| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両のソフトウェアを安全かつ継続的に進化させるためのソフトウェアアップデート基盤（OTA／Over The Air）の開発を担当します。 【職務詳細】 ・OTAを活用した車載ソフトウェア更新システムの要求定義・要求分析・システム設計 ・ソフトウェア更新時のセキュリティ・認証機能の開発 ・ソフトウェアアップデート法規に合致したソフトウェア管理および認証取得活動 ・個々の部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の経験、車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識・経験、電子機器の通信に関する知識・経験、大規模なサーバ・クライアントシステムの開発・プロジェクト管理のいずれか ・英語でのコミュニケーションに抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車の電子電装... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV(=Software Defined Vehicle)プラットフォームを活用し、電子システム・メカトロニクスシステムの開発および新たなソリューション創出を担当します。 【職務詳細】 ・電子システム、メカトロニクスシステムの開発 ・スマホキーを用いた車両の施解錠システム ・リモートエンジンスタートなどのエンジン始動／停止システム ・ドライバー毎の電動メモリシートシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの開発経験が2年以上あること※ ・電子システム・電子部品開発 ・メカトロシステム開発 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・電気回路設計 ・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験 ・機械設計経験（製品の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鎌倉事業所防衛部門の組み込みエンジニアオープンポジションになります。防衛相あるいは三菱電機鎌倉製作所からビ要求を受け、ミサイル(誘導弾)および地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウェアの開発、新造船艇向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語Ada、C＋＋、C#など)、単体／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■オブジェクト指向設計に基づくプログラミング(C＋＋／C#など)のご経験 【尚可】 ・リアルタイムOS上のソフトウェア設計の知識／技術 ・AIに関する知識／技術 ◆魅力 ・同社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋792番 湘南モノレール江ノ島線「湘南町屋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術を組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。ポテンシャル層を募集！ 【職務詳細】 ・各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ・30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ・従 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・組み込みソフトウェア・制御ソフトウェア開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 東京メトロ有楽町線「有楽町」駅 A3出口直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＜ 職務概要 ＞ 同社にて、テレビなどコンシューマ機器を中心とした組込機器開発に従事いただきます！（テレビやスマホに搭載される放送視聴向け同社製品あり） ＜ 業務内容 ＞ ・テレビや各種映像視聴端末を中心とした組込機器のソフトウェア開発 （地デジ、衛星放送、CATV、IPTV、VOD視聴向けSTB等） 近年ではロボット制御や車載制御に関する組込開発も増えており、要件定義等の上流工程から総合試験ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語またはC++での開発経験：3年以上 ■システム開発経験：3年以上 【尚可】 ・音楽、画像系のシステムの開発経験 ・ARIB規格の知識 ・デジタルテレビ関連開発経験 ・車載系開発経験 ・OSやドライバ等HW制御に関する知見 ・チームマネジメント、リーダー経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1 各線「桜木町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、DXパートナーとして車載システム等の組み込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載規格に準拠したシステム開発（Automotive SPICE、機能安全） ・システムデザイン等の上流工程から開発フェーズまでの遂行 ・使用言語：C言語、C++など 【同社の魅力】 ・社員定着率96％、平均残業22時間、年間休日129日と、ワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発実務経験3年以上 【尚可】 ・C言語、C++を用いた開発実務経験 ・Linux組み込み開発経験 ・ISO26262の知識 ・MATLAB／Simulinkを使用したモデルベース開発経験 ・基本情報技術者試験、応用情報技術者試験の合格 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 JR横浜線「鴨居」駅 徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発担当して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計／実装／評価を担当 ■主なツール OS：Windows10、言語：C言語、ツール：Excel・Word・PowerPoint・CANoe・オシロスコープ ■募集背景 受託業務規模拡大に向けメンバーを募集 ■魅力 ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上（組み込み開発、評価） 【尚可】 ・上流工程での設計 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みエンジニアとして移動体通信の基地局側の開発を行います。 現在は、衛星電話の基地局開発を行っておりますが、今後は宇宙旅行や空飛ぶクルマの実用化に不可欠な通信が必要で、その通信を実現する6Gは宇宙を経由した通信に期待されています。