川県（42）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（153）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（41）｜ 熊本県（46）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（40）｜ 沖縄県（43）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
