仕事内容 | 【職務概要】 AD/ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の |
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応募資格 | 【必須】 ・組込システムのソフトウェア開発又はハードウェア開発、ITシステム開発、ITアウトソーシング、ネットワークサービス、ソフトウェア製品開発においてトータルで5年以上のプロジェクトマネジメント経験 ・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のな... |
給与 | 年収 750万円~900万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 リモートパーキングシステムの車載ECU開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。開発メンバーの業務の割振りや進捗管理なども行いながら自らも開発を行う、プレイングマネージャーのような働き方が求められます。 ◆業務フェーズ:詳細設計、構想設計 ◆開発環境・ツール:C言語、C++ ☆自働車と通信機 |
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応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた組込ソフトウエア開発経験、車載製品の開発経験 【尚可】 ・リーダー経験 ・S32K3、Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ、CAN/LIN通信、CCC(Car Connectivity Consortium)の知見 ... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 宮城県仙台市 ※非公開※受注状況によって必ずしも当案件に配属になる訳ではございません。 ※非公開 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 建設機械を中心とした組込みソフトの要求分析~設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 【職務詳細】 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 【ポジションの魅力】 現状派遣形態 |
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応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++での組込み開発経験者(5年以上目安) 【尚可】 ・メンバー育成やマネジメント経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込みソフト開発(プロジェクトマネージャー候補)をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験(但し、設計実務ブランクは5年以内) ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・QCDを意識した課題... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発業務を担当します。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発部 ・主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務 ※開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境 |
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応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・組込みソフトウェア開発の経験(目安:2年以上) ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発の経験(目安:2年以上) 【尚可】 ・AD/ADASシステム開発(ハード/ソフト含め)の知識と経験 ・... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務を担当します。 【職務詳細】 ■開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発におけるソフトウェアテスト業務 (目安:2年以上) ・基本情報技術者 【尚可】 ・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障ないレベル) ・ソフトウェア開発プロセス(V字プロセス)の... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置向けのMFC(マスフローコントローラー)のファームウェアの開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■魅力 ・課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行ってお |
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応募資格 | 【必須】 ・MPU組み込みソフトのご経験 ・ファームウェア C++の経験者 【尚可】 ・半導体業界の事情に詳しく、流量制御機器の組み込みソフト経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエクスプレス「万博記念公園」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の制御用ファームウェア開発。要件定義・仕様作成の上流工程とアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問! 転職活動中 |
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応募資格 | 【必須】 ARM系、C言語の設計経験 【尚可】 設計リーダー経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 700万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 業務全体を俯瞰した、EVシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV乗用車のシステム開発PJのマネジメントに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップ |
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応募資格 | 【必須】 システム開発のプロジェクトマネジメント実務経験 【尚可】 EVシステムの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 700万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 電子制御サスペンションのシステム開発業務 【職務詳細】 二輪車用電子制御サスペンションECUのシステム開発。要件定義~システムテストまでの一連の業務に携わっていただきます。グループ内は若手が多いため、若手に対してのマネジメント業務も行っていただきます。詳細設計・単体テストについては、サプライヤー企業に委託しているため、企業同士の折衝業務があります。 【おすすめポイント】 車載EC |
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応募資格 | 【必須】 ECU開発業務経験 【尚可】 マネジメント業務経験、MATLABを活用したシステムロジック経験、仕様検討業務経験、二輪車への興味関心 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
給与 | 年収 700万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【魅力ポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客から同社への期待】 実務主担当として、要求要件定義、外部設計 |
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応募資格 | 【必須】 ・C#でのプログラミング経験 ・画像処理プログラムの作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 700万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 大手親会社の社内ベンチャー発祥、技術を他企業にも広める為に独立した企業です。前期比120%成長、付加価値の高い技術で高利益体質です。 ご経験及びご希望に合わせて設定をいたしますが、同社にてご経歴を確認し、最もご活躍いただけるポジションにて選考を進めていきます。 【募集ポジション】 ・回路設計や組込みソフト開発 (モータ駆動インバータ、コンバータ、電源等) ・モータ試験装置の計測制御ソフトの開発 |
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応募資格 | ☆下記いずれかの経験がある方☆ 【必須】 ・パワーエレクトロニクスの知識・開発経験 ・インバーター、モーター設計の経験 ・回路設計経験者 ・3DCADを使用した機械設計経験 ・PLC、シーケンサを用いた電気設計経験者 ・システム制御設計 ・物理学科、電気系の学科を卒業された... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 滋賀県大津市木下町18-8 浜大津アネックスビル JR東海道線(琵琶湖線)「膳所」駅徒歩15分 京阪石山坂本線「錦」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【半導体技術本部 取扱い業務】 ・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品 ・マイコン、ASICのソフトウェア開発 ・ASIC、カスタムLSIの開発および設計 ・半導体関連の応用技術サポート など 【担当業務】 半導体製品(MCU・アナログ・センサ・通信・FPGA)の製品提案と技術サポート業務 【入社後のキャリアパス】 近い将来、部署または課を率いていただけるようなマネジメント経験をお持ち |
