| 仕事内容 | 【職務概要】 年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、お客様の開発プロジェクトを成功に導く支援を行なって頂きます。 【職務詳細】 ・プロジェクトマネジメント ・お客様の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出 ・お客様（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定 ・全体方針の検討／策定 ・ワークプラン管理 ・稼働／コスト管理 ・ステータス管理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大規模システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーまたはPMOの立場で、そのプロジェクトを完遂したご経験 ・プロジェクトマネジメント方法論（PMBOKなど）の理解 【尚可】 ・多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験／度量 ・深い業務知識（金... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 山梨県甲府市丸の内1-17-10 東武穴水ビル 9階 JR中央本線・身延線 「甲府」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車載インターフェースの、ソフトウェア開発エンジニアを募集します。 これまでのご経験やご希望に応じて、担当業務を決定いたします。 【職務詳細】 次世代の、車載ヒューマンインターフェース製品（メーターなど）の、 ソフトウェア開発をお任せします。 運転者に、安全情報やエンタメ情報を伝えるインターフェースの開発で、 車内体験を豊かにする重要なポジションです。 ■ソフトウェアの要件定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかに当てはまる方 ●自動車・その他製品の、ソフトウェア開発経験 ●CAN車載通信ネットワーク、電気電子関連の基礎知識を有する方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 ※当面転勤はないが、案件の受注状況により近隣エリアへの異動を打診する場合あり（本人承諾の上） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が保有するモビリティー関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・商用車（バス・トラック）向けの自動運転システム開発 ・車両制御ソフトウェアの開発 ・LiDAR、カメラ、ミリ波レーダーなどの各種センサーを統合 ・周囲環境の認識・画像処理・制御を行うシステムの開発 【研修例】 ・C言語 基礎 ・MATLAB／Simulinkによる制御基礎 ・モ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC言語経験 【尚可】 ・LiDARを使用した業務経験 ・HEWを用いた開発経験 ・基板のドライバ開発の実務経験 ・産業用ネットワーク開発の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる（詳細は面接時に確認） ※プロジェクトにより異なる（詳細は面接時に確認） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT・制御領域における取引拡大を見据え、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担うリーダーとして業務をお任せします。 【職務詳細】 受注前の顧客先へ営業と共に受託／チーム化の提案活動を実施。 PJT受注後は、他メンバー共に顧客要望の実現、開発推進を担って頂きます。 特に画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御(MBDも含む）の一連の開発工程の経験（5年以上） ・組み込み開発におけるPJTマネジメント経験（QCD管理／メンバー育成） ・開発モデルの経験があり熟知している方 （ウォーターフォール／アジャイル／プロトタイプモデル／スパイラルモデル いずれかの... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | ※アサイン先によって異なります。 ※アサイン先によって異なります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システム（AD／ADAS）の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」のプロジェクト推進・運営統括を担当します。 【職務詳細】 技術的な検証作業そのものではなく、テストを円滑に実施するための「ヒト・モノ・カネ・情報」のマネジメントが主たるミッションです。 ・実証実験の全体計画、進行管理、および開発部門の要望に基づくリソース（車両・人員・予算 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社内外のステークホルダーを巻き込んだ管理・調整業務の経験 ・最新の情報を自らアップデートし続ける意欲、および高い情報感度 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語スキル ・公道テストの実施・運営経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | ＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●東証プライム上場の安定基盤 ●上流工程や大手企業の最先端プロジェクトに参画可能 ●年間休日120日以上／残業月平均20時間程度／くるみん認定企業 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 車載内装品における車載用機器のファームウェア設計開発業務及び設計検証業務を担当します。 【職務詳細】 主担当クラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた組込ファームウェアの設計開発に関する実務経験（1年以上） ・ソフトウェアまたはシステムの設計検証、テストに関する実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 宮城県大崎市予定（案件先による） 宮城県大崎市予定（案件先による） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開している同社にて組込エンジニアとして就業していただきます。 【職務詳細】 ・車載LAN用ゲートウェイECUの開発 ・車載向けセンサー制御の組込み開発 ・車載機器(カーナビ、カーオーディオ等)の組込み設計開発 ・家電(デジタルカメラ、テレビ等)の組込み設計開発 ・遺伝子検査等医療機器の組込み設計開発など ・画像処理によるセンシングデバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Linuxを使用した開発経験 ※車載開発経験がなくても、C言語での開発経験があれば挑戦できます。 