| 仕事内容 | 【職務概要】 同社主力ビジネスであるデジタルワークプレイス事業のMFP（複合機）新機種のソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 オフィス向け電子写真方式プリンタ製品における、紙搬送／画像形成等のメカニカル部のソフトウェア開発業務と、プリンタ製品の生産自動化設備のソフトウェア開発業務をお任せします。 製品開発における要求仕様のすり合わせから設計、実装、テスト、リリースまで上流から下流まで幅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカニカル制御における組み込みソフトウェアでの製品開発経験（3年以上） ・C言語／C++での設計スキル 【尚可】 ・組込みソフトウェア設計の基本知識（要件定義／基本設計／テスト設計／マイコン知識） ・マイコン／ASIC等のデバイス制御設計経験：2年以上 ・生産... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 名鉄豊川線「諏訪町」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務概要】 同社にて、ソフト技術者としてご担当いただきます。 【業務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器のマイコンソフト開発 ・ソフト評価、報告書作成 ・外部委託先とのプロジェクト管理 【業務範囲】 ・商品企画立案から発売までの全工程にたずさわることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 ＜ガス検知器について＞ ・ガス検知器は、人の命 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト開発経験（C言語）がある方 ・新しいことに挑戦することが好きな方 【尚可】 ・アセンブラソフト開発経験 ・PCアプリ開発経験 ・iOS、Androidアプリ開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・電子回路知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区三津屋中2-5-4 JR宝塚線「加島」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●画像処理／画像認識技術開発経験 ●レーダ／ライダを用いた認識技術開発経験 ●生成AIを活用した経験 ●LLMを活用した開発経験 ●自然言語処理（NLP）を活用した経験 ●データ前処理経験 【尚可】 ●機械学習、ディープラー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【職務詳細】 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI／CD／CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ----------------... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代パワートレイン制御システム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV・PHEV)、燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム、制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・制御ソフトウェア開発のご経験 ・制御設計のご経験 ・車両システム設計のご経験 ・車両適合開発のご経験 【尚可】 ・パワートレインにおける制御開発のご経験 ・自動車・部品の解析・シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムに携わっていただきます。 【職務詳細】 ●大規模ソフトウェア開発におけるソフトウェア構成管理、継続的インテグレーションおよびソフトウェアリリース ●開発運用プロセスおよびシステム構築の検討と導入 ●ソフトウェアメタ情報、ビルドデータ可視化システム構築と運用 ●ソフトウェア構成管理戦略立案とソフトウェアプロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア構成管理に関する業務経験 【尚可】 ・インテグレーション環境構築のご経験 ・データベース設計・構築、管理・運用のご経験 ・Linux、Android OSにおけるビルド環境の知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて運転支援・自動運転システムの研究開発を行っていただきます。 【職務詳細】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計、安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験のある方 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方 ・四輪における実機テスト経験 【尚可】 ・自動運転、運転支援システムの開発経験 ・クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・PoC検証経験 ・DevOps、MLOpsなどのアジャイル開発プロセスの経験 ・開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画のご経験 【尚可】 ・自動運転、運転支援システムの開発経験 ・先進安全を含む移動体験デザインのご経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 輸液ポンプを中心とした医療機器開発のソフトウェア開発（メカトロ制御：画面表示、モーター、温度調節制御等）をお任せします。 【職務詳細】 ・要件定義書 ・システム仕様書 ・機能仕様書の作成／C言語によるプログラム ・実装／仕様書に基づくテストケースの作成をお任せします。 また、案件の進捗取り纏め／外部委託先管理等もお任せする予定です。 【ミッション】 顧客とすり合わせをした上で、ど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++言語によるプログラム実装経験 【尚可】 ・メカ制御系、モーター制御系、温度調節制御系、通信I／F（LAN、USB、UART）系の設計・実装経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 和歌山県和歌山市梅原579-1 南海本線「和歌山大学前」駅徒歩で約31分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 エンジンシステムに関わる、 ・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成 ・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成 【ポジション特徴】 ・エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計／開発していく必要があり、非常に重要な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジン、トランスミッション、ブレーキに関する制御開発経験 ・電気電子／機械／流体／熱／化学／制御工学のいずれかについて大学卒業程度の知見 ・MATLAB／Simulink／Stateflowでのモデル開発の経験 【尚可】 ・システムズエンジニアリング、MBS... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 オートマチックトランスミッション制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 オートマチックトランスミッションに関わる、 ・制御部品（センサー系部品、コントロールユニット等）の設計および、開発育成 ・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成 ・制御システムのモデルベー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・トランスミッション制御部品の開発経験をお持ちの方 ・組み込み制御開発／経験をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 【尚可】 ・3D／2D CADを扱ったレイアウト開発の経験 ・電気／電子回路開発の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する同社にて、機械設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・風量・温度・湿度などの制御設計 ・動力回路などの電気設計 ・試作評価、販売開始後の技術支援 入社後は、専任の教育担当がつき、一対一で教育します。