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応募資格 | 【必須要件】 ・Officeスキル(Word・Excel・PowerPoint) ・半導体および電子デバイス製品に係る製品マニュアルが理解できること ・製品が搭載されたボードでお客様にデモを行い自ら提案することができること ・FAE職(または技術営業職)として7年程度以上の... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市西区西本町 |
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仕事内容 | 【半導体技術本部 取扱い業務】 ・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品 ・マイコン、ASICのソフトウェア開発 ・ASIC、カスタムLSIの開発および設計 ・半導体関連の応用技術サポート など 【担当業務】 半導体製品(MCU・アナログ・センサ・通信・FPGA)の製品提案と技術サポート業務 【研修】 経験に応じて数か月~数年単位での研修体系あり |
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応募資格 | 【必須要件】 ・Officeスキル(Word・Excel・PowerPoint) ・理系学部(電気電子、電子情報、情報工学などの出身) 【歓迎要件】 ・普通自動車運転免許 ・メールなどビジネス英語を使用する機会があるため、英語に抵抗のない方 ・半導体や電子デバイス品の営業... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市西区西本町 |
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仕事内容 | 【企業概要】 香川県高松市を拠点とするスタートアップ企業です。 視覚障がい者向けの革新的なウェアラブルデバイスを開発し、視覚障害による不便を解消する製品・サービスの社会実装を目指しています。 【職務内容】 製品開発エンジニア(ハードウェア設計・組み込み) 視覚障がいがある方の世界を変えるプロダクト開発全般を担当いただきます。要件定義からプロトタイプ開発、テスト、量産化に至るまで一貫して携われる |
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応募資格 | 【必要業務経験】 ・組み込み機器開発(ハードまたはソフト)の実務経験(3年以上が望ましい) ・回路設計、組み込み開発、またはFPGA等の知識や経験 ・当社のビジョンに共感し、積極的に学び成長する意欲のある方 ・スタートアップのスピード感と多様なチャレンジを楽しめる方 【優遇... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 香川県高松市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 当部門では、ホーム/オフィス向けから商業産業向けまで各種プリンター製品における製品パネルのGUI設計を担っております。本ポジションでは特に商業産業用プリンターのGUIソフトウェアの設計開発がメインとなります。 新製品開発における本体パネルGUIを起点とした、ユーザーの使い勝手向上へ向けた企画から設計開発まで一貫して実施します。 ・3C分析や顧客 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■C、C++、C#、Pythonいずれかによるプログラミング経験 ■UI、GUIに関する設計経験 【歓迎要件】 ・MVCモデルの設計 ・アーキテクト設計やオブジェクト設計(クラス設計)の経験もしくは知識 ・C/C++によるソフトウェアの設計開発経験 |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 長野県塩尻市 |
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仕事内容 | 【職務概要】 AUTOSARエキスパートとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:車載 ■範囲:開発、設計 ■開発:AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD(MATLAB、Simulink) ■役割 ・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。 ・将来的 |
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応募資格 | 【必須】 ・車載機器の開発経験10年以上 ・AUTOSARのBSWまたはRTEもしくはアプリケーションの開発経験5年以上 ・要件定義から受入までのプロセスでの開発経験 ・IVI(in-vehicle infotainment)案件の上流工程開発経験 ・OEM様と直接、仕様・... |
給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1名古屋ルーセントタワー11F 各線「名古屋」駅徒歩7分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、 測定器、画像処理機器の開発をお任せします。 【職務詳細】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築など あらゆる面からプロジェクトをリードします。 お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。 また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して 最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をす |
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応募資格 | 【必須】 ●下記のいずれかの言語でソフト開発経験1年以上 組込みソフトウェアとしてC言語、C++の開発経験 PCアプリケーションとしてC#、Java ●プロジェクトリーダーとしての経験1年以上 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト開発リーダ... |
給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14/大阪府高槻市明田町2-13 大阪メトロ御堂筋線「西中島南方」駅より徒歩8分/JR京都線「高槻」駅より徒歩9分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案します。 同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■車載組み込み ※コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマ |
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応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 900万円~1100万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 各線「新大阪」駅より徒歩1分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 【職務詳細】 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドで |
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応募資格 | 【必須】 ■四輪車のADASシステム開発のマネジメント経験 ・機能仕様/制御仕様の作成 ・システム構成の決定 ・安全性の検証 ・量産車の立ち上げ ■課レベル以上の組織マネージメント経験 ■自動車設計、開発に関するプロジェクトリーダーの経験 ■車両運動制御に関する知識・技術 ... |
給与 | 年収 900万円~1100万円 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 ・東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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北海道・東北 | 北海道(221)| 青森県(86)| 岩手県(106)| 宮城県(237)| 秋田県(96)| 山形県(104)| 福島県(122)| |
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関東 | 茨城県(425)| 栃木県(452)| 群馬県(304)| 埼玉県(415)| 千葉県(213)| 東京都(2,431)| 神奈川県(1,558)| |
北陸・北信越 | 新潟県(111)| 山梨県(149)| 長野県(188)| 富山県(93)| 石川県(87)| 福井県(74)| |
東海 | 岐阜県(149)| 静岡県(449)| 愛知県(1,450)| 三重県(165)| |
関西 | 滋賀県(237)| 京都府(315)| 大阪府(1,012)| 兵庫県(551)| 奈良県(105)| 和歌山県(120)| |
中国・四国 | 鳥取県(73)| 島根県(67)| 岡山県(107)| 広島県(415)| 山口県(80)| 徳島県(68)| 香川県(104)| 愛媛県(98)| 高知県(72)| |
九州 | 福岡県(368)| 佐賀県(87)| 長崎県(93)| 熊本県(139)| 大分県(90)| 宮崎県(77)| 鹿児島県(73)| 沖縄県(68)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(11)| |