【尚可】 ・車載組込み開発経験 ・PLなどのマネジメントのご経験 【こんな方は大歓迎】 ・要件定義～設計～検証のご経験 →ご経験に合わせて業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なります。 プロジェクトにより異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【職務詳細】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unit |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・C#／Pythonなどの開発経験 ・Omniverse／Unityを用いた開発経験 ・ECUや車載コンポーネント設計／評価経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成経験 【尚可】 ・CADや3Dモデリングソフト... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 【職務詳細】 具体的な業務内容は下記のとおりです。 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト（単体／結合／システム） ・構成検討、配置設計、仕様設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト設計または開発経験 3年以上 ・制御系システムの実装経験 【尚可】 ・車載系の開発経験 ・要求分析や設計の経験 ・マネジメント経験 【使用ツール・言語】 ・C言語／C++／C#／Python ・Windows／Linux、AUTOSAR／RTOS ・M... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BtoB向けの開発プロジェクトにおいて、プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。要件定義・設計・開発・マネジメントまで一貫して担当し、エンドユーザーとの直接折衝を通じて裁量を持ってプロジェクトを推進できるポジションです。 【職務詳細】 ・要件定義、仕様調整、進行管理などの顧客折衝業務 ・開発プロジェクトマネジメント（QCD、進捗・品質） ・設計・開発・テスト工程のリード ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●業界7年以上かつリーダー経験5年 ●下記のいずれかに該当する方 ・初級リーダー以上の経験 ・WEBオープン系開発（JavaやPythonを優遇）または インフラ構築（オンプレ／クラウド）の経験が10年程度以上ある方 ・10名程度のチームのリーダーやマネジメント... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区内（顧客拠点） ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア開発センターにて、主力業務である半導体製造装置のソフトウェア開発プロジェクトにおけるリードおよびマネジメント業務を推進いただきます。 【職務詳細】 ・プロジェクトの目標・スコープの定義 ・進行方針、スケジュール、リソース割り当ての計画策定 ・開発チームのリードおよびメンバーの役割・責任の明確化 ・タスクの割り当ておよび進捗状況の管理 【使用するツール】 ・C言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC#を利用したソフトウェア開発経験（3年以上を希望） ・基本設計工程からのソフトウェア開発経験（3年以上を希望） ・チームでのプログラム開発経験 【尚可】 ・Linux、Shellスクリプト、Python、DB（firebird）の使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 仙台事業所（プロジェクトにより異なる） プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア開発センターにて、主力業務である半導体製造装置のソフトウェア開発プロジェクトのリードおよびマネジメントを推進いただきます。 【職務詳細】 請負事業におけるプレイングマネージャーとして、以下の業務を担当します。 ・プロジェクトの目標、スコープの定義 ・進行方針、スケジュール、リソース割り当ての計画策定 ・開発チームのリードおよびメンバーの役割・責任の明確化 ・タスク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC＃を利用したソフトウェア開発経験（5年以上推奨） ・基本設計工程からのソフトウェア開発経験（5年以上推奨） ・チームでのプログラム開発経験 ・プロジェクトのリード経験 【尚可】 ・Linux、Shellスクリプト、DB（firebird）、Pyt... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 仙台事業所（プロジェクトにより異なる） プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝★おすすめポイント★＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・年間休日125日！休暇制度や福利厚生が充実◎ ・出社を基本としながらも、業務内容やプロジェクトの進行状況に応じてリモートワークも導入しているため週1～2回の在宅勤務が可能！ 在宅勤務を上手に活用しながら子育てと仕事を両立している社員もいます。 ・フレックスタイム制度あり、残業時間は月平均25時間と、働きやすい環境 【職務概要】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験３年以上 【歓迎】 ・AUTOSARやCAN通信など車載系プロトコルの知識 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区堤町1-1-2 エムズ北仙台 仙台市営地下鉄南北線「北仙台」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している同社の顧客先において、基板に部品を実装する装置の制御ソフトの開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 部品を基板に実装するための機能、基板を搬送する機能、基板や実装部品の位置決め機能等、各種装置を制御するために必要な機能を実現するためのソフトウェア開発となります。 ■業務の魅力： 装置の制御ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++でのマイコン制御ソフト設計経験。 【尚可】 ・リアルタイムOSの経験。 ・ドライバーの設計経験。 ・装置関連の制御ソフト開発経験。 ・PLC制御設計・開発の経験（ラダー回路の解読・改修レベル）。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 秋田県内のプロジェクト先 プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端の車載開発の組込みエンジニアとして活躍いただきます。 自身が身につけた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける 下記の様な役割をご担当いただきます。 ■SE／機能リーダー 【役割／仕事の内容】 ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う ・5～10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Javaいずれかの言語での実務経験１年以上 ・マネジメント経験1年以上 ■歓迎条件 ・車載機器開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21号 紙与博多中央ビル 7階 JR各線「博多」駅博多口より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の基幹事業でもある、車載メーカーにおける組込み系ソフトウェア開発を担当していただきます。 【開発内容】 OSや言語、フェーズ（要件分析～市場対応）も様々、ご活躍いただけるフィールドは多岐にわたります。 作業場所も客先常駐と社内持ち帰りがありますが、派遣はほとんど無く、受託でチーム開発を行っています。 まずはそれぞれのご経験とレベルに合った業務に就いていただき、スキルを高めていた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C、、C#、Java、JavaScript、Flutterいずれかでの実務経験（1年以上） 【尚可】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、HTML5いずれかのターゲットOS経験 ■配属予定部署の特色・PR 事業部全体として... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【九州】福岡県 福岡市博多区 JR「博多」駅 筑紫口直上 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み・制御系エンジニアとして業務を担当します。 経験・スキルにより、プロジェクトマネージャー／リーダーとして 活躍いただくことも想定しています。 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境 使用OS： Linux、UNIX、Windows、Symbian OS、メーカ独自OS 等 使用言語： C言語、 C++、VC++、アセンブラ 等 使 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネージャーのご経験をお持ちの方 ・組み込みエンジニアのご経験5年以上の方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 【職務詳細】 eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの 技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務をお任せいたします。 また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に 機体全体の開発プログラムをドライブします。 高性能か |
|---|---|
| 応募資格 | 【ハードウェア経験】 ■ 航空系（無人機を含む）の電子機器の開発 or 取扱経験が1年以上あること。 【組み込み制御経験】 ■ 制御系の組み込みソフトウェア開発（C／C++、MATLAB／SIMULINK）の実装経験が1年以上あること。 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜北谷地29 常磐線「原ノ町」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:福島もしくは埼玉県戸田市となります。 ※いずれも国内外の出張あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載開発部隊において、プロジェクトリーダーをお任せします。 顧客のプロセスを理解し、要望に沿った作業をメンバーと共に推進でき、メンバーの成果物をレビューし、品質担保できる人材を募集します。 【職務詳細】 ・要件分析～結合テスト ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 【ポジションの魅力】 要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載経験：7-8年以上 ・要件分析～結合テスト工程の対応経験 【尚可】 ・後輩指導の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 各線「名古屋」駅から徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オートバイ（二輪車）のフレーム、外装カウル、カバー類を中心とした一連の機械設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■CATIA V5を使用した3Dモデリングおよび図面作成 ■車体フレーム、外装パーツ（カウル、カバー類）の構造設計 ■強度解析や部品間の干渉検討 ■製造現場を意識した組立性の検証 ■試作評価および設計変更対応 【魅力】 同社は5年程度の長期案件が多いため、製品開発の深い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■CATIA V5を用いた設計経験 【尚可】 ■二輪車または四輪車の機構・外装設計経験 ※関東エリアでのエリア社員となります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） 茨城県※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（79）｜ 青森県（38）｜ 岩手県（45）｜ 宮城県（94）｜ 秋田県（47）｜ 山形県（40）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（93）｜ 栃木県（109）｜ 群馬県（73）｜ 埼玉県（153）｜ 千葉県（139）｜ 東京都（1,749）｜ 神奈川県（541）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（39）｜ 山梨県（49）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（47）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（50）｜ 静岡県（108）｜ 愛知県（365）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（59）｜ 京都府（102）｜ 大阪府（408）｜ 兵庫県（143）｜ 奈良県（44）｜ 和歌山県（43）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（38）｜ 岡山県（46）｜ 広島県（112）｜ 山口県（41）｜ 徳島県（36）｜ 香川県（42）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（153）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（41）｜ 熊本県（46）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（40）｜ 沖縄県（43）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