2年度をめどに自立いただくようにしています。中途入社は4割程度で異業種からの経験社が多数活躍 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御、PLC設計経験 ・電気設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市平出工業団地28-1 JR各線「宇都宮」駅より車で12分 ※マイカー通勤可（駐車場有） 勤務地変更の範囲:会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・大手楽器メーカー様先でC#のWindowsアプリの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 同社大阪拠点で新規開発をしたWindowsアプリの拡張をお客様先で、お客様と一緒にアイデアを出しながら開発していただきます。 シンプルなWindowsアプリではなく、工具との接続など技術面で学ぶことも多いアプリになります。 ●主な業務内容 ・既存アプリケーションの機能追加・改善 ・テスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#を使用したWindowsアプリケーションの開発経験（3年以上） ・.NET FrameworkやWPFの知識 ・お客様とのコミュニケーション能力 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・データベース（SQL文）の知識 ・バージョン管理ツール（Gitなど）の使用経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先 静岡県浜松市の案件先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング（組込み制御）を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【職務詳細】 ■PythonやRos、C＋等を用いて設備や要素技術の開発を実施 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均3回／月程度。（主に他工場） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ■システム設計、もしくはプログラマーのご経験 ■組込み制御、Python、Ros実践知識をお持ちの方 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります！ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れられ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献を感 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの経験 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でC++の経験者... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先による（名古屋市） 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社はメディカル分野への事業展開を推進しています。 グローバルな市場で価値を見いだせる製品を開発する必要があり、 その機能充実化に向けた提案及び実現を自ら行える人財を求めています。 【職務詳細】 ・既存開発品及び新規開発品のソフトウェアの設計開発 ・ソフトウェア設計の観点から製品機能の強化、充実化に繋がる企画提案 ・上記業務に係るパートナー会社との連携 ・上記業務に係る品質マネジメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報系学部卒の方 ・組込みソフトウェアの設計開発に携わった経験を5年以上有する方 （経験言語：C言語、C++など） ・メールの読み書きができる英語力 ・普通自動車免許 【尚可】 ・医療機器の開発に携わったご経験 ・VB（Visual Basic）の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町3‐1グランフロント大阪タワーB 神戸線「大阪梅田」駅から徒歩8分 ・大阪本社勤務の場合は播磨工場への出張があります 勤務地変更の範囲:※将来的には転勤の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、シミュレーションをベースとした車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル評価を行い、設計に先立ちセンシン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ・カメラ、ライダー（LiDAR）、レーダ（電波／ミリ波）等センサデバイスに関する知見／開発経験(1年以上) ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験(1年以上) ※自動車業界での勤務経験に限定しません。 異分野での研究経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT無線機器製品の組込ファームウェア開発リーダーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：IoT無線機器システム 【具体的には】 IoT無線機器システムの次機種開発のため、現行機種の機能と、市場要望機能のマッチングを行った上、実現方法を検討していただきます。 実現方式検討後は、ファームウェア開発のリーダーとして、開発作業を行っていただきます。 ■やりがい 業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかを満たす方 ・C言語での開発経験 ・ARM CPUでの開発経験 【尚可】 ・電池駆動省電力機器の開発経験 ・スペクトラムアナライザの操作 ・機器の電力消費測定技法 ・ソフトウェア品質評価技法 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県蕨市中央1-16-8 OKIシステムセンター JR京浜東北線「蕨」駅 西口より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ●半導体・マイコンに関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2030年目線でのモビリティの更なる価値向上のための車室内インフォテイメント、車両制御モジュール機能の先行開発に関わっていただきます。アイシンの様々な車両・位置情報ノウハウを活用しながらAI、ビッグデータによる新たな機能・サービスの企画、開発、評価を行い、モビリティの新たな価値を創造できる製品の開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・地図データ、収集データ、その他外部データを用いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験 ・車載ソフトウェア設計、開発 ・製品向けクラウドパイプラインの設計、開発 ・データアナリティクスによる課題創造、モデル設計、開発 【尚可】 以下のいずれかの経験 ・車載機能のアプリ企画、開発、製品化 ・データサイエンティストとしての大量データ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（219）｜ 青森県（92）｜ 岩手県（110）｜ 宮城県（248）｜ 秋田県（105）｜ 山形県（109）｜ 福島県（131）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（427）｜ 栃木県（456）｜ 群馬県（305）｜ 埼玉県（422）｜ 千葉県（214）｜ 東京都（2,432）｜ 神奈川県（1,578）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（122）｜ 山梨県（150）｜ 長野県（192）｜ 富山県（96）｜ 石川県（93）｜ 福井県（78）｜ |
| 東海 | 岐阜県（151）｜ 静岡県（461）｜ 愛知県（1,447）｜ 三重県（165）｜ |
| 関西 | 滋賀県（243）｜ 京都府（320）｜ 大阪府（1,013）｜ 兵庫県（571）｜ 奈良県（111）｜ 和歌山県（126）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（77）｜ 島根県（72）｜ 岡山県（114）｜ 広島県（423）｜ 山口県（85）｜ 徳島県（73）｜ 香川県（113）｜ 愛媛県（104）｜ 高知県（77）｜ |
| 九州 | 福岡県（370）｜ 佐賀県（91）｜ 長崎県（97）｜ 熊本県（142）｜ 大分県（95）｜ 宮崎県（81）｜ 鹿児島県（78）｜ 沖縄県（73）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