その未来の土台となる衛星電話の基地局開発を行います。 【職務詳細】 (業務内容) 移動体通信の基地局開発を行います。 (担当フェーズ ) システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 ・組込ソフトウェア設計の経験 ・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティングの経験 ・C言語、C++等の言語による開発経験 ・オブジェクト指向による開発経験 ・3GPPの知見(呼制御) ・衛星を経由する移動体通信開発経験 【尚可】 ・3G... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のIoT機器開発エンジニアとしてIoT端末の制御ソフトの開発を担当します。 【職務詳細】 ・通信モジュール(LTE、BLE、WiFi等)の制御や各種センサーデバイスの制御を行うドライバの開発、それらを利用したRTOS上のアプリケーションの開発 ※今後はIoT機器の需要の高まりもあり、組込製品のシステム開発増えてきているため、組込システム設計・開発エンジニアを募集しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のすべてを満たす方 ・C言語、C++での開発経験 ・組込ソフトウェア設計の経験者（3年以上） 【尚可】 ・組込マイコンのドライバー開発経験 ・通信モジュール制御経験 ・Linux、リアルタイムOS等の経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1 JR各線「桜木町」駅 徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトウェアを中心とした各種システムの設計から開発・保守業務を担当していただきます。要件定義工程から参加し、顧客との仕様調整や開発チームのマネージャー・リーダー業務も経験できる環境です。 【職務詳細】 ・組込ソフトウェア／各種システムの設計・開発・保守 ・要件定義や基本設計など上流工程業務 ・顧客や開発関係者との仕様やスケジュール等の相談・調整 ・開発チームのリーダー業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験5年以上 【尚可】 ・チームリーディング、マネジメントに興味・意欲がある方 ・開発プロジェクトのリーダー、マネジメント経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 品川区 南大井6-26-2 大森ベルポート10F JR 京浜東北線 「大森」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクトマネージャーもしくはリーダーとして、同社が取引を行う大手電機メーカーなどの案件にて、組込・制御系エンジニアとして、新製品開発プロジェクトの要件定義などの上流工程から携わります。 【職務詳細】 ・ストレージデバイス（SSDなど）開発 ・音響関連製品（サウンドバー、AVアンプ）開発 ・半導体開発（GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング） ・IoT関係のシステム開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋などを用いた組込システムの開発経験（1年以上） 【尚可】 ・デバイスドライバの開発経験 ・通信プロトコル解析経験 ・リアルタイムOS使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区晴海1-8-10 晴海アイランドトリトンスクエアX棟29階 もしくはプロジェクトにより異なる。 都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩8分 もしくはプロジェクトにより異なる。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【職務詳細】 完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれも満たす方 ・組み込み開発経験5年以上 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験／プロジェクトマネージャーとしての経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ※マッチングワード 言語：C言語... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※担当業務に応じて東京・神奈川のお客様先常駐の可能性あり JR各線「新横浜」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADASのプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車用のADAS（先進運転支援システム） ■範囲：計画策定、執行、管理監督、技術研究 等 【具体的には】 ・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 ★おすすめポイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーでADAS開発経験者（２0年以上） ・ADAS開発全体の指導が出来る方 【尚可】 ・自動車メーカーでの経験 ・中国駐在、または中国出張ができる方 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーを主要顧客とし、最先端の車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system）における組み込みソフトウェア開発を担当します。 CASE等の最新技術を駆使し、要件定義から評価まで一貫して携わります。 【案件例】 ・完成車メーカ向けインフォテインメント商品開発 ・スマートフォン連携機能（CarPlay、AndroidAuto）、Te |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験(製品問わず)5年以上 ・要件定義～運用保守の開発工程に携わった経験 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験(3名規模～) 【尚可】 ・プロジェクトマネージャーの経験 ・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験 ・Android Automot... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※担当業務に応じてお客様先駐在の可能性がございます。 JR各線「新横浜」駅徒歩9分 ※プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発をお任せします。 ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Smulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍いただきたいと考えています。完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■顧客折衝経験 または チームリーダーやプロジェクトリーダー経験(5名規模～) ■下記いずれか ・組み込み開発経験(製品問わず)5年以上 ・RTOS環境下での組み込み開発経験 ・要件定義～運用保守の開発工程に携わった経験 【尚可】 ・モデルベース開発の知見 ・M... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※プロジェクトにより異なる JR各線「新横浜」駅徒歩6分 ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発をお任せします。 ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Smulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍いただきたいと考えています。 完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行ってお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・顧客折衝 または チームリーダーやプロジェクトリーダー経験(5名規模～) ※下記いずれか ・組み込み開発経験(製品問わず)5年以上 ・RTOS環境下での組み込み開発経験 ・要件定義～運用保守の開発工程に携わった経験 【尚可】 ・モデルベース開発の知見 ・MA... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・情報システム／制御システムに関しての何かしらの業務経験 ・ソフトウェア開発に関しての何かしらの業務経験 ※上記は要件定義、基本設計、詳細設計等のフェーズは問いません。 ・PMの業務経験を有する又は基礎理論を修得（種類／業界問わず） ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 陸上自衛隊向け指揮システムのソフトウェア要求分析、ソフトウェアの設計・製造・試験を担当いただきます。 ■製品：陸上自衛隊向けの指揮システム、ミサイルシステム ■言語：C++、C# ■OS：Solaris、Linux、MicroSoft Windows 【具体的には】 ■ 入社～3か月 ・指導担当者によるOJTで、社内の規定・基準、開発環境を理解 ・自社製品に触れながら、システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Solaris／Linux／MicroSoft Windows上で動作するC++／C#でのソフトウェア開発の経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験を有する方 ・ネットワーク通信(TCP／IP、UDP／IP)のソフトウ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所：業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、 リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能を含むIVI・メーター・HUDなど「デジタルコックピット領域」において、マツダ独自のUXを支えるソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・IVI、Meter、HUDなど車載情報システム機能開発（要求定義～要件／仕様策定） ・AV、CarPlay／Android Autoなどコネクティビティ機能の開発 ・スマートフォン・サーバと連携したコネクティッド機能の開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 ・Linux ／ Android OSベースでの組込みソフトウェア開発の経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・利害... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoTデバイスにおける制御ソフトの企画から開発・評価まで一貫して担当します。 【職務詳細】 ・制御ソフトの企画立案および仕様検討（要件整理、機能定義） ・C#、C言語／C++を用いたマイコン制御ソフト開発 ・ハードウェア仕様を踏まえた制御ロジック設計 ・各種センサー／デバイスとの連携制御の実装 ・制御ソフトの単体／結合テスト、評価および検証 ・不具合の特定、原因分析、改修による性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフトウェア開発経験（5年以上） ・C#またはC言語／C++を用いたマイコン制御開発スキル ・ハードウェア制御に関する知識 【尚可】 ・低消費電力設計に関する知識 ・環境発電（振動／太陽光）に関する知識 ・電池制御（スーパーキャパシタ／二次電池）の知識 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都足立区新田3-8-22 東京メトロ南北線「王子神谷」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（82）｜ 青森県（37）｜ 岩手県（46）｜ 宮城県（97）｜ 秋田県（49）｜ 山形県（42）｜ 福島県（50）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（96）｜ 栃木県（115）｜ 群馬県（76）｜ 埼玉県（170）｜ 千葉県（148）｜ 東京都（1,895）｜ 神奈川県（576）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（39）｜ 山梨県（53）｜ 長野県（44）｜ 富山県（35）｜ 石川県（51）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（51）｜ 静岡県（110）｜ 愛知県（378）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（61）｜ 京都府（107）｜ 大阪府（449）｜ 兵庫県（160）｜ 奈良県（45）｜ 和歌山県（43）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（38）｜ 岡山県（44）｜ 広島県（109）｜ 山口県（42）｜ 徳島県（35）｜ 香川県（42）｜ 愛媛県（44）｜ 高知県（36）｜ |
| 九州 | 福岡県（143）｜ 佐賀県（36）｜ 長崎県（42）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（37）｜ 宮崎県（38）｜ 鹿児島県（41）｜ 沖縄県（44）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
